Referentiegedeelte
Aantal verlengde rijtijden
gedurende een periode van 2
weken
Dagelijkse pauze 45 min.
Gesplitste pauze 15-30 min.
Dagelijkse rust 11u
Verkorte dagelijkse rust 9u
Gesplitste dagelijkse rust
3+9u
Aantal verkorte dagelijkse
rusttijden sinds laatste
wekelijkse rust (max. 3)
Max. interval tussen
dagelijkse rusttijden (24u bij
één bestuurder)
Wekelijkse rijtijd 56u
2-wekelijkse rijtijd 90u
Wekelijkse rust 45u
Verkorte wekelijkse rust 24u
Max. interval (144u sinds
einde)
Toewijzing aan één week
Meervoudige bemanning
Regelmatige/verkorte
rusttijden in periode van twee
weken (1+1)
12-dagenregeling voor
internationale busreizen.
90
JA
Wekelijkse
compensatierust.
Werktijdrichtlijn.
JA
Onderbrekingen van
JA
dagelijkse rust voor
JA
veerboot/trein, bv. veerboot
JA
of trein op- of afrijden
JA
Onderbrekingen van
wekelijkse rust voor
veerboot/trein, bv. veerboot
JA
of trein op- of afrijden
Specifieke AETR-regels
JA
Let op!
Alle berekeningen zijn gebaseerd op
JA
vaste weken in UTC-tijd, niet op weken
JA
in lokale tijd.
JA
JA
JA
Certificering en goedkeuring
De tachograaf is goedgekeurd voor
JA
gebruik in de Europese Unie en
JA
gecertificeerd volgens Common Criteria
JA
level EAL4+ conform EU-wetgeving.
NEE
NEE
Vermijd hoogspanning
JA
Onderbreek de voeding van de tachograaf
JA
als u verwacht dat het voertuig een aantal
keren met hulpstartkabels moet worden
gestart.
JA
Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het
voertuig voor meer informatie over het
onderbreken van de voeding van de
tachograaf.
NEE
Na het onderbreken van de voeding moet
de tachograaf wellicht opnieuw worden
gekalibreerd.
Let op!
Hoogspanning kan blijvende schade aan
de tachograaf toebrengen en storingen
in de elektronische componenten van de
tachograaf veroorzaken. Bij schade aan
de tachograaf als gevolg hiervan wordt
de garantie nietig.
Gegevens opgeslagen in de
Tachograaf
De tachograaf registreert diverse gegevens
en slaat deze op: