Gerelateerde Handleidingen voor Victron energy VictronConnect - VE.Bus
Samenvatting van Inhoud voor Victron energy VictronConnect - VE.Bus
- Pagina 1 NEDERLANDS Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus rev 03 - 04/2023 Deze handleiding is ook beschikbaar in HTML5-formaat.
-
Pagina 2: Inhoudsopgave
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus Inhoudsopgave 1. Waarschuwing ........................1 2. Inleiding ..........................2 3. Beperkingen ........................... 3 3.1. VictronConnect vs VEConfigure & VEFlash ................3 3.2. Vereiste firmwareversies ....................3 3.3. Beperkingen van de VE.Bus Smart Dongle ................3 4. Overzichtsvideo ........................4 5. - Pagina 3 Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 10.5. AC-invoerbeheer ......................16 10.5.1. Wanneer kan het elektriciteitsnet worden beheerd? ............17 10.5.2. Voorwaardelijke activering van AC-ingang ..............17 10.5.3. Voorwaarden voor belasting .................. 18 10.5.4. Accu Voorwaarden .................... 18 11. Firmware-updates ........................ 19 11.1. Wanneer een firmware-update moet worden uitgevoerd ............19 11.2.
-
Pagina 4: Waarschuwing
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 1. Waarschuwing De functies die in dit document worden beschreven, zijn krachtige hulpmiddelen. Ze zijn bedoeld voor gebruik door Victron getrainde ingenieurs, installateurs en distributeurs. Diens gebruik mag niet uitgeprobeerd worden door systeemeigenaars en -gebruikers. Het configureren van onze omvormer/acculader, zoals Multi en Quattro, vereist zowel opleiding als ervaring. -
Pagina 5: Inleiding
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 2. Inleiding De VE.Bus-functies van de VictronConnect-app stellen u in staat uw VE.Bus Victron-product te configureren, te bewaken, bij te werken en het uitvoeren van diagnose. VictronConnect verbindt met de omvormers via een USB-MK3-accessoirekabel, of via de VE.Bus Smart-dongle (beide worden apart verkocht). -
Pagina 6: Beperkingen
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 3. Beperkingen 3.1. VictronConnect vs VEConfigure & VEFlash VictronConnect is bezig VEConfigure en VEFlash te vervangen. Het is gemakkelijker te gebruiken en werkt op meer apparaten, niet alleen met Windows. De volgende functies worden nog niet ondersteund in VictronConnect. Als u deze geavanceerde functionaliteit wilt... -
Pagina 7: Overzichtsvideo
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 4. Overzichtsvideo Er is een overzichtsvideo van dit document dat bedoeld is om naast de documentatie met verdere informatie te gebruiken. https://player.vimeo.com/video/373215592 Pagina 4 Overzichtsvideo... -
Pagina 8: Verbinding Maken
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 5. Verbinding maken Voor het aansluiten van de VE.Bus-omvormer/acculader op uw apparaat is een MK3-USB vereist voor de configuratiemodus, of VE.Bus Smart Dongle voor de statusmodus. De MK3-USB of Smart Dongle moet tussen de VE.Bus-poort op de omvormer/acculader en een USB- of Bluetooth-verbinding op uw computer worden geplaatst. -
Pagina 9: Demomenu
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 6. Demomenu U kunt meer te weten komen over VictronConnect met behulp van het demomenu. Met deze optie kunt u een “demo” -apparaat laden terwijl het een echt systeem simuleert. Vervolgens kunt u de instellingen/opties aanpassen. U kunt een beschrijving van sommige instellingen in de app vinden. -
Pagina 10: Weergave-Opties
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 7. Weergave-opties Er zijn twee verschillende modi beschikbaar wanneer u verbinding maakt met een VE.Bus-apparaat met VictronConnect, Status & Instellingen Pagina 7 Weergave-opties... -
Pagina 11: Statusmodus
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 8. Statusmodus Status is beschikbaar op Windows-, macOS-, Android- en iOS-besturingssystemen. U krijgt toegang tot de Status met de VE.Bus Smart Dongle via de MK3-USB of via Bluetooth. Vanuit het statusvenster is het mogelijk om het apparaat te schakelen door het schakelpictogram op aan /uit /alleen opladen te zetten. -
Pagina 12: Instellingenmodus
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 9. Instellingenmodus U hebt alleen toegang tot Instellingen met een MK3-USB. U kunt niet de VE.Bus Smart Dongle gebruiken om toegang te krijgen tot de Instellingenmodus. het Instellingenmenu is beschikbaar op Windows-, macOS-, Android- en iOS-besturingssystemen. -
Pagina 13: Beschrijving Van De Instellingen
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 10. Beschrijving van de instellingen 10.1. Algemeen 10.1.1. Instelling systeemfrequentie Verandert de instelling van de outputfrequentie voor de omvormer. 10.1.2. AC1-ingangsstroomlimiet Deze instelling is alleen actief als er geen systeempaneel is geïnstalleerd (en wordt door het externe paneel overschreven als deze is aangesloten). -
Pagina 14: Accucapaciteit
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 10.1.6. Accucapaciteit Om ervoor te zorgen dat de accumonitor de “laadstatus” correct kan berekenen, moet de accucapaciteit van de aangesloten accu's bekend zijn. Gebruik deze instelling om de aangesloten accucapaciteit in Ah op te geven. 10.1.7. Laadstatus wanneer bulkfase is voltooid Gebruik deze instelling om op te geven waar de “laadstatus”... -
Pagina 15: Land/Elektriciteitsnetcode
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus Dit zijn de grenzen waaraan het toestel de aanvoer zal aanvaarden of verwerpen. Wanneer de invoerstroom onder de ingestelde waarde van de lagere limiet valt, zal de acculaderoutput verlaagd worden naar het minimum om verdere vermindering van de stroom te beletten. -
Pagina 16: Dc-Ingang Herstart Bij Lage Spanning
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 10.3.4. DC-ingang herstart bij lage spanning Om de stroom in te stellen waarbij de omvormer opnieuw opstart na uitschakeling bij lage stroom. Om snelle fluctuatie tussen uitschakeling en opstart te beletten, wordt het aanbevolen dat deze waarde minstens één volt hoger ingesteld wordt dan de lage batterij-uitschakelingsstroom. -
Pagina 17: Acculader
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 10.4. Acculader 10.4.1. Acculader inschakelen De omvormer- en assistfuncties van de Multi zullen blijven werken, maar het zal niet langer opladen; de oplaadstroom is bijgevolg nul! 100 % eigen verbruik door het uitschakelen van de laadfunctionaliteit van de Multi Het kan vrij duur zijn om de accu's via het elektriciteitsnet op te laden. -
Pagina 18: Druppellaadspanning
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus elektrisch vermogen; hoge omgevingstemperatuur; te hoge rimpelspanning vanwege incorrecte bekabeling. Voor loodbatterijen moet de oplaadstroom ongeveer 10 tot 20 % van de batterijcapaciteit bedragen. Houd eveneens het DC-verbruik, dat in het systeem verwacht wordt, in gedachten. -
Pagina 19: Opslagmodus
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus Opmerking: Alle genoemde spanningen en drempels zijn voor een 12 V-systeem. Voor systemen van 24 V, vermenigvuldig met twee, en voor 48 V, vermenigvuldigen met vier. Dus bijvoorbeeld bij 48 V zal het re-bulkmechanisme voor een lithiumaccu Vfloat - 0,8 V gebruiken met een maximum van 54 V. -
Pagina 20: Wanneer Kan Het Elektriciteitsnet Worden Beheerd
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 10.5.1. Wanneer kan het elektriciteitsnet worden beheerd? Het AC-ingangsrelais kan worden geprogrammeerd om het elektriciteitsnet selectief te negeren, terwijl het naar twee parameters kijkt: Het kan kijken naar de accuspanning en/of naar AC-stroomparameters. Het elektriciteitsnet wordt genegeerd wanneer de accu's vol genoeg zijn. Het rooster wordt binnengelaten wanneer de accu's leeg zijn:... -
Pagina 21: Voorwaarden Voor Belasting
Dit kan een reden zijn om de optie “bulkfase voltooid” te kiezen. Aan het einde van de bulklaadfase is een loodzuuraccu ongeveer 85 % vol. Zie voor meer informatie over bulk en absorptie het Victron Energy-boek “Energy Unlimited”, pagina 25. Volg deze link: https:// www.victronenergy.com.au/orderbook... -
Pagina 22: Firmware-Updates
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 11. Firmware-updates 11.1. Wanneer een firmware-update moet worden uitgevoerd Het is niet nodig om uw Victron-apparatuur bij te werken naar de nieuwste firmwareversie. Stabiele systemen moeten hun huidige firmware behouden. Een firmware-update moet worden uitgevoerd: • Tijdens de inbedrijfstelling/eerste installatie;... - Pagina 23 Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus Pagina 20 Firmware-updates...
-
Pagina 24: Firmware-Updates Met Meerdere Eenheden (Bijv. 3-Fasig)
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus Als de firmware-update mislukt, probeer het dan opnieuw. Als u het apparaat nog steeds niet kunt herstellen, gebruik dan de alternatieve methode en volg deze stappen met behulp van de VEFlash-software. 11.4. Firmware-updates met meerdere eenheden (bijv. 3-fasig) Het is mogelijk om VictronConnect te gebruiken om de firmware voor 3-fasige of parallelle eenheden efficiënt bij... -
Pagina 25: Parallel-, Driefasen-, Gespleten Fase-Systemen
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 12. Parallel-, driefasen-, gespleten fase-systemen Tot nu was onze VE.Bus Quick Configure-software nodig voor het instellen van een gecompliceerd VE.Bus-systeem. Dit is niet meer het geval aangezien VictronConnect nu gebruikt kan worden om systemen met maximaal drie units te configureren. -
Pagina 26: Problemen Oplossen
Configuratiehandleiding VictronConnect - VE.Bus 13. Problemen oplossen 13.1. Ik heb problemen met de Bluetooth-verbinding Als u problemen ondervindt bij het opzetten van een verbinding met een VE.Bus-apparaat met een laptop en een MK3-USB- adapter, probeert u de volgende stappen voor probleemoplossing om het probleem te identificeren.