XES28E Bediening- en onderhoudshandleiding
Problemen
Tandbreuk in het vliegwiel
De batterij is beschadigd of de loden
De motor
pilaar is gebroken
kan niet
Losse of gecorrodeerde startkabel van
starten
de accu
Verkeerde brandstof
Motor geeft
Motortemperatuur is laag
witte rook
Thermostaat defect of te koud
af
Brandstofpomp werkt niet
Koelvloeistof lekt in de motorcilinder
Het lager is niet gesmeerd
De
Lager slijtage
turbocompr
Motor, inlaatpijp, uitlaatpijp lek
essor maakt
Onjuiste speling tussen turbine en
lawaai of
turbineschil
trilt
Breuk turbineblad
Beschadigde of versleten lagers
Supercharg
er joint
druipende
Carterdruk is te hoog
olie
De retourleiding van de
turbocompressor bij de uitlaatpijp is
verstopt
De
Verbrandende afzettingen
weerstand
veroorzaakten een blokkering van
van het
koolstof achter de turbine
rotatiemech
anisme van
de
Luchtlekkage in de aanzuigleiding
turbocompr
veroorzaakt vuil op het compressorwiel
essor is te
groot
Oorzaak
Oplossing
Controleer en vervang loden pilaar
Maak de verbindingsdraad schoon of draait
deze vast
Maak de brandstoftank leeg en gebruik de
juiste brandstof
Start de motor totdat deze warm wordt
Neem contact op met de XCMG-dealer
Controleer de verstopping van de
turboladerbuis
Neem contact op met de aangewezen dealer
Controleer of repareer
Neem contact op met de aangewezen
XCMG-dealers
Verwijder het uitlaatpijpbochtstuk en de
inlaatslang en controleer
Controleer of de motorreparatiecyclus is
verlopen, of er gestolen goederen in de motor
zitten en neem contact op met de
aangewezen XCMG-dealer
Wees zeker zijn dat de uitlaatpijp niet
verstopt en schoon is
Verwijder de pijpleiding, inspecteer of reinig
Controleer of maak schoon
Controleer of maak schoon
260