Download Print deze pagina

XCMG XGS28E Bedienings- En Onderhoudshandleiding pagina 228

Advertenties

XES28E Bediening- en onderhoudshandleiding
1.
Velg controle
a.
Roest op de velg;
b. Vervorming van de velg;
c.
Scheur op de velg;
d. Staat van velgdoppen, montagegaten, wielen en velgbouten en moeren.
e.
Als na de inspectie beschadigde en vervormde onderdelen op de velg zijn gevonden,
moet deze onmiddellijk worden gerepareerd of vervangen.Als de verf loslaat, kan
deze na stofverwijdering opnieuw worden geverfd.
Opgelet!
Het is verboden om vervormde bouten aan de boutverbinding te lassen en te
repareren. Indien bovenstaande problemen optreden dienen tijdig nieuwe onderdelen
vervangen te worden.
2.
De banden moeten regelmatig worden gecontroleerd volgens de volgende regels:
a.
Of de bandenmodellen en specificaties aan beide zijden van de coaxiale lijn
uniform zijn.
b.
De diepte van het kroonpatroon is niet minder dan 3,2 mm.
c.
De bandtextuur mag niet worden blootgesteld als gevolg van plaatselijke slijtage
van het loopvlak.
d.
Het loopvlak en de zijwand van de band mogen geen breuken en insnijdingen
hebben die groter zijn dan 25 mm of diep genoeg zijn om de bandtextuur en andere
defecten bloot te leggen die het gebruik, abnormale slijtage en vervorming
beï nvloeden.
e.
Of de banden en asbouten compleet en vastgemaakt zijn.
3.
Vervanging van banden
Let bij het vervangen van wielen op het volgende
a.
Beschadig het loopvlak op de wielbouten niet.
b.
Het drukoppervlak van de bandenmoer moet schoon worden gehouden.
d.
Breng een kleine hoeveelheid vet of olie aan op de schroefdraad van bouten en
moeren, velgdoppen en hun pasvlakken.
e.
Alle bandmoeren zijn rechtshandig schroefdraad. Nadat de band is geï nstalleerd,
draait U de moeren met hangende wielen in een symmetrische, elkaar kruisende,
afwisselende en continue volgorde vast.
228

Advertenties

loading