Fietsonderdelen van uw e-bike
Juiste zadelhoogte
De optimale zadelhoogte vindt u als u op het zadel zit en met
een gestrekt been en de hak van uw schoen net het pedaal
in de onderste stand kunt raken. Of als u de bal van uw voet
in het midden van het pedaal plaatst, moet uw knie licht
gebogen zijn (afbeelding 6.7).
Maak de bout van de zadelpenklem los met een 6 mm.
inbussleutel (afbeelding 6.8) en stel de juiste hoogte van het
zadel in. Zorg ervoor dat het zadel precies in de rijrichting
van de speed pedelec staat, en draai daarna de zadelpenklem
vast. Controleer nogmaals of de zadelhoogte nu goed is.
Herhaal, indien nodig, deze stappen totdat u de juiste
zithoogte heeft gevonden.
De afstand tussen zadel en stuur (door het naar voor en achter
schuiven van het zadel) en de hoek van het zadel stelt u in
Afbeelding 6.7
met de 2 bouten van de zadelpen en een inbussleutel 5 mm. in
(afbeelding 6.8). In de regel hoort het zadel horizontaal te staan.
1
2
Zadelklem
Zadelpenklem
Afbeelding 6.8
Afstelling van het stuur
Het stuur kunt u naar uw persoonlijke voorkeur afstellen,
door de hoek van het stuur aan te passen. Uw Klever dealer
zal graag voor u de gewenste stuurpositie instellen. Wilt u de
positie zelf aanpassen, ga dan als volgt te werk:
• Maak de centrale M8 bout van de verstelbare stuurpen
Minimale
los met een inbussleutel van 6 mm. en pas de hoek van de
insteekhoogte
stuurpen aan (afbeelding 6.10).
• U kunt het stuur naar u toe bewegen en van u af. Als u de juiste
positie van het stuur heeft bepaald, draai dan de M8 bout van de
Afbeelding 6.9
stuurpen weer vast en let daarbij op het juiste aanhaalmoment.
• Na het verstellen van de stuurpen, zult u waarschijnlijk ook
de positie van het stuur moeten aanpassen. Draai de 2 M5
bouten aan de onderzijde van de verstelbare stuurpen los
(afbeelding 6.11) en pas de positie van het stuur aan. Draai
de 2 M5 bouten weer vast met het juiste aanhaalmoment.
• Let er ook op dat door de verandering van de positie van
het stuur zelf, de positie van de remgrepen, het display
en de schakelaar ook kunnen zijn veranderd. Desgewenst
kunt u ook de positie van deze onderdelen aanpassen.
Draai de boutjes/schroeven van het display, remgrepen
Afbeelding 6.10
46
www.klever-mobility.com
Opgelet! Let bij het vastdraaien van de bouten op het
aanhaalmoment (zie paragraaf 14. Technische gegevens).
Waarschuwing! Er moet altijd een minimaal deel van de
zadelpen in het frame zijn gemonteerd, zie de markering
op de zadelpen (afbeelding 6.9).
en schakelaar met de juiste inbussleutel los. Draai de
onderdelen in de juiste positie. Let er daarbij op dat uw
polsen ontspannen op het stuur kunnen rusten en niet te
veel naar buiten staan (afbeelding 6.12). Draai tenslotte de
bouten vast en let op het maximale aanhaalmoment.
• Misschien moet u deze stappen een paar keer herhalen om
tot de gewenste stuurpositie te komen.
• Standaard is uw speed pedelec uitgerust met een verstelbare
stuurpen met een lengte van 90 mm. Voor een sportievere
fietshouding bestaat de optie van een 110 mm. lange
verstelbare stuurpen. De ombouw van deze stuurpennen
is iets voor vakspecialisten. Laat dit aan uw Klever dealer
over, deze kan u adviseren over de gewenste rijhouding, de
bijpassende stuurpen en helpen met de ombouw
Waarschuwing! Controleer of het stuur goed is
vastgedraaid, u mag het stuur niet kunnen verdraaien als
u er met uw volle gewicht op leunt.
6.3 De geveerde voorvork
De lucht-geveerde voorvork van uw Klever 45 km/u. E-bike
is standaard rijklaar ingesteld, maar heeft ook een drietal
instelmogelijkheden waarmee u de vering naar eigen voorkeur
kunt instellen. Dit kunt u uw Klever dealer laten doen, maar u
kunt ook zelf een aantal instellingen aanpassen.
Instellen voorspanning
Voorspanning is de mate waarin de vork inveert als u op uw
E-bike gaat zitten, voordat u wegrijdt. Deze voorspanning
hangt af van het gewicht van de fietser (+ extra belading)
en de vooringestelde luchtdruk in de linker vorkpoot. Deze
voorinstelling bepaalt hoe soepel of hoe stug de vork tijdens
het rijden over oneffenheden inveert. Er is een vuistregel die
uitgaat van 20% voorspanning van de totale veerweg van de
vork bij het gewicht van de berijder (zie ook tabel hieronder).
Gewicht kg.
Luchtdruk Psi
< 63
100 – 120
63 – 72
120 – 135
72 – 81
135 – 150
81 – 90
150 – 170
> 90
> 170
Max Psi
< 265
Fietsonderdelen van uw e-bike
Afbeelding 6.11
Afbeelding 6.12
www.klever-mobility.com
47