Inhoudsopgave
Advertenties
Klever's elektrische aandrijving
Om de oplaadbare accu te sparen wordt, bij een
accucapaciteit van 10%, de ondersteuning automatisch op
niveau TOUR begrensd. Bij nog slechts 5% accucapaciteit
wordt de ondersteuning op niveau ECO begrensd en vanaf 2%
op niveau N.
5.3 Terugwinnen van accucapaciteit:
regeneratie
Het BIACTRON-systeem van uw Klever speed pedelec beschikt
over een innovatieve, unieke functie: het terugwinnen van
accucapaciteit, ook wel regeneratie genoemd. Iedere keer als het
aandrijfsysteem in zijn vrijloop komt bij het freewheelen en het
uitrollen van de fiets, begint het BIACTRON-systeem op de motor te
remmen en wordt de motorfrictie omgezet in elektriciteit die wordt
opgeslagen in de accu. De vrijloop treedt in werking als u niet trapt
en uitrolt naar een stoplicht toe of u rolt van een heuvel of berg af
zonder bij te trappen.
Daarnaast heeft deze Klever 45 km/u E-bike ook nog een tweede
manier om accucapaciteit terug te winnen. Beide remgrepen
hebben een remsensor. Deze zorgen er niet alleen voor dat bij
bedienen van de remgreep de motorondersteuning onmiddellijk
wordt uitgeschakeld. Tegelijkertijd kan bij het bedienen van de
remgrepen de regeneratie-functie worden ingeschakeld.
In paragraaf 5.4.3 (menu voor instellingen) wordt uitgelegd hoe u
deze functie kunt inschakelen en naar uw eigen wensen verder kunt
aanpassen. De regeneratiefunctie is een mooie en schone aanvulling
op de capaciteit, het verbruik en de actieradius van uw accu.
Naarmate u meer en langer in een bergachtige omgeving rijdt, heeft
u ook meer profijt van deze functie. Echter, de terugwinning van
elektriciteit is beperkt en hangt in hoge mate af van uw rijgedrag, de
omgeving waar u rijdt en de gekozen instellingen voor regeneratie.
18
www.klever-mobility.com
ondersteuning rijdt, dan krijgt u bij snelheden onder 15
km/u nog een extra boost.
Opgelet! Deze 2 functies heeft u alleen bij het ingedrukt
houden van de
(TURBO) knop. Zo gauw als u de
á
(TURBO) knop loslaat, valt de ondersteuning weg.
Behalve in het laatste geval, mogelijkheid 2 bij het
trappen, gaat de ondersteuning bij het loslaten van de
(TURBO) knop terug naar het daarvoor ingestelde niveau
van ondersteuning (in dit voorbeeld dus naar TOUR).
5.4 Bediening van het display
Regeneratie
á
Power
AAN/UIT
á
LICHT
( )
Info (•)
( )
Accu
status
Afb eelding 5.3
Met het display start en regelt u het elektrische BIACTRON-
systeem. Bij aankoop wordt uw Klever E-bike door uw dealer
met een unieke identifi catiecode gekoppeld aan een set van 2
E-KEYs, die beide dezelfde ID-code hebben. Uw speed pedelec
functioneert daarna uitsluitend met deze E-KEYs. Het is
onmogelijk om uw Klever speed pedelec te activeren met een
E-KEY van een andere speed pedelec.
Daarna kunt u het systeem starten door het plaatsen
van de E-KEY of zonder het plaatsen van de E-KEY (zie
paragraaf 5.4.3).
Iedere druk op een knop van het display gaat vergezeld van een
kort akoestisch signaal. Zodra u de E-KEY in het display plaatst
(afb eelding 5.4), wordt het systeem geactiveerd. Wanneer de
E-KEY al in het display is geplaatst en het systeem staat uit,
dan zijn er twee manieren om het systeem te activeren:
1. Druk de Aan/Uit knop in (afb eelding 5.3), er wordt een
systeemcheck uitgevoerd en daarna is uw speed pedelec
startklaar.
2. U rijdt gewoon weg en door het trappen, activeert
u vanzelf het startmechanisme. Er wordt een
systeemcheck uitgevoerd en daarna wordt uw pedaaltred
vanzelf door de motor ondersteund.
Klever's elektrische aandrijving
Dimlicht/
Rode driehoek
Ondersteunings-
waarschuwing
niveau
Grootlicht
Turbo (
)
á
E-KEY poort
www.klever-mobility.com
Ondersteunings-
niveau detail
E-Key
indicator
Energieverbruik
Actuele
snelheid
D-Info
Pictogram
waarschuwing
Bluetooth
* Ga naar uw dealer indien
het waarschuwingsteken
in het display blijft
verschijnen
E-KEY
Afb eelding 5.4
19
Advertenties
Inhoudsopgave
