Inhoudsopgave
Advertenties
X-861 Series 3D Wieluitlijner
www.newsmartsafe.com
Gebruikershandleiding
Zie figuur 1.7.
+
+
Fig.1.7
Fig.1.8
1.3.8 Loopvlakverschil
Loopvlakverschil (ook wel spoorbreedteverschil genoemd) is de hoek tussen de gezamenlijke lijn van het
grondcontactpunt van de linkerwielen en dat van de rechterwielen. Het is positief als de afstand tussen
het middelpunt van de achterwielen groter is dan die van de voorwielen en anders negatief. Als de
wielbases beschikbaar zijn uit de voertuigspecificaties, dan kan het profielverschil ook worden uitgedrukt
in een hoek. Zie figuur 1.8.
1.3.9 Zijwaartse verschuiving links (rechts) (hoek)
Het is de relatieve offset van het linkerachterwiel (rechterachterwiel) en het linkervoorwiel
(rechtervoorwiel) in de zijwaartse richting van het voertuig. Wanneer het linker (rechter) achterwiel zich
buiten het linker (rechter) voorwiel bevindt, is de zijdelingse verschuiving links (rechts) positief, anders is
deze negatief. De hoek tussen de duwlijn en de gewrichtslijn van het midden van de linker (rechter)
voor-/achterwielen is de hoek van de linker (rechter) zijdelingse verschuiving.
1.3.10 Asuitslag (hoek)
De relatieve verschuiving van de vooras en achteras in de dwarsrichting van het voertuig wordt
asverschuiving genoemd. Als de achteras meer naar rechts ligt dan de vooras, is de asverschuiving
positief en anders negatief. De hoek tussen de middellijn van de profielverschilhoek en de duwlijn wordt
asverschuiving genoemd.
1.3.11 Vertraging (hoek)
De relatieve verschuiving van dezelfde as in de lengterichting van het voertuig wordt de vertraging
genoemd. Als het rechterwiel achter het linkerwiel op dezelfde as zit, is de vertraging positief, anders is
ze negatief. De hoek tussen de middellijn van het wiel en de verticale geometrische middellijn van het
voertuig wordt de vertragingshoek genoemd.
1.3.12 Inbegrepen hoek
De som van de hellingshoek van de kingpin en de camberhoek wordt de ingesloten hoek genoemd.
4
Advertenties
Inhoudsopgave
