1. Dop van brandstoftank
4. Plaats de dop terug.
5. Om brandgevaar te voorkomen, moet u
gemorste brandstof opnemen.
Belangrijk:
Gebruik nooit methanol, benzine
die methanol bevat, gasohol die meer dan
10% ethanol bevat, benzine-additieven,
superbenzine of wasbenzine omdat dit kan
leiden tot schade aan het brandstofsysteem.
Geen olie bij de benzine mengen.
Het peil van de
hydraulische vloeistof
controleren
Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks
Het reservoir is in de fabriek gevuld met ongeveer
18,9 liter hoogwaardige hydraulische vloeistof. U
controleert de hydraulische vloeistof het beste als
ze koud is. De machine dient in de transportstand
te staan. Als het vloeistofniveau onder de
bijvulmarkering op de peilstok staat, vul dan vloeistof
bij om het peil tot het midden van de aanbevolen zone
te brengen. Laat het reservoir niet te vol worden.
Als het vloeistofniveau tussen de volmarkering en de
bijvulmarkering ligt, hoeft geen vloeistof te worden
bijgevuld. Controleer het peil van de hydraulische
vloeistof voordat de motor voor het eerst wordt
gestart, en vervolgens dagelijks.
Aanbevolen wordt het reservoir bij te vullen met de
volgende hydraulische vloeistof:
Toro Premium All Season hydraulische vloeistof
(verkrijgbaar in emmers van 19 liter of vaten van 208 liter,
zie de onderdelencatalogus van de Toro-dealer voor de
onderdeelnummers)
Aanbevolen hydraulische vloeistof: Toro Premium
All Season hydraulische vloeistof
g0271 12
Figuur 15
Andere vloeistoffen: Als de hydraulische vloeistof
van Toro niet beschikbaar is, kunt u andere
conventionele, aardoliegebaseerde vloeistoffen
gebruiken mits deze voldoen aan alle onderstaande
materiaaleigenschappen en industriespecificaties.
Vraag uw vloeistofleverancier of de vloeistof voldoet
aan deze specificaties.
Opmerking:
aansprakelijkheid voor schade die wordt veroorzaakt
door gebruik van verkeerde vervangende vloeistoffen.
Gebruik daarom uitsluitend producten van
gerenommeerde fabrikanten die garant staan voor de
vloeistoffen die zij aanbevelen.
g027112
ISO VG 46 multigrade slijtagewerende hydraulische
vloeistof met hoge viscositeitsindex/laag stolpunt
Materiaaleigenschappen:
Viscositeit, ASTM D445
Viscositeitsindex ASTM
D2270
Stolpunt, ASTM D97
FZG, Fail stage
Waterinhoud (nieuwe
vloeistof):
Industriespecificaties:
Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0,
Vickers 35 VQ 25 (Eaton ATS373-C)
De juiste hydraulische vloeistoffen moeten geschikt
zijn voor mobiele machines (in tegenstelling
tot gebruik in een fabriek), een type olie met
een viscositeitmodifier, met ZnDTP of ZDDP
slijtagewerend additievenpakket (geen asloze
vloeistof).
Belangrijk:
Veel hydraulische vloeistoffen zijn
bijna kleurloos, zodat het moeilijk is lekkages
op te sporen. Er is een rode kleurstof voor de
vloeistof in het hydraulisch systeem verkrijgbaar
in flesjes van 20 ml. 1 flesje is voldoende voor 15
tot 22 liter hydraulische vloeistof. U kunt deze
kleurstof bestellen bij een erkende Toro-dealer,
onderdeelnr. 44-2500.
Synthetische, biologisch afbreekbare
hydraulische vloeistof
(verkrijgbaar in emmers van 19 liter of vaten
van 208 liter, zie de onderdelencatalogus van de
Toro-dealer voor de onderdeelnummers)
Deze synthetische, biologisch afbreekbare
hydraulische vloeistof van hoge kwaliteit is getest
en compatibel bevonden voor dit Toro-model.
Andere merken synthetische vloeistof kunnen
compatibiliteitsproblemen veroorzaken. Toro
23
Toro aanvaardt geen enkele
cSt bij 40 °C 44 tot 48
cSt bij 100 °C 7,9 tot 9,1
140 of hoger
-37 °C tot -45 °C
11 of beter
500 ppm (maximum)