Inhoudsopgave
Advertenties
• In geval men vervorming of scheuren aan het schoepenrad vaststelt zal men onverwijld repara-
tiewerken uitvoeren.
• Voor het demonteren van de schroef moet men de volle-
dige voorplaat van de blazer los maken. Om de voorplaat
te kunnen verwijderen moet men ook de blaasmond los
maken. Deze blaasmond zit vastgebout met vier M8 bou-
ten die men met een ringsleutel van 13 kan losdraaien.
Vervolgens lost men de 12 boutjes waarmee de voorplaat
vast zit. Hiervoor hebben we een sleutel van 10 nodig.
Als men de voorplaat heeft weggenomen krijgen men
toegang tot het schoepenrad. Deze schroef zit recht-
streeks gemonteerd op de krukas. Om zeker te zijn dat
deze schroef niet zou kunnen los komen zit deze met een speciale conische bus op deze krukas
vastgeklemd.
Hoe de schroef demonteren ?
Waarschuwing:
Trek handschoenen aan alvorens deze procedure uit te voeren.
• Om het conische klemgedeelte zichtbaar te maken moet
men eerst de bolvormige hoed in het center van de schroef
wegnemen. Los hiervoor de M8 bout met en sleutel van 13.
• In het hart van de schroef ziet men de conische klembus
zitten. Men merkt dat er drie gaten aanwezig zijn waarvan in
twee van de gaten een inbus bout geschroefd zit.
• Een van deze bouten wordt volledig uitgedraaid. De andere
draait men slecht tot de helft uit.
• De uitgedraaide inbusbout draait men vervolgens in het gat
waar oorspronkelijk geen inbusbout in aanwezig was. Men
draait deze geheel in en spant hem op. Bij het opspannen zul-
len de twee delen van de klembus van elkaar losspringen.
• Nu kan men de gehele schroef van de krukas afschuiven.
• Pas op dat de spie die in de krukas zit niet verloren gaat
tijdens het demonteren van de klembus.
30
Advertenties
Inhoudsopgave
