Besturingskaartdiagnose
Berichten op de digitale display
Ontlast de druk voordat u met herstelwerkzaamheden begint; zie blz. 4. Ook al is er op de display niets te
zien, dan kan er nog wel druk op het spuittoestel staan.
DISPLAY
Het spuittoestel kan onder druk staan.
Geen weer-
gave
Het spuittoestel kan onder druk staan.
psi
Spuittoestel staat onder druk. Er is
bar
elektrische spanning. (De druk varieert met
tipgrootte en instelling van drukregelaar.)
MPa
Het spuittoestel stopt. De motor draait.
Het spuittoestel stopt. De motor draait.
Het spuittoestel stopt. De motor draait.
Het spuittoestel stopt. De motor draait.
De display laat afwisselend E=06 zien.
Volg na een storing onderstaande stappen om het spuittoestel opnieuw te starten:
1.
Herstel de storing
2.
Zet de spuitinstallatie op OFF
3.
Zet de spuitinstallatie op ON
14
309414
GEDRAG VAN
SPUITTOESTEL
INDICATIE
Stroom uitgevallen of de
display is niet aangesloten
Druk is lager dan
14 bar (1,4 MPa)
Normale werking
Druklimiet overschreden
De drukomvormer werkt
niet goed, slechte
verbindingen of draad-
breuk.
Hoge stroom op koppeling
Hoge temperatuur
koppeling
ACTIE
Controleer de voeding.
Ontlast de druk voordat u
reparaties gaat uitvoert of iets
uit elkaar haalt. Controleer of
de display is aangesloten.
Voer de druk op, indien nodig
Spuiten
Verwijder eventuele
verstoppingen van de filter of
belemmering van de door–
stroming. Controleer of de
vergrendeling van het pistool
open staat wanneer u het
AutoClean-ventiel gebruikt.
Controleer de aansluitingen
en de draad van de drukme-
ter. Vervang de drukmeter of
de besturingskaart, indien
nodig.
1.
Controleer de 7-pens stekker
van de koppeling. Reinig de
contacten.
Meet 1,2 ±0,2Ω (LineLazer III
2.
3900); 1,7 ±0,2Ω (LineLazer
III 5900) over het koppelings-
veld bij 21_C
3.
Vervang het gehele koppe-
lingsveld
1.
Als de koppeling nieuw is,
laat het spuittoestel dan
afkoelen en start het opnieuw
2.
Kijk de koppeling na.
Vervang de koppeling als hij
te sterk is versleten.
3.
Verwijder de pen van de
pomp, haal het rondselhuis
van het koppelingshuis.
Draai de rotor rechtsom om
te controleren op uitzonderlij-
ke weerstand.