Inhoudsopgave
Advertenties
DEFINITIES EN BESCHRIJVINGEN
STARTACCU
Een accu bedoeld voor de elektrische startmotor van de motor in automobieltoepassingen.
Een startaccu mag nooit diep worden ontladen.
SERVICEACCU
De serviceaccu is een hulpaccu die elektrische apparatuur van stroom voorziet wanneer de motor van het
voertuig niet draait. Deze extra accu voorkomt dat de startaccu leegloopt en beschermt tegen een lege
accu. Er moeten geschikte deep-cycle-accu's worden gebruikt.
TEMPERATUURSENSOR
De D250T optimaliseert de laadspanning door deze te verhogen wanneer de temperatuur lager is dan
25°C en te verlagen wanneer de temperatuur hoger is dan 25°C.
TEMPERATUUR-GECOMPENSEERDE LAADSPANNING
De lader past de laadspanning aan de temperatuur van de serviceaccu aan. Dit kan door de
temperatuursensor op de startaccu of ergens in de buurt van de accu te bevestigen.
TEMPERATUURBESCHERMING ACCU
Beschermt de accu door het opladen uit te schakelen als de temperatuur te hoog oploopt.
ZEKERINGEN
Voor overbelastingsbeveiliging moeten zekeringen worden gebruikt. Monteer de zekeringen zo dicht
mogelijk bij elke accu. Raadpleeg deze instructiehandleiding voor de aanbevolen maten van zekeringen -
zie de tabel "VEREISTEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN".
BEDRADING
Raadpleeg deze instructiehandleiding voor de aanbevolen kabellengtes en formaten - zie de tabel
"VEREISTEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN".
VERBRUIKERS
Verbruikers moeten normaal gesproken worden aangesloten op de uitgang voor verbruikers op de
SMARTPASS 120T. Als de accuspanning een kritiek laag niveau bereikt, wordt de uitgang voor verbruikers
gedeactiveerd om te voorkomen dat de serviceaccu diep wordt ontladen.
Als de voertuigmotor draait, krijgen niet-kritische verbruikers stroom van de wisselstroomdynamo in plaats
van de serviceaccu, om de serviceaccu sneller op te laden.
Als er verbruikers zijn met een laag stroomverbruik die prioriteit moeten krijgen (kritische verbruikers),
kunnen deze rechtstreeks op de accu worden aangesloten. Dit zorgt ervoor dat ze altijd zijn aangesloten
op de serviceaccu. Let op: Als verbruikers rechtstreeks op de serviceaccu worden aangesloten, kan
de SMARTPASS 120T niet meer beschermen tegen diepontlading. Een kritische verbruiker kan een
ticketsysteem, levensondersteunende apparatuur, communicatieradio, enzovoort zijn.
EGALISEREN (EQU)
In een 24 V-systeem, waar twee 12 V-accu's in serie zijn, kan de spanning in de twee accu's uit balans zijn,
vooral als er 12 V-verbruikers zijn aangesloten op een van de accu's. Het egaliseringsproces brengt het
spanningsniveau in de twee accu's in balans, wat de prestaties van de accu waarborgt en de levensduur van
de accu verlengt.
SYMBOLEN EN AANSLUITINGEN
Zie "VEREISTEN VOOR KABELS EN ZEKERINGEN"
Zekering
Knipperend lampje
Wisselstroomdynamo
Aarding
Aansluiting
D250T
EQU
Egaliseren
Ingang wisselstroomdynamo
Uitgang serviceaccu
Aarding
Aansluiting
SMARTPASS 120T
Ingang wisselstroomdynamo
Uitgang serviceaccu
Uitgang verbruikers
Slimme generator (rode kabel)
Continu brandend lampje
Niet-kritische verbruiker
Kritische verbruiker
Verbonden met
Middelpunt van startaccu
• Startaccu
• Ingang wisselstroomdynamo SMARTPASS
+IN
120T via connectorplaat of kabel
• Serviceaccu
• Uitgang serviceaccu SMARTPASS 120T
+OUT
• Chassis/aarding
• Zonnepaneel (-)
• SMARTPASS 120T (-)
Verbonden met
• Startaccu
• Ingang wisselstroomdynamo D250T via
+IN
connectorplaat of kabel
Uitgang serviceaccu D250T
+OUT
Niet-kritische verbruikers
+OUT
Zie "INSTELLINGEN SMARTPASS 120T"
NL • 69
Advertenties
Inhoudsopgave
