Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

CTEK D250T Handleiding pagina 3

Inhoudsopgave

Advertenties

D250T
FUNCTIES
• Algemeen
De D250T is een 24 V DC-DC acculader voor een dubbel accusysteem met een startaccu en een
serviceaccu. De D250T is ontworpen om te worden gebruikt als een ingebouwde lader, voor het
laden en onderhouden van een 24-volt serviceaccu van de wisselstroomdynamo van het voertuig
wanneer de motor draait.
• Laden
De D250T gebruikt een 4-traps automatisch laadalgoritme om de serviceaccu op te laden met
maximaal 10 A wanneer een conventionele wisselstroomdynamo (constante laadspanning) draait.
• Startaccu onder spanningsbescherming
Het laadproces wordt automatisch uitgeschakeld wanneer de motor niet draait om ontlading van
de startaccu te voorkomen.
• Temperatuurcompensatie
De externe temperatuursensor past de laadspanning aan op basis van de werkelijke temperatuur
van de serviceaccu. De laadspanning wordt verlaagd bij hogere temperaturen en verhoogd
bij lagere temperaturen. De temperatuursensor moet indien mogelijk worden bevestigd aan de
serviceaccu, of er zo dicht mogelijk bij (zie afbeelding 4).
• Accuscheiding
De D250T scheidt de startaccu van de serviceaccu, wanneer de motor niet draait. Accuscheiding
beschermt de startaccu tegen ontladen, waardoor er geen diodes en VSR-relais nodig zijn.
• Temperatuurbescherming serviceaccu
De op de serviceaccu bevestigde externe temperatuursensor beschermt de serviceaccu tegen
hoge temperaturen door het laadproces uit te schakelen als de gemeten temperatuur te hoog
oploopt. De lader start automatisch opnieuw wanneer de temperatuur van de serviceaccu daalt
tot een niveau binnen de gespecificeerde bedrijfstemperatuur.
• Egaliseren van de startaccu
In een 24 V-systeem, waar twee 12 V-accu's in serie zijn, kan de spanning in de twee accu's uit
balans zijn, vooral als er 12 V-verbruikers zijn aangesloten op een van de accu's. Als de service-
accu volledig is geladen, meet de D250T de spanningsniveaus in beide 12 V-startaccu's. Als er
een verschil is tussen de spanning in deze twee accu's, egaliseert de D250T de spanningsniveaus
om de prestaties en levensduur van de accu te verbeteren.
64 • NL
D250T
• Beschermt de serviceaccu tegen overladen
De D250T zal de serviceaccu niet overladen. Wanneer de serviceaccu volledig is geladen, gaat
de D250T in pulslaadmodus om de laadstatus van de accu te bewaken en op peil te houden. Als
de accuspanning te laag wordt, wordt het laadproces opnieuw gestart.
• SMARTPASS 120T
Volledig compatibel met SMARTPASS 120T voor de ultieme energiebeheeroplossing voor
dubbele accusystemen.
• Extern statusindicatielampje
Er zijn geen LED-indicatielampjes op de apparaten zelf, maar er is een statussignaalkabel aan de
lader bevestigd. Deze kan worden aangesloten op een 24 V-lamp (max. 2 W) om de status van
de lader aan te geven, in de bestuurderscabine of op andere plaatsen waar indicatie nodig is.

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave