Inhoudsopgave
Advertenties
Voorbeeld
In de afbeelding wordt het gedrag van de Wattpilot bij een ingesteld startvermo-
gensniveau van 1,38 kW en een vermogensniveau van 3‑fasen‑van 4,14 kW weer-
gegeven. Als het PV‑overschot lager is dan 1,38 kW, wordt het voertuig niet gela-
den.
Als het PV‑overschot tussen 1,38 en 4,14 kW ligt, dan regelt de Wattpilot in
stappen van 0,23 kW‑het laadvermogen.
Als het PV‑vermogen hoger is dan 4,14 kW, schakelt de Wattpilot over van 1‑fa-
sig laden naar 3‑fasig laden en regelt in stappen van 0,69 kW‑het laadvermogen.
OPMERKING!
Het minimum laadvermogen van elektrisch voertuigen is doorgaans 1,38 kW.
Voor kleinere PV‑installaties kan het zinvol zijn het startvermogensniveau op
minder dan 1,38‑kW in te stellen, zodat voldoende energie wordt geladen. De
stroom die niet door het PV‑installatie wordt gedekt, wordt echter aan het elek-
triciteitsnet onttrokken. Dit resulteert in een stroommix van eigenverbruik en
aankoop uit het elektriciteitsnet.
▶
Het laden met PV-overschot kan in de Fronius Solar.wattpilot‑app (zie
timalisatie
Prioriteiten in het systeem tussen accu, Ohmpilot en Wattpilot
De prioriteit van de Wattpilot kan worden beïnvloed via de instellingen "Grens-
waarde PV-accu" en "Grenswaarde Ohmpilot" in de Fronius Solar.wattpilot‑app
(zie hoofdstuk
teerde grenswaarden kan worden bepaald onder welke voorwaarden het laden
van het elektrische voertuig begint. De temperatuurgrenswaarde van de Ohmpi-
lot kan alleen worden gebruikt als er een temperatuursensor op de Ohmpilot is
aangesloten. Om de prioriteit van Wattpilot in te stellen, moet u ook de instellin-
24
PV‑opwekking
Elektrisch voertuig
Een startvermogensniveau van minder dan 1,38 kW resulteert in een stroom-
mix.
op pagina 53) worden geactiveerd en ingesteld.
Kostenoptimalisatie
op pagina 53). Afhankelijk van de geselec-
Kostenop-
Advertenties
Inhoudsopgave
