Inhoudsopgave
Advertenties
WAARSCHUWING! Start de bosmaaier op een
vlak terrein. Neem tijdens het starten een stabiele
houding aan. Controleer of het mes of de
draadkop niet met de grond of andere obstakels
in contact komt.
Controleer regelmatig of alle bouten van de bosmaaier in
hun zitting aanwezig en goed aangedraaid zijn. Vervang
beschadigde, versleten, gebarsten, vervormde messen.
Controleer altijd de correcte montage van de draadkop of
van het mes en of de moer waarmee het mes is
geblokkeerd, goed is vastgezet.
L1. Luchtfilter reinigen
(Ten minste elke 25 werkuren). Een verstopt filter wijzigt
de afstelling van de carburateur, waardoor het vermogen
vermindert, het brandstofverbruik toeneemt en
startproblemen optreden. Open het deksel van het filter
zoals in de afbeelding door op het door de pijl
aangegeven punt te drukken om het te ontgrendelen.
Reinig de binnenkant van het filterhuis zorgvuldig (fig.
L2). Het filter kan voorzichtig worden schoongemaakt
met een persluchtstraal. Voor een zorgvuldigere reiniging
kan het met water en zeep worden gewassen.
L3. Tandwielkast
Elke 50 werkuren moet in de tandwielkast, vet voor
tandwielen op hoge snelheid worden bijgevuld, via het
gat (C).
L4. Bougie
Demonteer en reinig de bougie regelmatig (ten minste
elke 50 uur) en stel de afstand tussen de elektroden af
(0,5/0,6 mm). Vervang de bougie indien te sterk bevuild,
of in elk geval binnen de 100 werkuren. Controleer in
geval van overmatige bevuiling de afstelling van de
WAARSCHUWING! Gebruik uitsluitend het
aanbevolen type nylondraad. Gebruik in geen
geval stalen draden, om ernstig letsel te
voorkomen.
M1. Vervanging van de draad (Draadkop A)
(1) Indien men met de kop op de grond klopt en er komt
geen draad meer uit, is de draadvoorraad op, en moet
deze worden vervangen. Om de draadklos te vervangen
moet u op de twee door de pijlen aangegeven
ontgrendelpallen drukken, de te vervangen klos
verwijderen (2), de resterende draad verwijderen en
vervolgens de nieuwe draad opwikkelen. (3) Open de
originele draadverpakking, breng de uiteinden van de 2
draden aan in de ogen van de klos, wikkel de draden in
dezelfde richting geheel op de klos en zet het uiteinde
van elke draad in de 2 tegenoverliggende sleuven vast.
(4) Plaats de klos in zijn zitting en steek het uiteinde van
de draden in de respectieve bussen. Trek beide draden
aan weerszijden ongeveer 15 cm uit de kop. Monteer de
draadkop zoals in de afbeelding getoond. (5) Start de
De garantie kan vervallen als gevolg van verkeerde
afstellingen uitgevoerd door personeel dat niet tot een
erkende servicewerkplaats behoort.
L. Periodiek onderhoud
carburateur, het juiste percentage van de mengolie en of
de olie van goede kwaliteit en van het type voor 2-
taktmotoren is.
L5. Brandstoffilter
Voor reiniging of vervanging, de tankdop verwijderen en
het filter uitnemen met behulp van een haak of een tang
met een lange bek. Regelmatig, d.w.z. elk seizoen. Bij de
servicewerkplaats een algemene onderhoudsbeurt en
reiniging van de interne onderdelen laten uitvoeren.
Hierdoor wordt de kans op onvoorziene problemen
verlaagd en wordt een perfecte werking en lange
levensduur van uw machine gegarandeerd.
L6. Onderhoud van de accessoires (alleen voor
modellen met deelbare steel)
Volg de aanwijzingen in de specifieke handleiding van elk
accessoire.
M. Nylondraad vervangen
machine en herhaal de procedure die in het gedeelte
"Voeding van de nylondraad" is beschreven.
M2. Vervanging van de draad (Draadkop B)
(1) Borgmoer aan de onderzijde van de spoelkop
losdraaien door het met de wijzers van de klok mee te
draaien. (2) Neem het onderste deksel weg. Neem de
lege spoel van z'n plaats en haal elk draadstukje weg. (3)
Bereid twee stukken nylonkoord van elk ongeveer 2,5 mt
lengte met een diameter van 2,4 mm. Steek beide draden
in de twee tegenover elkaar liggende openingen van de
spoel. Zet de uitein-den van de draden met een tang vast
om te voorkomen dat deze er weer uit schieten. (4) Wind
de twee draden in dezelfde richting op de spoel. (5) Zet
de uiteinden van de twee draden in de twee tegenover
elkaar liggende openingen vast. (6) Plaats de spoel terug
en rijg de draaduiteinden door de daarvoor bestemde
ringen. (7) Trek aan de draden tot er aan elk uiteinde
circa 15 cm uitsteekt. (8) Spoelkop assembleren als
afgebeeld; dieptestop,veer en borgmoer aanbrengen
(tegen de wijzers van de klok in draaien).
WAARSCHUWING! Het is van belang, om
oververhitting van de motor te voorkomen, dat u
regelmatig stof en vuil uit spleten, van het
cilinderdeksel en van de koelflenzen van de
cilinder verwijdert met behulp van een houten
schraper.
WAARSCHUWING! In geval van langdurige
stilstand de tank leegmaken en de motor laten
draaien tot de resterende brandstof is opgebruikt.
Berg de bosmaaier in een droge ruimte op.
NEDERLANDS - 9
Advertenties
Inhoudsopgave
