9 Alarmlijst
Alarm
Alarmtekst op de dis-
play
162
Condensor uit hoog
163
Condensor in hoog
183
Bezig met ontdooien
220
Hogedrukalarm
221
Lagedrukalarm
223
BE Com.fout
224
Ventilatoralarm
230
Continu hoog heet gas
254
Communicatiefout
AMS 10
Beschrijving
Te hoge temperatuur vanuit de conden-
sor. Zelf-resettend.
Te hoge temperatuur bij ingaan van de
condensor. Zelf-resettend.
Geen alarm, maar een bedrijfsstatus.
De hogedrukschakelaar (63H1) is 5 keer
geactiveerd binnen 60 minuten of continu
gedurende 60 minuten.
Te lage waarde op de lagedruksensor
(LPT) 3 keer binnen 60 minuten.
Communicatie tussen de besturingskaart
en de communicatiekaart is onderbroken.
Er moet 22 volt gelijkstroom (DC) op
schakelaar CNW2 van de besturingskaart
(PWB1) staan.
Afwijkingen in de ventilatorsnelheid in de
AMS 10.
Temperatuurafwijking heetgassensor
(Tho-D), twee keer in 60 minuten of con-
tinu gedurende 60 minuten.
Communicatiefout met accessoirekaart
Kan de volgende oorzaken hebben:
■
Laag debiet tijdens verwarming
■
Te hoog ingestelde temperaturen
■
Temperatuur gegenereerd door een
andere warmtebron
■
Verschijnt als de warmtepomp de ont-
dooiingsprocedure uitvoert
■
Onvoldoende luchtcirculatie of geblok-
keerde warmtewisselaar
■
Open circuit of kortsluiting op ingang
voor hogedrukschakelaar (63H1)
■
Defecte hogedrukschakelaar
■
Expansieklep onjuist aangesloten
■
Serviceklep gesloten
■
Defecte besturingskaart in de AMS 10
■
Laag of geen debiet tijdens verwarming
■
Defecte circulatiepomp
■
Defecte zekering, F(4A)
■
Open circuit of kortsluiting op ingang
voor lagedruksensor
■
Defecte lagedruksensor (LPT)
■
Defecte besturingskaart in de AMS 10
■
Open circuit of kortsluiting op ingang
voor zuiggassensor (Tho-S)
■
Defecte zuiggassensor (Tho-S)
■
Willekeurige werkschakelaars voor
AMS 10 uit
■
Kabeltracé onjuist
■
De ventilator kan niet vrij ronddraaien
■
Defecte besturingskaart in de AMS 10
■
Defecte ventilatormotor
■
Besturingskaart in de AMS 10 vuil
■
Zekering (F2) doorgeslagen
■
Sensor werkt niet (zie hoofdstuk "Com-
municatieaansluiting")
■
Onvoldoende luchtcirculatie of geblok-
keerde warmtewisselaar
■
Als de fout tijdens koeling blijft bestaan,
is er mogelijk te weinig koudemiddel.
■
Defecte besturingskaart in de AMS 10
■
AMS 10 is spanningsloos
■
Fout in de communicatiekabel.
Hoofdstuk 9 |
Alarmlijst
35