TECHNICAL INFORMATION
3 TECHNISCHE INFORMATION
3.1
UITLEG VAN FUNCTIONELE ONDERDELEN
De WhisperPower twee- en driecilinder GENVERTERs zijn zeer
geavanceerde systemen. Ze combineren nieuwe technologieën
uit verschillende gebieden zoals motortechnologie, PM-dynamo
technologie en, in de PowerCubes en Power Modules,
GENVERTERtechnologie.
3.1.1 Besturingssysteem
De motor wordt bewaakt en bestuurd door microprocessoren in
het digitale dieselbesturingssysteem (DDC). Het standaard
elektrische motorbesturingssysteem is 12 Volt negatieve aarde.
Niet-geaarde retour (ongeaard) is optioneel verkrijgbaar.
Controleer uw identificatiegegevens om te bepalen welk
systeem wordt gebruikt. Elk van beide systemen is van het
"energize to run" type: het stopt als de 12 V DC spanning wordt
weggenomen. Het zeer geavanceerde DDC bestuurt de motor en
werkt ook als een managementsysteem om de motor te
besturen in combinatie met de PowerCube.
3.1.2 AC permanente magneetgenerator
De driefasen wisselstroomdynamo met permanente magneet is
ingebouwd in het vliegwiel en heeft een zeer hoog rendement
van
minstens
94%.
Het
wisselstroomdynamo ligt tussen 250V-300Hz en 400V-500Hz,
afhankelijk van het motortoerental. Omdat het rendement erg
hoog is, is er weinig koeling nodig. De alternator en de motor
gebruiken hetzelfde koelsysteem.
3.1.3 Motor
De Genverter heeft een Kubota motor die is afgesteld door
WhisperPower. De motor heeft indirecte inspuiting en is
ontworpen om aan de hoogste emissienormen te voldoen. Het
koelsysteem
kan
worden
(Warmtekrachtkoppeling). Neem contact op met WhisperPower
voor meer informatie.
Verdere details staan in het gegevensblad in 3.2.
3.1.4 Startaccu opladen
De motor is uitgerust met een dynamo van 12,5 A (tweecilinder
versie) of 40 A (driecilinder versie) voor het opladen van de
startaccu. De spanning wordt geregeld op ±14,4V.
3.1.5 Alarmen en uitschakeling
Als er een storing optreedt, wordt dit aangegeven door het
storingslampje, worden er details weergegeven op het display en
wordt de motor uitgeschakeld. Twee parameters worden
bewaakt: oliedruk en olietemperatuur.
Alle alarmschakelaars zijn gesloten als er zich geen storing
voordoet. Bij een alarm wordt een contact verbroken. Dit
betekent dat de Genverter niet werkt als de alarmschakelaars
kapot zijn of als er een draad los zit. Het systeem is daarom
intrinsiek veilig. Het paneel geeft details over het alarm weer.
3.1.6 Bediening
De Genverter kan worden bediend met drukknoppen op het
paneel op de eenheid of op de afstandsbediening. Als u op de
10
uitgangsvermogen
van
de
gebruikt
voor
WKK
START-knop drukt, wordt het besturingssysteem geactiveerd en
wordt de motor automatisch gestart. Als u op de STOP-knop
drukt, stopt de motor en wordt het elektrische systeem
uitgeschakeld. Als de Genverter in de automatische modus
wordt gebruikt, start de motor als er stroom wordt gevraagd,
bijvoorbeeld omdat de accu's bijna leeg zijn of door een andere
"gebeurtenis"
die
het
starten
automatische modes are available through the remote control
panel. Refer to the DDC Operating manual for more information.
Figuur 6: Local control panel
3.1.7
Afstandsbedieningspaneel
Het
afstandsbedieningspaneel
verschillende instellingen te maken. Het geeft ook parameters
weer zoals Spanning, Hz, Ampère en vele andere (raadpleeg de
DDC handleiding voor meer informatie).
De verbinding tussen het afstandsbedieningspaneel en de
regeleenheid
van
de
Genverter
insteekconnectoren. Een communicatiekabel van 10 m wordt
standaard meegeleverd. Indien nodig kan een langere of kortere
kabel geleverd worden. Meerdere afstandsbedieningsunits
kunnen parallel worden geschakeld met behulp van de
connectors aan de achterkant van de units (zie de
installatiehandleiding).).
Elite GV/2, GV/3, GV/3+, GV 8, GV 10 and GV 15 — maart 2024 — NL
activeert.
Verschillende
wordt
gebruikt
om
de
wordt
gemaakt
met