Inhoudsopgave
Advertenties
VOORZICHTIG: de Taper Lock-methode voor borging van het schoepenwiel op de
motoras is zeer eenvoudig en eenduidig, maar het is wel van cruciaal belang dat u
de volgende punten zorgvuldig leest en volledig begrijpt, omdat onjuiste montage
kan leiden tot ernstig of dodelijk letsel als gevolg van een losgeraakt, snel vliegend
schoepenwiel.
BUS MET DRAADGATEN: de draadgaten in de bus zijn uitsluitend bedoeld voor
demontagedoeleinden. Gebruik deze gaten niet wanneer u de bus opnieuw
monteert, omdat de onderdelen in dat geval niet vergrendeld worden op de as,
waardoor een buitengewoon gevaarlijke bedrijfstoestand zal ontstaan.
SPELINGSGATEN: tijdens het opnieuw monteren van de onderdelen moeten de
kopbouten worden aangebracht via de SCHROEFDRAADLOZE SPELINGSGATEN,
zodat het schoepenwiel in voorwaartse richting op de draadbus zal worden
getrokken en de onderdelen veilig worden vergrendeld op de motoras.
Zie
Stap 4 op pagina 26
het monteren.
Verwijderen
1. VERGRENDEL DE NETVOEDING en verwijder de inlaatafscherming en de inlaatconus.
2. Verwijder de drie (3) kopbouten uit de spelingsgaten in de Taper Lock-klembus. Controleer de
schroefdraad op beschadiging en leg de kopbouten opzij om deze later opnieuw te kunnen
aanbrengen. (Gebruik deze bouten niet voor
3. Breng twee (2) kopbouten van klasse 5 (of hoger) aan in de DRAADGATEN van de bus en draai de
kopbouten met de hand aan tot de voorzijde van het schoepenwiel wordt geraakt. Deze kopbouten
mogen niet opnieuw worden aangebracht, omdat de schroefdraad tijdens het verwijderen kan
vervormen. Bouten van klasse 5 zijn gemerkt met drie (3) 120°-spaken op de kop en zijn duurzamer
dan ongemerkte bouten met een lage sterkte.
OPMERKING: gebruik geen (ongemerkte) bouten met lage sterkte om de bus te verwijderen, want
deze bouten kunnen afbreken.
4. Blokkeer het schoepenwiel om te voorkomen dat dit gaat draaien en DRAAI DE KOPBOUTEN
GELEIDELIJK VAST (maximaal 90 graden per slag) tot het wiel loskomt van de bus en de motoras.
Verwijder de bus en het schoepenwiel voorzichtig. (Als het wiel is losgekomen van de bus, kan zo
nodig een wieltrekker worden gebruikt om de bus los te trekken van de motoras.) Plaats de bus terug
op het wiel om verlies van onderdelen te voorkomen en de oorspronkelijke uitlijning van de bus op
het wiel te bewaren. Controleer het schoepenwiel en de bus op scheuren, beschadiging van de
schroefdraad en bouten, kromtrekken, enzovoort. Neem bij vragen over beschadigingen contact op
met de dealer of de fabriek.
PNEG-1900CE-NL CE-goedgekeurde laagtoerige centrifugaalventilator - Installatie en bediening
(in de paragraaf Installatie) voor informatie over
Stap
3, het verwijderen van de bus.)
6. Onderhoud
25
Advertenties
Inhoudsopgave
