Stalling; De Tractie-Eenheid Gebruiksklaar Maken; De Motor Gebruiksklaar Maken - Toro Reelmaster 5610 Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Reelmaster 5610:
- Gebruikershandleiding (60 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (60 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (56 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
A
. Zet de maai-/hefhendel naar voren om
CTIVEREN
te beginnen met wetten.
7. Breng de wetpasta aan met een borstel met lange steel.
Gebruik nooit een borstel met een korte steel.
8. Als de messenkooien blijven vastzitten of instabiel
worden tijdens het wetten, moet u het toerental van de
messenkooien verhogen totdat de snelheid stabiliseert.
Zet daarna het toerental weer op de gewenste snelheid.
9. Als u de maaidekken tijdens het wetten wilt
afstellen, schakelt u de messenkooien uit door de
-/
MAAI
HEFHENDEL
de
-/
ACTIVERINGS
BLOKKERINGSSCHAKELAAR
B
en zet de motor af. Na de afstelling
LOKKEREN
herhaalt u
stappen4
1
Figuur 79
1. Wethendels
10. Herhaal de procedure bij alle maaidekken die u wilt
wetten.
11. Als u klaar bent met wetten, moet u de
in de M
zetten, de stoel laten zakken en alle
AAISTAND
wetpasta van de maaidekken wassen. Stel indien nodig
het contact tussen de messenkooi en de snijplaat af.
Zet het toerental van de messenkooien in de gewenste
maaistand.
Belangrijk: Als u de
niet in de U
-stand zet, zullen de maaidekken
IT
niet omhoog komen of naar behoren werken.
Opmerking: Voor een betere snijrand moet u de
voorkant van de snijplaat bijvijlen als u klaar bent met
wetten. Hiermee verwijdert u bramen of ruwe randen
die kunnen zijn ontstaan op de snijrand.
naar achteren te bewegen; zet
tot en met 8.
g021209
WETHENDELS
na het wetten
WETHENDELS
Stalling
De tractie-eenheid
gebruiksklaar maken
1. Reinig de machine, de maaidekken en de motor
grondig.
2. Controleer de bandenspanning. Breng alle banden op
een spanning van 83 tot 103 kPa.
3. Controleer of alle bevestigingen vastzitten; zet ze vast
indien nodig.
op
4. Smeer alle smeer- en draaipunten. Neem overtollig vet
op.
5. Plaatsen waar de lak is bekrast, beschadigd of geroest,
moeten licht geschuurd en bijgewerkt worden.
Eventuele deuken in de metalen carrosserie uitdeuken.
6. Verricht de volgende onderhoudswerkzaamheden aan
de accu en de kabels:
A. Haal de accuklemmen los van de accupolen.
B. Reinig de accu, de klemmen en de polen met
behulp van een staalborstel en een oplossing van
zuiveringszout (natriumbicarbonaat).
C. Smeer een dun laagje Grafo 112X-vet (Toro
onderdeelnr. 505-47) of petrolatum op de
kabelklemmen en de accupolen om corrosie te
voorkomen.
D. Laad de accu om de 60 dagen 24 uur lang op om
loodsulfatie van de accu te voorkomen.
De motor gebruiksklaar maken
1. Tap de motorolie af uit het carter en plaats de aftapplug.
2. Verwijder het oliefilter en gooi het weg. Plaats een
nieuw oliefilter.
3. Vul het oliecarter met de aangegeven hoeveelheid
motorolie.
4. Start de motor en laat deze ongeveer twee minuten
stationair lopen.
5. Zet de motor af.
6. Tap alle brandstof goed af uit de brandstoftank, de
brandstofleidingen en het brandstoffilter/waterafschei-
der.
7. Spoel de brandstoftank om met verse, schone
dieselbrandstof.
8. Zet alle onderdelen van het brandstofsysteem weer
goed vast.
9. Zorg ervoor dat het luchtfilter grondig wordt gereinigd
en een onderhoudsbeurt krijgt.
10. Plak de luchtfilterinlaat en de uitlaat af met
weerbestendige tape.
55
Advertenties
Inhoudsopgave
