Probleem B :
Oorzaak B
: Snelheidsregelknop is defect.
Oplossing
: Raadpleeg uw dealer
Probleem C :
Oorzaak C
: Buisrailwagen staat niet volledig op de buizen
Oplossing
: Rijdt de Buisrailwagen volledig op de buizen of gebruik de service
Probleem D :
Oorzaak D
: Het werkplateau te hoog
Oplossing
: Laat werkplateau zakken tot laagste stand
Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing (NL-V2)
Snelheid is slecht regelbaar.
Buissensor is defect (rijdt alleen langzaam)
Raadpleeg uw dealer
Rijmotorregeling is defect
Raadpleeg uw dealer
Het werkplateau wil niet heffen/dalen.
bediening
Sensor ophefsysteem niet ingeschakeld/defect
Ophefsysteem volledig intrekken of sensor controleren
Accu's leeg
(rode leds op accu-conditiemeter en 2x cyclische piep)
Accu's opladen
Accuklemmen maken slecht contact
Accupolen reinigen, klemmen opnieuw monteren
Sleutelschakelaar staat uit
Sleutelschakelaar inschakelen (verticaal zetten)
Noodstop ingedrukt
Noodstop ontgrendelen (draai/uittrekken)
Overbelast
Belading verminderen. (zie 10. Specificaties)
Te weinig hydraulische-olie
Hydraulische olie bijvullen (schaar omhoog, info leverancier)
Schakelaar/knop defect
Probeer service knop schaarbediening naast hoofdschakelaar
Zekering 80A defect.
Raadpleeg uw dealer
Stuurstroom zekering 6,3A defect.
Raadpleeg uw dealer
Het opheffer systeem wil niet uit/in.
De BENOMIC S staat op de buizen
Rijdt wagen van buizen af
Accu's leeg
(rode leds op accu-conditiemeter en 2x cyclische piep)
Accu's opladen
Accuklemmen maken slecht contact
Accupolen reinigen, klemmen opnieuw monteren
Sleutelschakelaar staat uit
Sleutelschakelaar inschakelen (verticaal zetten)
Noodstop ingedrukt
Noodstop ontgrendelen (draai/uittrekken)
Te weinig hydraulische-olie
Hydraulische olie bijvullen (schaar omhoog, info leverancier)
Schakelaar/knop defect
Probeer service knop schaarbediening naast hoofdschakelaar
Zekering 80A defect.
Raadpleeg uw dealer
BENOMIC S 350
32 / 49