INSPECTIE EN ONDERHOUD
IEDERE 20 UUR:
(A) SIDE BOLT EN BOLTS
Inspecteer alle bouten van de kast en de hamer, zie ook Momententabellen op pag. 44 en pag. 45.
(B) LASSEN
Controleer op scheurtjes, repareer indien aanwezig.
(C) BEITEL
Verwijder de beitel en controleer op beschadigingen, herstel indien noodzakelijk, zie verwijderen van de
beitel op pag.23. Indien noodzakelijk met slijpmachine randen glad slijpen met afdoende koeling.
(D) BEITEL RETAINER PIN
Verwijder de Beitelpen, zie Verwijderen van de beitel op pag. 23, en inspecteer op beschadigingen, meestal
veroorzaakt door loos slaan. Indien noodzakelijk met slijpmachine randen glad slijpen met afdoende
koeling.
(E) FRONT BOLTS (Zie Opbouw van de omkasting op pag. 9)
De Suporter wordt vastgehouden door de twee Frontbolts. Wanneer de hamer niet meer gekoppeld zit aan
de graafmachine en op twee houten blokken is geplaatst, kunnen de Front Bolts uitgenomen worden voor
inspectie en eventueel vervanging. Om de Front Bolts te verwijderen dienen eerst de Nuts(1) losgenomen te
worden. Vervanh de Front Bolts wanneer zichtbare slijtage is waar te nemen. Zorg dat de Front Bolts altijd
in de omkasting worden geplaatst zoals in Fig.2 op pag. 9 is te zien. Zet de Nut(D) vast zoals aangegeven in
de momententabel op pag. 44.
BRACKET SPACERS
De Spacers(9) en (11) en (26)begeleiden de beweging van de hamer in de Bracket. Vervang deze wanneer
ze onder de 15 mm versleten zijn (in dat geval zijn ze 5 mm gesleten). Werken met versleten Spacers kan
leiden tot schade aan de Cushion Rubbers. De Spacers zijn gemonteerd met Rubberen Plugs(4), zie ook pag.
9.
24
www.duma-rent.com