Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
8. PROBLEMEN OPSPOREN
Alvorens werkzaamheden en werk binnenin de elektronische apparaten uit te voeren, dient u te
GEVAAR
controleren of de stroomtoevoerleiding losgekoppeld is
De instructies die volgens zijn alleen bedoeld voor gekwalificeerd en bevoegd personeel. Specifieke
LET OP
wetten en bepalingen dienen altijd in acht genomen te worden, ook als dat niet uitdrukkelijk vermeld wordt.
Gebruik voor reparaties en vervangingen altijd en alleen originele reservedelen van Ditec.
COMMANDO
Om het even welk
commando in om het
even welke stand van
het doek
Commando voor
opening bij gesloten
doek
Commando voor
sluiting bij open doek
Activering van de
Stop tijdens een
manoeuvre
Activering van een
beveiliging tijdens de
sluiting
Automatische
sluiting is actief bij
open doek
Tijdens een
manoeuvre
NB: zie voor de specifieke diagnose van het inverterbord 52E ook op pag. 9
PROBLEEM
Het doek en de motor
worden niet verplaatst
De motor beweegt niet
De motor beweegt niet
De motor stopt niet
De motor stopt met
vertraging
De beweging van de deur
wordt niet omgekeerd
De deur sluit niet automa-
tisch na de tijdspanne in-
gesteld met TC
Het doek stopt niet
regelmatig bij de
eindschakelaar
CONTROLE
• STOP geactiveerd (led "Stop" op knoppenbord blijft branden)
• Motor met thermische beveiliging
• Veiligheidsmicroschakelaar van de handmatige manoeuvre
geactiveerd
• Een van de elektriciteitsinrichtingen is defect (elektronisch
bedieningspaneel, motor, aansluitkabel van motor)
• Bediening voor opening niet correct aangesloten of defect
(bedieningen 1 - 3)
• Bediening voor sluiting altijd geactiveerd of kortgesloten
• Bediening voor opening niet correct aangesloten of defect
(bord bedieningen 1 - 4)
• Beveiliging geactiveerd (led van Stopknop knippert)
• Bediening voor opening altijd geactiveerd of kortgesloten
• Autotest van beveiligingen faalt (Stopled knopperbord staat uit
• Stopcommando werkt niet of is niet juist aangesloten (led van
Stop op knoppenbord gaat niet branden)
• Motorrem is versleten of defect
• Veiligheidsinrichting is defect of is niet correct aangesloten
• Controleer de aardingsaanslutingen.
• Controleer de bypass-positie van de fotocellen
• Vrijgave van de automatische sluiting is niet correct uitgevoerd
• Bediening voor opening altijd geactiveerd of kortgesloten
• Autotest van beveiligingen faalt
• Controleer de motorrem.
• Controleer de aansluiting magneet encoder / drijfas
- 15 -
NL
0DT869 01-12-2021
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
