Inhoud A Algemeen B Installatie C Controle en acceptatie D Geschroefde verbindingen, schroefvergrendelingen E De parallelschakelaar gebruiken F Onderhoud G Checklist voor acceptatie www.honeywellsafety.com...
Deze instructies moeten op verzoek van de fabrikant van het valbeveiligingssysteem aange- leverd worden door de gebruiker (Honeywell Fall Protection Deutschland GmbH & Co. KG of een van hun bevoegde aanbieders). Om dit Söll GlideLoc-klimbeveiligingssysteem te gebruiken moeten de gebruiksinstructies van de relevante Söll-valbeveiliger in acht genomen worden.
Pagina 4
Belangrijk: Klimzekeringen A11. Voor nieuwe assemblages mogen enkel de volgende typen klimzekeringen gebruikt wor- den conform de eisen van EN 353-1: 2014 + A1: 2017: Klimzekeringen met vergren- Klimzekeringen met vergren- delingsbeugels voor stalen/ delingsbeugels voor alumini- roestvrij stalen ladders um ladders Langs achteren Zijmontage op de...
B Installatie De assemblagekit bestaat uit: 1 parallelschakelaar (omkeerring met geïntegreerde loopwagen) 1 stop aan zowel de linker- als rechterkant 1 eindstop aan zowel de linker- als rechterkant 4 klimzekeringen 1 zekering aan zowel de rechter boven- als onderkant 1 zekering aan zowel de linker als boven als onderkant Functionele items voor eenvoudige installatie: 1 - ringsleutel, SW 19 mm 2 - steeksleutel, SW 10...
Pagina 6
Let op: De installatie kan direct vanaf de ladder uitgevoerd worden zonder steiger. Daarom dient de installateur een veiligheidsgordel en valbeveiliger te gebruiken. Om beschermd te zijn tegen vallen tijdens een mogelijke intrekking van de valbeveiliger moet de installateur zich altijd zekeren met een veiligheidslijn conform EN 354/355 zoals geïllustreerd wordt in Fig.
Pagina 7
Let op: De klimzekeringen en de bevestigingsbeugels moeten eerst direct boven en onder de installatielocatie van de parallelschakelaar gemonteerd worden voordat de uitsparing voor de parallelschakelaar in de bestaande ladder gezaagd wordt. Indien dit niet mogelijk is moet de installateur zich ook vastmaken aan de mast met een kabel zoals weergegeven in Fig.
B10. Bevestigingsbeugels (2.3) moeten eerst direct boven en onder de installatielocatie van de parallelschakelaar geplaatst worden. Let op: Indien dit niet mogelijk is, monteer de bevestigingsbeugels (2.3) dan onmiddellijk na het uitzagen van de uitsparing (zie ook punt B 9. - Let op). Daarnaast moeten de “onderste”...
Pagina 9
B11. Zaag de centrale rail (2.0) van de Y-steunen (in het geval van dubbele ladders ook de zijrail) tussen 2 sporten uit voor de installatie van de parallelschakelaar. De zaaglijnen 30mm en 217mm van de onderste sport worden voor dit doeleinde gemarkeerd en recht uit het stuk ladder gezaagd.
Pagina 10
Zeskantbout M6x20 – DIN 933 Zelfborgende moer M6 – DIN 985 www.honeywellsafety.com...
Pagina 11
Voor stalen Y-steunen Fig. 5b Boor gaten voor de afstandhouders (4.0) - met de voorgemonteerde stoppen, eindstoppen en de zekeringen - op de centrale rail (2.0) met de Ø 6.5mm-boor. Opmerking: De afstandhouders (4.0) kunnen gebruikt worden als “boormal”. Fig. 5b www.honeywellsafety.com...
Pagina 12
B13. Voor aluminium Y-steunen en dubbele ladder Fig. 6a Monteer de eindstoppen links (4.1) en rechts (4.3) van de centrale rail. Fig. 6a Zeskantbout M6x20 – DIN 933 Zelfborgende moer M6 – DIN 985 www.honeywellsafety.com...
Pagina 13
Voor stalen Y-steunen Fig. 6b Monteer de afstandhouders (4.0) met de eindstoppen (4.1/4.3) en de zekeringen (4.5/4.7) die in de fabriek voorgemonteerd zijn aan de centrale rail (2.0). Fig. 6b Zeskantbout M6x20 – DIN 933 www.honeywellsafety.com...
Pagina 14
B14. Monteer de parallelschakelaar (1.0) aan de mast met de bevestigingsklemmen. De be- vestigingsbeugel van de steun (1.3) in het geleiderailprofiel (1.2) van de loopwagen (1.1) moet zich onder de middenlijn en de zekering (1.4) aan de linkerkant bevinden. Let op: Tussen de centrale rail (2.0) en het geleiderailprofiel (1.2) van de loopwagen (1.1) moet een ruimte van 2.5mm opengelaten worden Fig.
Pagina 15
B15. Het is belangrijk te zorgen dat het geleiderailprofiel (1.2) van de loopwagen (1.1) uitgelijnd zijn met de centrale rail (2.0) van de ladder Indien het geleiderailprofiel (1.2) van de loopwagen (1.1) zich voor of achter het profiel van de geleiderail (2.0/3,0) bevindt moeten de stelschroeven (1.5) naar binnen of buiten gedraaid worden tot de uitlijning bereikt is.
Pagina 16
Voor aluminium Y-steunen en dubbele ladder B16. Fig. 9a Monteer de stoppe n (4.2/4.4) en de zekeringen (4.5/4.6/4.7/4.8) met gebruik van zeskant- bouten M6x20 / M6x40 en zelfborgende moeren M6. Fig 9a Zeskantbout M6x20 – DIN 933 Zelfborgende moer M6 – DIN 985 Zeskantbout M6x20 –...
Pagina 17
Voor stalen Y-steunen Fig. 9b Monteer de afstandhouders (4.0) met de eerder voorgemonteerde stoppen (4.2/4.4) en de zekeringen (4.6/4.8) met zeskantbouten M6x20. Fig. 9b Zeskantbout M6x20 – DIN 933 Voor aluminium Y-steunen en dubbele ladder B17. Opmerking: Voor schakelaars die tegen de klok in draaien worden de twee bovenste en onderste eind- stoppen of vergrendelingen omgekeerd ten opzichte van elkaar gemonteerd.
C Controle en acceptatie Bij de acceptatie moet er aandacht besteed worden aan de loodrechte positionering van de ladder/parallelschakelaar. Alle schroefverbindingen, beugels aan het gebouw en beugels aan de steunen van de ladder moeten gecontroleerd worden. Ze moeten stevig vast zitten zodat ze niet los kunnen komen (zie hoofdstuk D). Direct boven en onder de parallelschakelaar moet een extra bevestigingsbeugel gemonteerd worden en de “boven- ste”...
Gebruik Van onder naar boven: Fig. 10 Loopwagen is in een van de twee eindposities, d.w.z. in de ontvangende positie voor het valbeveiligingsapparaat. E1.a Beweeg met behulp van de valbeveiliger naar de “bovenste” klimzekering (2.2)*. E1.b Controleer dat de loopwagen (1.1) correct in de eindpositie vergrendeld is. E1.c Leidt de valbeveiliger over de “bovenste”...
Pagina 20
E2.d Zeker met de veiligheidslijn om de steun totdat de loopwagen (1.1) van de parallelschake- laar toegankelijk is. E2.e Leidt de loopwagen (1.1) ver genoeg zodat de valbeveiliger in het geleiderailprofiel (1.2) van de loopwagen (1.1) kan worden gestoken. E2.f E 1.7.d Trek de onderste borgpen (1.2) in het geleiderailprofiel (1.1) van de loopwagen (1.1) naar achteren.
Onderhoud Het Söll GlideLoc-valbeveiligingssysteem moet regelmatig gecontroleerd worden, ten minste elke 12 maanden. Extreme omgevingsomstandigheden (vuil, stof, chemische invloeden, temperatuur, UV-straling) kunnen ervoor zorgen dat er vaker onderhoud plaatsvindt. Raadpleeg uw lokale technische ondersteuning voor advies. Always make sure that inspection complies with manufacturer‘s instructions and the regulatory requirements.
G Checklist voor acceptatie van Söll- valbeveiligingssystemen “Söll parallelschakelaar” De inspecties moeten op regelmatige basis uitgevoerd worden zoals vereist (bij. wanneer het laatste gebruik meer dan een jaar geleden is of onder speciale/extreme omgevingsomstandigheden), maar ten minste elke 12 maanden, waarbij de wettelijke vereisten, het type gebruik en de operationele vereisten in beschouwing moeten worden genomen.
Controle-activiteiten Checklist (vink aan) „bovenste“ klimzekering onder de parallelschakelaar is aanwezig De zekering van de loopwagen bevindt zich aan de linkerkant van het geleiderail- profiel. De breedte van de opening van de stootnaden komt overeen met paragraaf B 14 van deze handleiding. De schroefverbindingen tussen het gebouw en de bevestigingselementen komen overeen met paragraaf B 7 van deze handleiding.
Pagina 24
Object: _________________________________ Operator: ______________ Installatiebedrijf: ________________ Straat: ______________ Straat: ________________ Stad: ______________ Stad: ________________ Telefoonnummer: ______________ Telefoonnummer: ________________ Fax: ______________ Fax: ________________ Overhandigd aan: _____________________________ (Operator of zijn plaatsvervanger) Naam Handtekening Manager van de bouwplaats of het installatiebedrijf: _____________________________ Naam Handtekening Stad: ________________ Datum:________________...