Inhoudsopgave
Advertenties
3.
Vergelijk de twee spanningen en bekijk of er een spanningverschil is.
5.2.5. Temperatuurverschil tussen Orion XS en accu
Het is belangrijk dat de omgevingstemperaturen van de accu en de regelaar gelijk zijn. De Orion XS meet de
omgevingstemperatuur bij de start van de laadcyclus en gaat ervan uit dat het hetzelfde is als de accutemperatuur. Het past
dan de laadspanning aan, gebaseerd op deze temperatuurmeting en de compensatie-instelling.
Zodra de Orion XSin de druppel-fase gaat, zal de omgevingstemperatuur opnieuw gemeten worden en die meting wordt gebruikt
om de spanningen opnieuw aan te passen.
Als er een groot verschil in omgevingstemperatuur is tussen Orion XS en de accu, wordt de accu opgeladen met de verkeerde
spanningen.
5.2.6. Onvoldoende dynamo vermogen
Controleer of de Orion XS de druppel-laadfase bereikt. Kijk, om te onderzoeken, naar het tabblad geschiedenis in de
VictronConnect-app. Het histogram geeft weer hoe lang de accu's de afgelopen 40 dagen elke dag zijn geladen in de Bulk-,
Absorptie- en Druppellaad-fase. Als er op een van de histogramkolommen geklikt wordt, wordt er een uitsplitsing van de
laadfasen getoond.
Gebruik de oplaadtijden om te zien of het vermogen van de dynamo geschikt is voor de vereisten. Een systeem dat nooit de
druppellaad-fase bereikt, kan de volgende problemen hebben:
• Niet voldoende vermogen tijdens stationair draaien: De vermogenuitgang van een dynamo kan verlaagd worden naar ~50%
tijdens stationair draaien.
• Te veel belasting
• Oververhitte dynamo waardoor deze minder vermogen levert
5.2.7. Verkeerde temperatuurcompensatie-instelling
Als de temperatuurcompensatiecoëfficiënt niet juiist is ingesteld, dan kan het resulteren in te weinig laden of te veel laden van de
accu's. De instelling van de temperatuurcompensatie dan met VictronConnect aangepast worden.
Raadpleeg de accu documentatie voor de juiste instelling van de temperatuurcompensatiecoëfficiënt voor de accu. Bij twijfel kan
de standaard waarde van -16,20 mV/°C voor loodzuur-accu's gebruikt worden en de instelling voor temperatuurcompensatie voor
lithium accu's kan uitgeschakeld worden.
5.2.8. Acculaadstroom te laag
Controleer de instellingen voor de ingangs-/uitgangsstroomlimiet in de VictronConnect app.
Als de ingang/uitgang stroomlimiet te laag is ingesteld, duurt het langer om de accu's op te laden.
5.3. Accu's te veel geladen
Accu's die te zwaar belast worden zijn zeer gevaarlijk! Er is een risico op accu-explosie, brand of lekken van
zuur. Rook niet, maak geen vonken en maak geen open vuur in dezelfde ruimte als waar de accu's zich
bevinden.
Het te veel laden van een accu zal schade aan de accu veroorzaken en kan veroorzaakt worden door:
• Incorrecte laadspanning-instellingen.
• Accuspanning-instelling te hoog
• Hoge stroom en te kleine accu's
• Accuproblemen
• Te hoge stroom, terwijl de accu geen lading meer accepteert vanwege veroudering of eerder verkeerd handelen
5.3.1. Acculaadspanningen zijn te hoog
Als de acculaadspanningen te hoog zijn ingesteld zal dit de accu's te veel laden.
Pagina 32
Handleiding - Orion XS 12/12-50A DC-DC battery charger
Probleemoplossing en ondersteuning
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Victron energy Orion XS 12/12-50A
Gerelateerde Producten voor Victron energy Orion XS 12/12-50A
- Victron energy Blue Smart IP22 12/30
- Victron energy Blue Smart IP22 24/12
- Victron energy Blue Smart IP22 24/16
- Victron energy Blue Smart IP22 24/8
- Victron energy Blue Smart IP22 Charger
- Victron energy Blue Smart IP22 Charger 12 V 15 A
- Victron energy Blue Smart IP22 Charger 12 V 20 A
- Victron energy Blue Smart IP22 Charger 12 V 30 A