23.
Tuimelschakelaar voor hydrauliekventiel voor. Deze activeerd de 2 middelste
snelkoppelingen voor op de multi-arm. (Ventiel 3 en 4).
24.
Joystick voor multi-arm met de volgende functies.
Trek het handvat terug, dan gaat de multi-arm omhoog.
Duw het handvat vooruit, dan daald de multi-arm-
Duw het handvat helemaal over het punt waar men tegenstand krijgt, is de
multi-arm in de zwevende stilling.
Trek het handvat naar links en het snelverwisselframe kantelt achteover.
Duw het handvat naar rechts, en het snelverwisselframe kantelt voorover.
25.
Knop voor afstelling van de aut. piloot. Bediening van de aut. pilot, zie hoofdstuk 11.
26.
Handvat voor hydraulisch aftekas ventiel voor. Het handvat activeerd de 2 grote
snelkoppelingen voor op de multi-arm. (ventiel 1 en 2)
Opmerk dat als de voor-aftekas is geactiveerd, zal de dieselmotor stoppen, als de
bestuurder de zitting verlaat.
27.
Knop voor toebehoren. Deze houder kan benut worden voor montering van extra
toebehoren met display of bedieningspaneel in de cabine. Een stuk ø12 ronde staaf wordt
gebogen en gemonteerd op het toebehoren.
28.
Als er extra toebehoren wordt gemonteerd op de machine en er moet een
leidingsverbinding vanuit het toebehoren naar de cabine, wordt er een gat gemaakt in de
afdichtingsprop en de leiding wordt hierdoor heen getrokken.
29.
Stroomaftap voor extra toebehoren.
30.
Handvat voor dubbelwerkende hydrauliek ventiel voor. Het handvat activeerd de 2
snelkoppelingen dichtst bij het midden van de machine (ventiel 5 en 6).
31.
Handvat voor dubbelwerkende ventiel achter (optie). Het handvat activeerd de 2 kleine
snelkoppelelingen achter. (ventiel A en B). Als het handvat naar links wordt getrokken over
het punt waar er tegenstand is, wordt de zwevende stilling geactiveerd.
32.
Knop voor enkelwerkende ventiel achter, (OPTIE). Het enkelwerkende ventiel maakt
gebruik van de aandrijfssysteem van de hydrauliekmotor. Ventiel C is achter druk en ventiel
D is terugslag.
33.
Gashandvat voor afstelling van de toerental van de dieselmotor.
34.
Stelschroef voor accumulator demping van de multi-arm (OPTIE). De multi-arm kan
voorzien worden met demping, zodat de arm zwevend is. Bij het rijden op een onregelmatige
weg zal de arm ( als deze omhoog staat) met aangemonteerde toebehoren onhankelijk zijn van
de bewegingen van de machine en daarbij veel stabieler zijn. Als de stelschroef er ingedraaid
17