Inhoudsopgave
Advertenties
Deze aanwijzingen gelden voor de volgende modellen:
844 ER Z16 CR - 844 R - 844 R CAT - 844 R RF
Het automatische systeem FAAC mod. 844 voor schuifpoorten is een
elektromechanische aandrijving die de vleugel laat bewegen via een
pignon met tandheugel of ketting, die aan de poort bevestigd is.
Het onomkeerbare systeem garandeert een mechanische
vergrendeling van de poort wanneer de motor niet in werking is, en het
is dus niet nodig een slot te installeren. De motorvertraging is uitgerust
met een mechanische koppeling die, in combinatie met een
elektronische inrichting, een regelbare beveiliging tegen inklemming
biedt en de stop of omkering van de beweging van de poort
garandeert. Door een eenvoudige handmatige ontgrendeling kan de
poort worden gemanoeuvreerd bij een stroomuitval of slechte
werking. Als de elektronische bedieningsapparatuur wordt
geleverd met de motorvertraging, is deze ondergebracht in de
aandrijving.
Het automatische systeem 844 is ontworpen en gebouwd voor de
controle van toegang door voertuigen. Elk ander gebruik dient te
worden vermeden.
Hoekbevestigingsstukken
Pignon
Eindschakelaarsensor
Deksel aandrijving
Elektronische apparatuur
780D
Stelschroef koppeling
tegen inklemming
1. BESCHRIJVING EN TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN
1.1.
MAX. GEBRUIKSCURVE
Aan de hand van de curve kan de maximum werktijd (T)
worden vastgesteld als functie van de gebruiksfrequentie (F).
B.v.: de motorvertraging 844 kan ononderbroken functioneren
bij een gebruiksfrequentie van 70%.
Voor een goede werking moet worden geopereerd in het werkveld
onder de curve.
Belangrijk: de curve wordt berekend voor een temperatuur van 24°C.
Bloostelling aan direct zonlicht kan verlaging van de
gebruiksfrequentie tot gevolg hebben tot 20%.
Berekening van de gebruiksfrequentie
Dit is het percentage van de werkelijke werktijd (opening + sluiting)
ten opzichte van de totale cyclustijd (opening + sluiting +
pauzetijden)
De formule voor de berekening is als volgt:
Ta + Tc
%F =
Ta + Tc + Tp + Ti
AUTOMATISCH SYSTEEM 844 & 780D
Olievuldop
Aarding aandrijving
Ontgrendelsysteem met hendel
Beschermende zijpanelen
Bescherming
elektronische
apparatuur 780D
Fig. 1
X 100
waarbij:
Ta = openingstijd
Tc = sluitingstijd
Tp = pauzetijd
Ti
= intervaltijd tussen de ene complete cyclus en de andere
Grafiek gebruiksfrequentie
% Duty
% Freq.
% Fréq.
Cycle
Utilizzo
d'utilisation
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
1
2
Tempo (h)
Time (h)
Temps (h)
Tab. 1
TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN MOTORVERTRAGING 844
MODEL
Voeding (Vac +6% -10% 50-60Hz)
Stroomopname (W)
Vertragingsverhouding
Type pignon
Tandheugel
Max. duwkracht (daN)
Max. koppel (Nm)
Thermische beveiliging wikkeling (°C)
Gebruiksfrequentie
Hoeveelheid olie (l)
Olietype
Omgevingstemperatuur (°C)
Gewicht motorvertraging (kg)
Beschermingsgraad
Max. gewicht van de poort (kg)
Snelheid van de poort (m/min)
Max. lengte van de poort (m) (time-out)
Koppeling
Behandeling bescherming
Standaard apparatuur
Eindaanslag
Afmetingen motorvertraging LxHxD(mm)
Technische gegevens elektromotor
Aantal toeren/min
Vermogen (W)
Opgenomen stroom (A)
Condensator (µF)
Voeding (Vac +6% -10%; 50-60Hz)
92
% Benutzungs-
% gebruiks-
% Frecuencia
frequenz
frequentie
de utilización
3
4
5
6
7
8
9
10 11 12
Zeit (h)
Tiempo (h)
werktijd (h)
844
230
650
1 : 30
Z16 - Z20
module 4 - steek 12,566
110 (Z16) - 88 (Z20)
35
120
70 % (zie grafiek)
1,8
FAAC XD 220
-20 ÷ +55
14,5
IP 44
1800 (Z16) - 1000 (Z20)
9,5 (Z16) - 12 (Z20)
40 (Z16) - 50 (Z20)
met dubbele plaat in oliebad
kataforese
780D
MSL of Inductieve
zie fig. 2
1400
650
3,5
35
230
Advertenties
Inhoudsopgave
