Inhoudsopgave
Advertenties
13
REMSYSTEEM
Waarschuwing
Gevaar voor ongevallen Voertuig slaat om
–
In extreme rijsituaties (bijvoorbeeld bagage met hoog zwaartepunt, wisselend
wegdek, steil bergaf rijden, vol remmen zonder uitkoppelen) kan niet altijd wor-
den voorkomen dat het voertuig omslaat. Pas het rijgedrag aan de toestand
van de rijweg en uw rijvaardigheden aan.
Het ABS werkt met twee onafhankelijk van elkaar werkende remcircuits (voorwiel- en ach-
terwielrem). Bij normaal rijden werkt het remsysteem als een conventioneel remsysteem
zonder ABS. Pas wanneer de ABS-besturingsunit de blokkeerneiging van een wiel her-
kent, begint het ABS door het regelen van de remdruk te werken. De regeling is merkbaar
aan een licht pulserende remhendel resp. licht pulserend rempedaal.
Het ABS‑waarschuwingslampje
branden en uitgaan wanneer het voertuig rijdt. Wanneer het lampje na het optrekken niet
uitgaat of tijdens het rijden gaat branden, dan duidt dit op een fout in het ABS-systeem.
Het ABS is dan niet meer actief en de wielen kunnen bij het remmen blokkeren. Het rem-
systeem zelf blijft gewoon werken, alleen de ABS-regeling valt uit.
Het ABS‑waarschuwingslampje kan ook gaan branden, als in extreme rijsituaties het toe-
rental van het voor- en achterwiel sterk van elkaar afwijkt, bijvoorbeeld bij een wheelie of
als het achterwiel doordraait. Daardoor wordt het ABS uitgeschakeld.
Om het ABS weer te activeren, moet het voertuig worden gestopt en de ontsteking uitge-
schakeld. Als u weer met het voertuig gaat rijden, wordt ook het ABS weer geactiveerd.
Het ABS‑waarschuwingslampje gaat dan uit, als het voertuig rijdt.
Met de toets
kan het ABS met de hand worden uitgeschakeld (zie starten).
moet na het inschakelen van de ontsteking gaan
105
Advertenties
Inhoudsopgave
