Samenvatting van Inhoud voor Husqvarna 701 Enduro 2017
Pagina 1
BEDIENINGSHANDLEIDING 2017 701 Enduro Artikelnr. 3402114nl...
Pagina 3
BESTE HUSQVARNA MOTORCYCLES-KLANT, We wensen u veel geluk met uw keuze voor een Husqvarna-motorfiets. U bent nu in het bezit van een moderne sportieve motorfiets en BESTE HUSQVARNA MOTORCYCLES-KLANT, we zijn er zeker van dat u er veel plezier mee zult beleven, mits u de motorfiets goed onderhoudt.
Pagina 4
Nadruk, ook gedeeltelijk, en vermenigvuldigingen van welke aard dan ook zijn uitsluitend toegestaan met toestemming van de auteur. ISO 9001(12 100 6061) Husqvarna Motorcycles past kwaliteitsborgingsprocessen toe in de zin van de internationale kwaliteitsmanagementsnorm ISO 9001 om een zo hoog mogelijke productkwaliteit te bereiken.
Alle werkzaamheden die met dit pictogram zijn gekenmerkt vereisen vakkennis en technisch begrip. Laat de werk- zaamheden voor uw eigen veiligheid uitvoeren in een geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-garage! Daar wordt uw motorfiets door speciaal geschoolde vakkundige medewerkers met het benodigde hulpgereedschap optimaal onderhouden.
SYMBOLEN EN FORMATERINGEN Gebruikte formatering Hieronder worden de gebruikte letterformaten verklaard. Eigennaam Kenmerkt een eigennaam. Naam ® Kenmerkt een beschermde naam. Merk™ Kenmerkt een merk in het handelsverkeer. Onderstreepte woorden Verwijzen naar technische details van het voertuig of kenmerken vaktermen die in de begrippenlijst worden uitgelegd.
VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN Gebruiksdefinitie - beoogd gebruik Husqvarna-motorfietsen zijn ontworpen en gebouwd om te voldoen aan de normale eisen van het reguliere weggebruik en op eenvou- dig terrein (onverharde wegen). Ze zijn echter niet geschikt voor het rijden op racecircuits. Info De motorfiets is alleen in de gehomologeerde versie toegelaten voor het rijden op de openbare weg.
VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN Gevarenniveau en pictogrammen Gevaar Waarschuwing voor een gevaar dat direct en met zekerheid overlijden of zwaar blijvend letsel tot gevolg heeft als u niet de juiste voorzorgsmaatregelen neemt. Waarschuwing Waarschuwing voor een gevaar dat waarschijnlijk overlijden of zwaar letsel tot gevolg heeft als u niet de juiste voorzorgsmaatre- gelen neemt.
Het voertuig uitsluitend in technisch goede staat, op de boogde wijze, en veiligheids- en milieubewust gebruiken. Voor het wegverkeer is het juiste rijbewijs vereist. Storingen die de veiligheid beperken, onmiddellijk door een geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-garage laten verhelpen. De op het voertuig aangebrachte stickers met aanwijzingen en waarschuwingen in acht nemen.
– Draag altijd beschermende kleding die zich in een goede staat bevindt en voldoet aan de wettelijke voorschriften. Voor uw eigen veiligheid adviseert Husqvarna Motorcycles om het voertuig uitsluitend met geschikte beschermende kleding te gebrui- ken. Werkinstructies Voor enkele werkzaamheden zijn hulpgereedschappen vereist. Deze maken geen deel uit van het voertuig, maar kunnen worden besteld onder vermelding van de aangegeven nummers tussen haakjes.
Bewaar de bedieningshandleiding op een eenvoudig toegankelijke plaats, zodat u deze op ieder moment kunt raadplegen wanneer dat nodig is. Neem contact op met een geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-dealer als u meer over het voertuig wilt weten of als tijdens het lezen iets niet duidelijk is.
De in het serviceschema voorgeschreven werkzaamheden mogen uitsluitend door een erkende Husqvarna Motorcycles-dealer wor- den uitgevoerd en moeten zowel in het service- en garantieboekje als in Husqvarna Motorcycles Dealer.net worden bevestigd, omdat anders de aanspraak op garantie vervalt. Bij schade of gevolgschade, die door manipulaties en/of wijzigingen aan het voertuig zijn ver- oorzaakt, bestaat er geen aanspraak op garantie.
Houdt u zich aan de aanwijzingen in de tekst. Klantenservice De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-dealer beantwoordt graag uw vragen over uw voertuig of over Husqvarna Motorcycles. De lijst met geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-dealers vindt u op de Husqvarna Motorcycles-website.
SERIENUMMERS Framenummer Het framenummer is in de rechterzijde van het balhoofd gegraveerd. 401945-10 Typeplaatje Het typeplaatje bevindt zich rechts aan het frame. H01049-10...
SERIENUMMERS Sleutelnummer staat op de KEYCODECARD. Sleutelnummer Info U hebt het sleutelnummer nodig voor het bestellen van een reservesleutel. Bewaar de KEYCODECARD op een veilige plaats. 402642-10 Motornummer Het motornummer is in de linkerzijde van de motor onder het ketting-aandrijfwiel gegraveerd.
SERIENUMMERS Artikelnummer voorvork Het artikelnummer van de voorvork is aan de binnenzijde van de asopname gegra- veerd. 401947-10 Artikelnummer schokdemper Het artikelnummer van de schokdemper is aan de linkerkant van de schokdemper aangebracht. 402025-10...
BEDIENINGSELEMENTEN Koppelingshendel De koppelingshendel is aan de linkerkant van het stuur aangebracht. De koppeling wordt hydraulisch bediend en automatisch bijgesteld. E00057-10 Remhendel De remhendel is aan de rechterzijde van het stuur aangebracht. De voorwielrem wordt geschakeld met de remhendel. E00058-10...
BEDIENINGSELEMENTEN Gashendel De gashendel is aan de rechterzijde van het stuur aangebracht. E00059-10 Claxonknop De claxonknop is aan de linkerzijde van het stuur aangebracht. Mogelijke toestanden • Claxonknop in de uitgangspositie ingedrukt – In deze stand wordt de claxon gebruikt. •...
BEDIENINGSELEMENTEN Lichtschakelaar De lichtschakelaar is aan de linkerzijde van het stuur aangebracht. Mogelijke toestanden Dimlicht aan – Lichtschakelaar naar beneden geschakeld. In deze stand is het dimlicht en achterlicht ingeschakeld. Groot licht aan – Lichtschakelaar naar boven geschakeld. In deze stand is het groot licht en achterlicht ingeschakeld.
BEDIENINGSELEMENTEN Noodstopschakelaar De noodstopschakelaar is aan de rechterzijde van het stuur aangebracht. Mogelijke toestanden Noodstopschakelaar uit – In deze stand is het ontstekingscircuit onder- broken. Een draaiende motor schakelt uit en een stilstaande motor kan niet worden gestart. Noodstopschakelaar aan – Deze stand is noodzakelijk bij het rijden, het ontstekingscircuit is gesloten.
BEDIENINGSELEMENTEN Contact-/stuurslot Het contact-/stuurslot bevindt zich voor het zadel. Mogelijke toestanden Ontsteking uit OFF – In deze stand is het ontstekingscircuit onderbroken. Een draaiende motor schakelt uit en een stilstaande motor schakelt niet in. De contactsleutel kan eruit worden getrokken. Contact ingeschakeld ON –...
BEDIENINGSELEMENTEN Controlelampje richtingaanwijzer knippert groen – Richtingaanwijzer is ingeschakeld. Waarschuwingslampje oliedruk brandt rood – Motoroliedruk is te laag. 6.11 Tankdop openen Gevaar Gevaar voor brand Brandstof is licht ontvlambaar. De brandstof in de tank wordt verwarmd zet deze in de brandstoftank uit en kan uit de tank stromen. –...
BEDIENINGSELEMENTEN Waarschuwing Gevaar voor het milieu Ondeskundige omgang met brandstof is gevaarlijk voor het milieu. – Er mag geen brandstof in het grondwater, de bodem of riolering terechtkomen. – Klep op de tankdop openklappen en contactsleutel insteken. – Contactsleutel 90° tegen de klok in draaien en tankdop verwijderen. Info De tankdop is voorzien van een brandstoftankontluchting.
BEDIENINGSELEMENTEN 6.13 Zadelontgrendeling De handgreep ontgrendelt het zadel. V00492-10 6.14 Grepen De grepen zijn bestemd voor het rangeren van de motorfiets. Bij het rijden met een bijrijder kan deze zich hieraan vasthouden. S00997-10...
BEDIENINGSELEMENTEN 6.15 Bijrijder-voetsteunen De bijrijder-voetsteunen zijn inklapbaar uitgevoerd. Mogelijke toestanden Bijrijder-voetsteunen ingeklapt – Voor het rijden zonder bijrijder. • Bijrijder-voetsteunen uitgeklapt – Voor het rijden met bijrijder. • V00505-01 6.16 Versnellingshendel De versnellingshendel is aan de linkerzijde van de motor gemonteerd. 401950-10...
BEDIENINGSELEMENTEN De positie van de versnellingen zijn weergegeven op de afbeelding. De neutrale of vrije stand bevindt zich tussen de 1e en 2e versnelling. 401950-11 6.17 Rempedaal Het rempedaal bevindt zich voor de voetsteun. De achterwielrem wordt geschakeld met het rempedaal. 401956-10...
BEDIENINGSELEMENTEN 6.18 Zijstandaard De zijstandaard bevindt zich aan de linkerzijde van het voertuig. De zijstandaard is bestemd voor het parkeren van de motorfiets. Info Tijdens het rijden moet de zijstandaard omhooggeklapt zijn. De zijstandaard is gekoppeld aan het veiligheidsstartsysteem. Lees de rij-instructies.
TACHOMETER overzicht Controlelampjes-overzicht ( pag. 27) Linker toets Display Rechter toets H01067-10 Activering Tachometer activeren De tachometer wordt geactiveerd als u op een van de toetsen drukt of als hij van de wiel- toerentalsensor een impuls ontvangt. H01069-10...
TACHOMETER Meldingen op de tachometer Mogelijke toestanden Accuspanning tachometer – De accuspanning van de tachometer is te laag. Accu vervangen. 401901-01 Tachometer instellen Voorwaarden De motorfiets staat stil. – Beide toetsen 3-5 seconden ingedrukt houden. Het setupmenu wordt weergegeven. De indicatie UNIT knippert. –...
Pagina 38
TACHOMETER – 5 seconden wachten. De tachometer gaat naar het volgende menupunt. Het pictogram knippert. – Op een van de knoppen drukken om de 24-uursweergave of 12-uursweergave van de klok te selecteren. 401911-01 – 5 seconden wachten. De tachometer gaat naar het volgende menupunt. Het pictogram knippert.
TACHOMETER Service-interval verlengen – Rechter toets indrukken. De waarde verhoogt. Service-indicatie uitschakelen – Linker toets ingedrukt houden. Op het display verschijnt off. 401914-01 kilometer of mijl instellen Info Als de eenheid wordt gewijzigd, blijft de waarde ODO bewaard en wordt dienovereenkomstig omgerekend. Voorwaarden De motorfiets staat stil.
TACHOMETER – Beide toetsen 3-5 seconden ingedrukt houden. Het setupmenu wordt weergegeven. De indicatie UNIT knippert. – Eén van de toetsen indrukken om de eenheid UNIT voor de snelheid te kiezen: kilo- meter KM/H of mijl M/H. 401909-01 Tijd instellen Voorwaarden De motorfiets staat stil.
TACHOMETER – 5 seconden wachten. De tachometer gaat naar het volgende menupunt. Het symbool klok knippert. Tijd terugzetten – Linker toets indrukken. De waarde verlaagt. Tijd vooruit zetten – Rechter toets indrukken. De waarde verhoogt. 401912-01 service-indicatie instellen Voorwaarden De motorfiets staat stil. –...
TACHOMETER Service-indicatie uitschakelen – Linker toets ingedrukt houden. Op het display verschijnt off. 401914-01 Snelheid, tijd en DST afstand 1 – Eén van de toetsen indrukken tot DST op de tachometer weergegeven wordt. KM/H of M/H geeft de snelheid weer. geeft de tijd weer.
TACHOMETER Rechter toets 3 - 5 DST wordt op 0,0 gereset. seconden indruk- ken. Snelheid, tijd en DST2 afstand 2 – Eén van de toetsen indrukken tot DST2 op de tachometer weergegeven wordt. KM/H of M/H geeft de snelheid weer. geeft de tijd weer.
TACHOMETER 7.10 AVG gemiddelde snelheid, ART rij-uren en ODO totale afstand – Op een van de knoppen drukken tot AVG, ART en ODO op de tachometer worden weergegeven. AVG geeft de gemiddelde snelheid sinds de laatste reset aan. ART geeft de rij-uren weer. ODO geeft de rij-uren weer.
Zorg ervoor dat voor- en achterwiel steeds van banden met hetzelfde profiel zijn voorzien. Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Niet-vrijgegeven of aanbevolen banden en wielen bemoeilijken het rijgedrag. – Gebruik alleen door Husqvarna Motorcycles goedgekeurde en aanbevolen banden en wielen met de bijbehorende snelheids- index. Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Verminderde wegligging bij nieuwe banden.
Pagina 46
Houd er bij het gebruik van het voertuig rekening mee dat andere mensen last kunnen hebben van overmatig lawaai. – Zorg ervoor dat de werkzaamheden van de leveringsinspectie worden uitgevoerd door een geautoriseerde Husqvarna Motorcycles- garage. U ontvangt het leveringsdocument en het service- en garantieboekje bij de overdracht van het voertuig.
INBEDRIJFNAME Motor inrijden – Tijdens de inrijperiode het aangegeven motortoerental niet overschrijden. Voorgeschreven waarde Maximaal motortoerental Tijdens de eerste: 1.000 km 6.000 1/min Na de eerste: 1.000 km 7.800 1/min – Vol gas geven vermijden! Voertuig beladen Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Instabiel rijgedrag. –...
Pagina 48
INBEDRIJFNAME Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Gevaar voor breken van het bagagesysteem. – Als u een bagagedrager op uw motorfiets hebt gemonteerd, moet u rekening houden met de gegevens van de producent over de maximale belasting. Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Door verschoven bagage bent u slecht zichtbaar voor andere verkeersdeelnemers. –...
Pagina 49
INBEDRIJFNAME Voorgeschreven waarde Maximaal toegestaan totaalgewicht 350 kg Maximale asbelasting voor 150 kg Maximale asbelasting achter 200 kg...
RIJ-INSTRUCTIES Controle en onderhoud voor iedere inbedrijfname Info Voordat u gaat rijden controleren of het voertuig in een goede staat is en of er veilig mee kan worden gereden. Tijdens het rijden moet het voertuig technisch in een onberispelijke staat zijn. –...
RIJ-INSTRUCTIES Starten Gevaar Gevaar voor vergiftiging Uitlaatgassen zijn giftig en kunnen bewusteloosheid en/of de dood tot gevolg hebben. – Zorg bij gebruik van de motor steeds voor voldoende ventilatie. – Gebruik een geschikte afzuiging, als u de motor in een gesloten ruimte start of laat draaien. Voorzichtig Gevaar voor ongevallen Als de motorfiets met een lege of zonder accu wordt gebruikt, kunnen elektronische componenten en veiligheidsvoorzieningen worden beschadigd.
Pagina 52
– Zijstandaard ontlasten en met de voet tot de aanslag naar boven klappen. ABS uitschakelen Husqvarna Motorcycles raadt aan om altijd met ABS te rijden. Er kunnen zich echter rijsituaties voordoen, waarin een ABS niet gewenst is. Voorwaarde De motorfiets staat stil.
RIJ-INSTRUCTIES Beginnen met rijden – Koppelingshendel trekken, in de 1e versnelling zetten, koppelingshendel langzaam vrijgeven en gelijktijdig voorzichtig gas geven. Schakelen, rijden Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Bij een abrupte verandering van de belasting kunt u de controle over de motorfiets verliezen. –...
Pagina 54
RIJ-INSTRUCTIES Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Verminderde wegligging bij koude banden. – Iedere keer dat u gaat rijden moeten de eerste kilometers voorzichtig en met gematigde snelheid worden gereden, totdat de banden hun rijtemperatuur hebben bereikt en zo een optimale wegligging garandeerd is. Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Verminderde wegligging bij nieuwe banden.
Pagina 55
Info Wanneer bij draaiende motor ongewone geluiden optreden, onmiddellijk stoppen, de motor uitzetten, het voertuig volgens de verkeersregels stallen en contact opnemen met een erkende Husqvarna Motorcycles-dealer. – Als de omstandigheden het toestaan (helling, rijsituatie e.d.), kunt u naar hogere ver- snellingen schakelen.
Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Een poreus drukpunt van voor- en/of achterwielrem vermindert de remwerking. – Controleer het remsysteem en rij pas verder, als het probleem is opgelost. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles- garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Het remsysteem valt uit bij oververhitting.
Pagina 57
RIJ-INSTRUCTIES Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Langere remweg door hoger totaalgewicht. – Houd rekening met een langere remweg, als u met een bijrijder of bagage rijdt. Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Vertraagde remwerking op wegen met strooizout. – Strooizout kan zich afzetten op de remschijven. Om de normale remwerking weer te herstellen moeten de remschijven eerst schoon geremd worden.
RIJ-INSTRUCTIES Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Schuine stand of zijdelings afhellende ondergrond vermindert de maximaal mogelijke vertraging. – Beëindig het remmen indien mogelijk voordat u een bocht inrijdt. – Het remmen moet altijd voor het begin van de bocht zijn afgerond. Schakel daarbij afhankelijk van de snelheid naar een lagere ver- snelling.
RIJ-INSTRUCTIES Aanwijzing Gevaar voor brand Hete voertuigdelen vormen een brand- en explosiegevaar. – Plaats het voertuig niet in de buurt van licht ontvlambare of explosiegevaarlijke materialen. – Laat het voertuig afkoelen alvorens het te bedekken. – Motorfiets afremmen. – Versnelling in vrij schakelen. –...
RIJ-INSTRUCTIES Aanwijzing Gevaar voor brand Hete voertuigdelen vormen een brand- en explosiegevaar. – Plaats het voertuig niet in de buurt van licht ontvlambare of explosiegevaarlijke materialen. – Laat het voertuig afkoelen alvorens het te bedekken. – Motor uitzetten en contactsleutel eruit trekken. –...
Pagina 61
In sommige landen en regio's is de beschikbare brandstofkwaliteit en -reinheid eventueel onvoldoende. Dit leidt tot problemen in het brandstofsysteem. – Tank uitsluitend schone brandstof die aan de aangegeven norm voldoet. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Gevaar voor het milieu Ondeskundige omgang met brandstof is gevaarlijk voor het milieu.
Pagina 62
RIJ-INSTRUCTIES – Motor uitzetten. – Tankdop openen. ( pag. 28) – Brandstoftank maximaal tot maat met brandstof vullen. Voorgeschreven waarde 20 mm Maat Brandstoftankvo- 13 l Brandstof super loodvrij (ROZ 95) lume totaal ca. pag. 201) S01027-10 – Tankdop sluiten.
20.000 km alle 10.000 km na 1.000 km ○ ● ● ● ● Foutgeheugen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles uitlezen. ○ ● ● ● ● Werking van de elektrische installatie controleren. ○ ● ●...
Pagina 64
● ● Antivries en koelmiddelpeil controleren. ( pag. 158) ● ● ● ● Kabels controleren op beschadiging en legging zonder knikken. ● ● Luchtfilter vervangen. Luchtfilterbak reinigen. ● ● ● ● Brandstofdruk controleren. ● ● CO-aanpassing met Husqvarna Motorcycles‑diagnosetool controleren.
Pagina 65
Eindcontrole: controleren of het voertuig verkeersveilig is en een proefrit maken. ○ ● ● ● ● Foutgeheugen met van Husqvarna Motorcycles-diagnosetool na de proefrit uitlezen. ○ ● ● ● ● Service op Husqvarna Motorcycles Dealer.net invoeren en noteren in het service- en garantieboekje. ○ Eenmalig interval ● Periodiek interval...
SERVICESCHEMA 10.3 Aanbevolen werkzaamheden om de vier jaren ieder jaar alle 30.000 km alle 10.000 km na 1.000 km ● Frame controleren. ● Achterbrug controleren. ● ● Achterbruglagers op speling controleren. ● ● Wiellagers op speling controleren. ○ ● ● ●...
CHASSIS AFSTELLEN 11.1 Voorvork/schokdemper Voorvork en schokdemper bieden veel mogelijkheden, om het chassis aan te passen aan uw rijstijl en eventuele extra belading. Info Om deze aanpassing voor u te vereenvoudigen, hebben we onze ervaringsgege- vens in tabel samengevat. U vindt de tabel onder het zadel. Deze instelwaarden zijn richtwaarden en vormen altijd slechts de basis voor uw eigen persoonlijke afstelling van het chassis.
CHASSIS AFSTELLEN Voorgeschreven waarde Ingaande demping Comfort 15 klikken Standaard 12 klikken Sport 10 klikken Info Draaien met de klok mee verhoogt de demping, draaien tegen de klok in ver- laagt de demping bij het inveren. 11.3 Uitgaande demping voorvork instellen Info De hydraulische uitgaande demping bepaalt het gedrag bij het uitveren van de voorvork.
Gevaar voor letsel Delen van de schokdemper worden rondgeslingerd, als de schokdemper onvakkundig uit elkaar wordt genomen. De schokdemper is gevuld met zeer sterk gecomprimeerd stikstof. – Let op de aangegeven beschrijving. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-garage is u graag van dienst.)
Gevaar voor letsel Delen van de schokdemper worden rondgeslingerd, als de schokdemper onvakkundig uit elkaar wordt genomen. De schokdemper is gevuld met zeer sterk gecomprimeerd stikstof. – Let op de aangegeven beschrijving. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-garage is u graag van dienst.)
Gevaar voor letsel Delen van de schokdemper worden rondgeslingerd, als de schokdemper onvakkundig uit elkaar wordt genomen. De schokdemper is gevuld met zeer sterk gecomprimeerd stikstof. – Let op de aangegeven beschrijving. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-garage is u graag van dienst.)
CHASSIS AFSTELLEN – Stelschroef met de klok mee draaien tot de laatste voelbare klik. – Afhankelijk van het schokdempertype een aantal klikken tegen de klok in draaien. Voorgeschreven waarde Uitgaande demping Standaard 15 klikken Info Draaien met de klok mee verhoogt de demping, draaien tegen de klok in ver- S01000-10 laagt de demping bij het uitveren.
CHASSIS AFSTELLEN 11.9 Statische veerweg schokdemper controleren – Maat achterwiel in ontlaste toestand bepalen. ( pag. 70) – De motorfiets met behulp van iemand die assisteert rechtop houden. – Opnieuw de afstand meten tussen de achteras en het vaste punt. 0 0 A –...
CHASSIS AFSTELLEN 11.10 Dynamische veerweg schokdemper controleren – Maat achterwiel in ontlaste toestand bepalen. ( pag. 70) – Met behulp van een persoon, die de motorfiets vasthoudt, gaat de bestuurder met volledige beschermende kleding in een normale zitpositie (voeten op de voetsteunen) 0 0 A op de motorfiets zitten en beweegt enkele keren op en neer.
De schokdemper is gevuld met zeer sterk gecomprimeerd stikstof. – Let op de aangegeven beschrijving. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-garage is u graag van dienst.) Info Voordat u de veervoorspanning verandert, moet u de huidige instelling noteren - bijv. de veerlengte opmeten.
Pagina 76
CHASSIS AFSTELLEN Hoofdwerk – Contraring losdraaien. – Stelring draaien tot de veer volledig ontspannen is. Haaksleutel (T106S) – Totale veerlengte in ontspannen toestand meten. – Veer door het draaien van de stelring op de voorgeschreven maat spannen. Voorgeschreven waarde Veervoorspanning 22 mm...
Pagina 79
CHASSIS AFSTELLEN – Schroeven verwijderen. Stuurklemmen verwijderen. Stuur verwijderen en opzij leg- gen. Info Componenten door afdekken tegen beschadiging beschermen. Kabels en leidingen niet knikken. – Schroeven verwijderen. Stuuradapter verwijderen. – Rubberen bussen positioneren en moeren van onderaf erdoor steken.
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 12.1 Motorfiets met hefbok opkrikken Aanwijzing Gevaar voor beschadiging Het geparkeerde voertuig kan wegrollen of omvallen. – Zet het voertuig op een stevige en vlakke ondergrond. – Motorfiets bij de onderbumper onder de motor optillen. Beide wielen hebben geen contact met de grond. –...
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Motorfiets van hefbok nemen en op zijstandaard zetten. – Hefbok verwijderen. 401943-10 12.3 Vorkpoten ontluchten Voorwerk – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 78) Hoofdwerk – Ontluchtingsschroeven losdraaien. Als de druk te hoog is, dan verdwijnt de overtollige druk uit de binnenruimte van de voorvork.
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 12.4 Vuilschrapers vorkpoten reinigen Voorwerk – Voorvorkprotector demonteren. ( pag. 81) Hoofdwerk – Vuilschrapers aan beide vorkpoten omlaag schuiven. Info De vuilschrapers schrapen stof en grof vuil van de binnenpoot af. In de loop van de tijd kan er vuil achter te vuilschrapers terechtkomen. Als deze vervuiling niet wordt verwijderd, kunnen de daarachter liggende oliekeerringen gaan lek- ken.
Gevaar voor ongevallen Verkeerde speling van het balhoofdlager beïnvloedt het rijgedrag negatief en beschadigt componen- ten. – Corrigeer onjuiste speling van het balhoofdlager onmiddellijk. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-garage is u graag van dienst.) Info Als er gedurende langere tijd wordt gereden met speling in de balhoofdlagers, beschadigen de lagers en daardoor ook de lager- zittingen in het frames.
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 12.9 Zadel verwijderen – Aan de greep trekken en tegelijkertijd het zadel achter optillen. – Zadel aan voorste einden zijdelings van de zijbekleding lostrekken. – Zadel naar achteren trekken en naar boven toe verwijderen. V00492-10 12.10 Zadel monteren –...
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 12.13 Spatbord voor demonteren Voorwerk – Contact uitschakelen, daarvoor de contactsleutel in de stand OFF draaien. – Koplampkap met koplamp demonteren. ( pag. 149) Hoofdwerk – Schroeven verwijderen. – Schroeven verwijderen en spatbord weghalen. S01037-10 12.14 Spatbord voor monteren Hoofdwerk –...
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 12.16 Luchtfilter monteren Hoofdwerk – Luchtfilterbak reinigen. – Luchtfilter monteren. Info Het luchtfilter moet met het volledige afdichtingvlak op het luchtfilterbak liggen. Wanneer het luchtfilter niet correct gemonteerd is, kunnen stof en vuil in de motor dringen en schade veroorzaken. V00500-10 –...
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 12.17 Kettingvervuiling controleren – Ketting controleren op grove vervuiling. » Als de ketting erg vuil is: – Ketting reinigen. ( pag. 89) 400678-01 12.18 Ketting reinigen Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Smeermiddel op de banden vermindert de grip van de banden. –...
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS Info De levensduur van de ketting is voor een groot deel afhankelijk van het onderhoud. Voorwerk – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 78) Hoofdwerk – Ketting regelmatig reinigen. – Grove vervuiling afspoelen met een zachte waterstraal. – Verbruikte smeerresten met een kettingreiniger verwijderen.
Pagina 93
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Motorfiets op zijstandaard zetten. – Versnelling in vrij schakelen. – Ketting in afstand van het glijblok omhoog duwen en de kettingspanning bepalen. Info Het bovenste deel van de ketting moet daarbij gespannen zijn. De ketting slijt niet altijd gelijkmatig. Daarom de meting op verschillende plek- ken van de ketting herhalen.
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 12.20 Kettingspanning instellen Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Een verkeerde kettingspanning beschadigt componenten en leidt tot ongevallen. Als de ketting te strak gespannen is, sluiten de ketting, het ketting-aandrijfwiel, het kettingwiel alsmede transmissie- en achter- wiellagers sneller. Sommige componenten kunnen bij overbelasting scheuren of breken. Als de ketting te los is, kan de ketting van het ketting-aandrijfwiel of van het kettingwiel vallen.
Pagina 95
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS Hoofdwerk – Moer losdraaien. – Moeren links en rechts losdraaien. – Kettingspanning door het draaien van de stelschroeven links en rechts instellen. Voorgeschreven waarde Kettingspanning 5 mm Stelschroeven links en rechts zo draaien, dat de markeringen aan de linker ...
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 12.21 Ketting, kettingwiel, ketting-aandrijfwiel en kettinggeleiding controleren Voorwerk – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 78) Hoofdwerk – Versnelling in stationair schakelen. – Kettingwiel en ketting-aandrijfwiel op slijtage controleren. » Als kettingwiel of ketting-aandrijfwiel versleten zijn: – Aandrijfset vervangen. Info Ketting-aandrijfwiel, kettingwiel en ketting moeten altijd samen worden vervangen.
Pagina 97
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Aan het bovenste deel van de ketting met het aangegeven gewicht trekken. Voorgeschreven waarde Gewicht voor meting van de kettingslij- 15 kg tage 0 0 A – De afstand van 18 kettingschakels aan het onderste deel van de ketting meten. Info Kettingen slijten niet altijd gelijkmatig, daarom moet de meting op verschil- lende plekken van de ketting worden herhaald.
Pagina 98
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Glijblok controleren op slijtage. » Als de onderkant van de bout aan de ketting zich op dezelfde hoogte of onder het bovenste glijblok bevindt: – Glijblok vervangen. – Controleren of het glijblok goed vastzit. » Als het glijblok loszit: –...
Pagina 99
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Onderste glijblok op slijtage controleren. » Als de onderkant van de bout aan de ketting zich op dezelfde hoogte of onder onderste glijblok bevindt: – Onderste glijblok vervangen. – Controleren of het onderste glijblok goed vastzit. » Als het onderste glijblok loszit: –...
Pagina 100
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Controleren of de kettinggeleiding goed vastzit. » Als de kettinggeleiding loszit: – Schroeven van de kettinggeleiding vastdraaien. Voorgeschreven waarde Overige schroeven chassis 10 Nm V00514-01 Nawerk – Motorfiets van hefbok nemen. ( pag. 78)
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 12.23 Uitgangspositie van de koppelingshendel instellen Info Als de stelschroef met de klok mee wordt gedraaid, komt de koppelingshendel verder van het stuur af te staan. Als de stelschroef tegen de klok in wordt gedraaid, komt de koppelingshendel dichter bij het stuur te staan. Het instelbereik is beperkt.
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 12.24 Vloeistofpeil hydraulische koppeling controleren/corrigeren Waarschuwing Huidirritaties Remvloeistof veroorzaakt huidirritaties. – Bewaar remvloeistof buiten het bereik van kinderen. – Geschikte beschermende kleding en een veiligheidsbril dragen. – Voorkom contact van remvloeistof met de huid, de ogen of kleding. – Raadpleeg onmiddellijk een arts, als remvloeistof werd ingeslikt.
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Schroeven verwijderen. – Deksel met membraan verwijderen. – Vloeistofpeil controleren. 4 mm Vloeistofpeil lager dan bovenkant van reservoir » Als het vloeistofpeil niet overeenkomt met de voorgeschreven waarde: – Vloeistofpeil van de hydraulische koppeling corrigeren. V00501-10 Remvloeistof DOT 4 ( pag.
ABS is uitgeschakeld. – Breng geen wijzigingen aan de veerweg aan. – Gebruik voor het remsysteem uitsluitend door Husqvarna Motorcycles goed- gekeurde en aanbevolen reserveonderdelen. – Gebruik alleen door Husqvarna Motorcycles goedgekeurde en aanbevolen banden en wielen met bijbehorende snelheidsindex.
Pagina 107
REMSYSTEEM Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Voertuig slaat om – In extreme rijsituaties (bijvoorbeeld bagage met hoog zwaartepunt, wisselend wegdek, steil bergaf rijden, vol remmen zonder uitkoppelen) kan niet altijd wor- den voorkomen dat het voertuig omslaat. Pas het rijgedrag aan de toestand van de rijweg en uw rijvaardigheden aan.
Remschijven controleren Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Versleten remschijven verminderen de remwerking. – Zorg ervoor dat versleten remschijven onmiddellijk worden vervangen. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-garage is u graag van dienst.) – Dikte van de remschijven voor en achter op meerdere plekken controleren op ...
Als het remvloeistofpeil onder de aangegeven markering of de aangegeven waarde daalt, is het remsysteem ondicht of zijn de remplaketten versleten. – Controleer het remsysteem en rij pas verder, als het probleem is opgelost. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles- garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Te oude remvloeistof vermindert de remwerking.
Als het remvloeistofpeil onder de aangegeven markering of de aangegeven waarde daalt, is het remsysteem ondicht of zijn de remplaketten versleten. – Controleer het remsysteem en rij pas verder, als het probleem is opgelost. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles- garage is u graag van dienst.)
Pagina 111
Gevaar voor ongevallen Te oude remvloeistof vermindert de remwerking. – Controleer of de remvloeistof van de voor- en achterrem overeenkomstig het serviceschema wordt ververst. (De geautori- seerde Husqvarna Motorcycles-garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Gevaar voor het milieu Probleemstoffen veroorzaken schade aan het milieu.
Remplaketten voorwielrem controleren Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Versleten remvoeringen verminderen de remwerking. – Zorg ervoor dat versleten remvoeringen onmiddellijk worden vervangen. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Beschadigde remschijven verminderen de remwerking. Als de remplaketten te laat worden vervangen, slepen de stalen plakethouders tegen de remschijf. Hierdoor vermindert de rem- werking aanmerkelijk en worden de remschijven onherstelbaar beschadigd.
Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Het remsysteem valt uit bij onvakkundig onderhoud. – Controleer of onderhoudswerkzaamheden en reparaties vakkundig worden uitgevoerd. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Huidirritaties Remvloeistof veroorzaakt huidirritaties. – Bewaar remvloeistof buiten het bereik van kinderen.
Pagina 114
Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Niet-toegestane remplaketten veranderen de remwerking. Niet alle remplaketten zijn voor Husqvarna‑motorfietsen toegestaan. Opbouw en wrijvingswaarde van de remplaketten en daar- mee ook het remvermogen kunnen sterk afwijken van de originele remplaketten. Als remplaketten worden gebruikt die afwijken van de eerste uitrusting, is overeenstemming met de originele toelating niet gegarandeerd.
Pagina 115
REMSYSTEEM – Het aan het stuur gemonteerde remvloeistofreservoir horizontaal zetten. – Schroeven verwijderen. – Deksel met membraan verwijderen. – Remklauw met de hand naar de remschijf duwen om de remzuigers naar achteren te drukken. Erop letten dat er geen remvloeistof uit het remvloeistofreservoir stroomt, indien nodig afzuigen.
REMSYSTEEM – Controleren of het veerplaatje in de remklauw en de glijplaat goed op de rem- klauwhouder zitten. – Nieuwe remplaketten plaatsen, bout erin steken en veerstekker monteren. Info Remplaketten altijd per paar vervangen. – Remhendel meerdere keren indrukken tot de remplaketten tegen de remschijf liggen en een drukpunt aanwezig is.
REMSYSTEEM – Rempedaal tussen eindaanslag en voetremcilinderzuiger heen en weer bewegen en vrije slag controleren. Voorgeschreven waarde Vrije slag rempedaal 3… 5 mm Info Het raken van de voetremcilinderzuiger is te merken aan de grotere weerstand bij het intrappen van het rempedaal. 402027-10 »...
Gevaar voor ongevallen Het remsysteem valt uit bij onvoldoende onderhoud. Als het remvloeistofpeil onder de MIN-markering daalt, is het remsysteem ondicht of zijn de remplaketten versleten. – Controleer het remsysteem en rij pas verder, als het probleem is opgelost. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles- garage is u graag van dienst.)
Gevaar voor ongevallen Het remsysteem valt uit bij onvoldoende onderhoud. Als het remvloeistofpeil onder de MIN-markering daalt, is het remsysteem ondicht of zijn de remplaketten versleten. – Controleer het remsysteem en rij pas verder, als het probleem is opgelost. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles- garage is u graag van dienst.)
Pagina 120
Gevaar voor ongevallen Te oude remvloeistof vermindert de remwerking. – Controleer of de remvloeistof van de voor- en achterrem overeenkomstig het serviceschema wordt ververst. (De geautori- seerde Husqvarna Motorcycles-garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Gevaar voor het milieu Probleemstoffen veroorzaken schade aan het milieu.
Remplaketten achterwielrem controleren Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Versleten remvoeringen verminderen de remwerking. – Zorg ervoor dat versleten remvoeringen onmiddellijk worden vervangen. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Beschadigde remschijven verminderen de remwerking. Als de remplaketten te laat worden vervangen, slepen de stalen plakethouders tegen de remschijf. Hierdoor vermindert de rem- werking aanmerkelijk en worden de remschijven onherstelbaar beschadigd.
Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Het remsysteem valt uit bij onvakkundig onderhoud. – Controleer of onderhoudswerkzaamheden en reparaties vakkundig worden uitgevoerd. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Huidirritaties Remvloeistof veroorzaakt huidirritaties. – Bewaar remvloeistof buiten het bereik van kinderen.
Pagina 123
Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Niet-toegestane remplaketten veranderen de remwerking. Niet alle remplaketten zijn voor Husqvarna‑motorfietsen toegestaan. Opbouw en wrijvingswaarde van de remplaketten en daar- mee ook het remvermogen kunnen sterk afwijken van de originele remplaketten. Als remplaketten worden gebruikt die afwijken van de eerste uitrusting, is overeenstemming met de originele toelating niet gegarandeerd.
Pagina 124
REMSYSTEEM – Voertuig rechtop zetten. – Schroefdop met membraan verwijderen. – Remklauw met de hand naar de remschijf duwen om de remzuiger naar achteren te drukken. Erop letten dat er geen remvloeistof uit het remvloeistofreservoir stroomt, indien nodig afzuigen. Info Opletten dat bij het naar achteren drukken van de remzuiger de remklauw niet tegen de spaken wordt geduwd.
Pagina 125
REMSYSTEEM – Remvloeistofpeil corrigeren tot de MAX-markering. Remvloeistof DOT 4 ( pag. 202) – Schroefdop met membraan monteren. Info Overgelopen of gemorste remvloeistof meteen met water afspoelen.
WIELEN, BANDEN 14.1 Voorwiel demonteren Voorwerk – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 78) Hoofdwerk – Remklauw met de hand naar de remschijf duwen om de remzuigers naar achteren te drukken. Info Opletten dat bij het naar achteren drukken van de remzuigers de remklauw niet tegen de spaken worden geduwd.
WIELEN, BANDEN Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Beschadigde remschijven verminderen de remwer- king. – Leg het wiel altijd zodanig neer dat de remschijf niet wordt beschadigd. – Voorwiel vasthouden en steekas eruit trekken. Voorwiel uit de voorvork nemen. Info Remhendel niet bedienen als het voorwiel is gedemonteerd. S01057-10 –...
Pagina 128
WIELEN, BANDEN – Wiellager controleren op beschadiging en slijtage. » Als het wiellager beschadigd of versleten is: – Wiellager voor vervangen. – Keerringen en loopvlakken van de afstandsbussen reinigen en invetten. Duurzaam vet ( pag. 204) – Afstandsbussen erin zetten. H00935-10 –...
WIELEN, BANDEN 14.3 Achterwiel demonteren Voorwerk – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 78) Hoofdwerk – Remklauw met de hand naar de remschijf duwen om de remzuiger naar achteren te drukken. – Schroef verwijderen en wieltoerentalsensor uit de boring trekken. –...
WIELEN, BANDEN 14.4 Achterwiel monteren Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Olie of vet op de remschijven vermindert de remwerking. – Houd de remschijven steeds olie- en vetvrij. – Reinig de remschijven indien nodig met remreinigingsmiddel. Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Na montage van het achterwiel remt de achterwielrem eerst niet. –...
Pagina 131
WIELEN, BANDEN – Schroefdraad van de steekas en moer reinigen en invetten. Duurzaam vet ( pag. 204) – Demperpakking en kettingwieldrager in het achterwiel monteren. – Achterwiel positioneren. Remvoeringen zijn correct gepositioneerd. – Achterwiel zo ver mogelijk naar voren schuiven en ketting op het kettingwiel leggen. –...
WIELEN, BANDEN Nawerk – Motorfiets van hefbok nemen. ( pag. 78) – Kettingspanning controleren. ( pag. 90) 14.5 Demperpakkingen achterwielnaaf controleren Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Beschadigde remschijven verminderen de remwerking. – Leg het wiel altijd zodanig neer dat de remschijf niet wordt beschadigd. Info De kracht van de motor wordt door het kettingwiel overgebracht via 6 demperpakkingen op het achterwiel.
WIELEN, BANDEN – Achterwiel met het kettingwiel omhoog op een werkbank leggen en de steekas in de wielnaaf steken. – Om de speling te controleren, het achterwiel vasthouden en proberen het ketting- wiel met de hand te draaien. Info De speling wordt gemeten aan de buitenkant van het kettingwiel.
Pagina 134
WIELEN, BANDEN Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Niet-vrijgegeven of aanbevolen banden en wielen bemoeilijken het rijgedrag. – Gebruik alleen door Husqvarna Motorcycles goedgekeurde en aanbevolen banden en wielen met de bijbehorende snelheids- index. Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Verminderde wegligging bij nieuwe banden. –...
De eerste twee cijfers wijzen op de week van de productie en de laatste twee cijfers op het productiejaar. Husqvarna Motorcycles adviseert de banden te wisselen, onafhankelijk van de daadwerkelijke slijtage van de banden, echter uiterlijk na 5 jaar. H01144-10 »...
Als de spaken te vast zijn gespannen, barsten de spaken door overbelasting. Als de spaken te los zijn gespannen, ontstaat een zij- of hoogteslag in het wiel. Hierdoor komen andere spaken ook los te zitten. – Controleer de spaakspanning regelmatig, in het bijzonder bij een nieuw voertuig. (De geautoriseerde Husqvarna Motorcycles- garage is u graag van dienst.) Info Door een losse spaak kan het wiel uit balans raken en ertoe leiden dat er binnen korte tijd meer spaken los gaan zitten.
Pagina 137
WIELEN, BANDEN – Kort met het handvat van een schroevendraaier op elke spaak slaan. Info De toonfrequentie is afhankelijk van de spaaklengte en van de spaakdiameter. Als er verschillende toonfrequenties op de afzonderlijke spaken met gelijke lengte en diameter te horen zijn, wijst dat op verschillen in de spaakspanning. De toon moet helder zijn.
ELEKTRONICA 15.1 Accu demonteren Waarschuwing Gevaar voor letsel Accuzuur en accugassen kunnen ernstige brandwonden veroorzaken. – Houd accu's buiten bereik van kinderen. – Draag geschikte beschermende kleding en een veiligheidsbril. – Voorkom contact met accuzuur en accugassen. – Vonken of open vlammen uit de buurt van de accu houden. De accu alleen in goed geventileerde ruimtes laden. –...
Pagina 139
ELEKTRONICA – Schroeven verwijderen. – Steunplaat van de accu naar voren trekken en verwijderen. F00565-10 – Minkabel van de accu loskoppelen. – Pluspoolafdekking verwijderen. F00566-10 – ABS-aansluitkabel en pluskabel van de accu loskoppelen. – Accu naar boven toe verwijderen.
Gevaar voor het milieu Accu's bevatten milieubelastende materialen. – Gooi de accu niet bij het huishoudelijk afval. – Geef de accu af bij uw geautoriseerde Husqvarna Motorcycles-dealer of bij een verzamelpunt voor oude accu's. Waarschuwing Gevaar voor het milieu Probleemstoffen veroorzaken schade aan het milieu. –...
Pagina 143
ELEKTRONICA Info Ook als de accu niet wordt belast verliest hij dagelijks aan lading. De laadtoestand en de wijze van laden zijn erg belangrijk voor de levensduur van de accu. Snel laden met een hogere laadstroom heeft een negatief effect op de levensduur. Als de laadstroom, laadspanning en laadtijd worden overschreden, ontsnapt elektrolyt via de veiligheidskleppen.
Pagina 144
ELEKTRONICA Hoofdwerk – Acculader met accu verbinden. Acculader inschakelen. Acculader (81229074000) Met deze acculader kunt u ook de rustspanning en het startvermogen van de accu en dynamo testen. Bovendien kan met deze lader de accu niet worden overladen. Info Deksel nooit verwijderen.
ELEKTRONICA 15.4 Hoofdzekering vervangen Waarschuwing Gevaar voor brand Verkeerde zekeringen overbelasten de elektrische installatie. – Gebruik alleen zekeringen met de voorgeschreven ampère-waarde. – Overbrug of repareer geen zekeringen. Info Met de hoofdzekering worden alle stroomverbruikers van het voertuig gezekerd. Deze bevindt zich in de behuizing van het start- relais naast de accu.
ELEKTRONICA – Defecte hoofdzekering met een punttang verwijderen. Info Een defecte zekering herkent u aan de gebroken smeltdraad In het startrelais bevindt zich een reservezekering – Nieuwe hoofdzekering plaatsen. Zekering (58011109130) ( pag. 193) F00570-10 Info Nieuwe reservezekering in het startrelais plaatsen, zodat u er een bij u hebt als het nodig is.
Pagina 147
ELEKTRONICA Info Twee zekeringen voor het ABS bevinden zich onder het zadel. Met deze beide zekeringen zijn de retourpomp en de hydraulische unit van de ABS afgezekerd. De derde zekering, waarmee de ABS-besturingsunit is afgezekerd bevindt zich in het zekeringen- blok.
Pagina 148
ELEKTRONICA Zekering hydraulische ABS-unit vervangen: – Beschermkapje verwijderen en zekering verwijderen. – Nieuwe zekering plaatsen. Zekering (58011109115) ( pag. 193) – Beschermkap monteren. F00573-10 Zekering ABS-retourpomp vervangen: – Beschermkapje verwijderen en zekering verwijderen. – Nieuwe zekering plaatsen. Zekering (58011109125) ( pag.
ELEKTRONICA – Steunplaat positioneren en schroeven monteren en vastdraaien. Voorgeschreven waarde Overige schroeven chassis 10 Nm F00565-12 Nawerk – Motorelektronica-besturingsunit positioneren. – Zadel monteren. ( pag. 84) 15.6 Zekeringen afzonderlijke stroomverbruikers vervangen Info Het zekeringenblok met de zekeringen van de afzonderlijke stroomverbruikers bevindt zich onder het zadel. Voorwerk –...
Pagina 150
ELEKTRONICA Hoofdwerk – Zekeringenblokdeksel openen. F00575-10 – Defecte zekering verwijderen. Voorgeschreven waarde Zekering 1 - 10 A - ontsteking Zekering 2 - 10 A - ontsteking, tachometer, motorelektronica-besturingsunit, Lamb- dasonde, ABS‑schakelaar Zekering 3 - 10 A - brandstofpomp Zekering 4 - 10 A - radiateurventilator Zekering 5 - 10 A - claxon, remlicht, knipperlichten, oliedrukschakelaar Zekering 6 - 15 A - groot licht, dimlicht, zijlicht, achterlicht, nummerplaatverlichting Zekering 7 - 10 A - voor extra apparatuur (continu plus)
ELEKTRONICA Waarschuwing Gevaar voor brand Verkeerde zekeringen overbelasten de elektrische instal- latie. – Gebruik alleen zekeringen met de voorgeschreven ampère-waarde. – Overbrug of repareer geen zekeringen. – Voldoende sterke reservezekering plaatsen. Zekering (75011088010) ( pag. 193) Zekering (75011088015) ( pag. 193) Nieuwe reservezekering in het zekeringenblok plaatsen, zodat u er een bij u hebt als het nodig is.
Pagina 152
ELEKTRONICA Hoofdwerk – Spatbord met een doek afdekken en zo beschermen tegen beschadigingen. – Remleiding en kabelstreng op de houder losmaken. – Schroeven aan beide zijden verwijderen. – Koplampkap naar voren zwenken. K00397-10 – Stekkerverbinding van de koplamp lostrekken. –...
ELEKTRONICA 15.8 Koplampkap met koplamp monteren Hoofdwerk – Stekkerverbinding van de koplamp verbinden. – Controleren of het licht werkt. V00503-11 – Doek van spatbord verwijderen, koplampkap positioneren. Beide nokken pakken in de boringen van het spatbord. K00399-10...
ELEKTRONICA – Schroeven monteren en vastdraaien. Voorgeschreven waarde Schroef koplampkap 5 Nm – Remleiding en kabelboom op de houder monteren. K00397-12 Nawerk – Koplampstand controleren. ( pag. 155) 15.9 Lamp koplamp vervangen Aanwijzing Beschadiging van de reflector Lagere lichtsterkte. –...
Pagina 155
ELEKTRONICA Hoofdwerk – Beschermkap met de daaronder liggende lampfitting tot de aanslag tegen de klok in draaien en optillen. E00036-10 – Lamp koplamp eruit draaien. – Nieuwe lamp in koplamp plaatsen. Koplamp (H4 / sokkel P43t) ( pag. 193) –...
ELEKTRONICA 15.10 Zijlichtlamp vervangen Aanwijzing Beschadiging van de reflector Lagere lichtsterkte. – Vet op deze lampbuisjes verdampt door de hitte en zet zich af op de reflector. De buisjes voor de montage reinigen en vetvrij hou- den. Voorwerk – Contact uitschakelen, daarvoor de contactsleutel in de stand OFF draaien.
ELEKTRONICA 15.11 Koplampstand controleren – Voertuig op een horizontale ondergrond voor een lichte muur zetten en in de hoogte van het midden van de koplamp een markering aanbrengen. – Nog een markering aanbrengen op een afstand onder de eerste markering. Voorgeschreven waarde ...
Pagina 158
ELEKTRONICA Hoofdwerk – Schroef losdraaien. – Door zwenken van de koplamp de lichtbundelbreedte instellen. Voorgeschreven waarde De grens tussen licht en donker moet bij een rijklare motorfiets met bestuurder pre- cies op de onderste markering liggen (aangebracht bij koplampstand controleren). Info Extra belasting kan mogelijk een correctie van de koplamplichtbundelbreedte V00504-10...
KOELSYSTEEM 16.1 Koelsysteem Door de waterpomp in de motor vindt er een gedwongen circulatie van het koelmid- del plaats. De druk die bij verwarming in het koelsysteem ontstaat wordt geregeld door een klep in de radiateurdop . Door de uitzetting van de warmte stroomt het overtollige koelmiddel ...
KOELSYSTEEM 16.2 Antivries en koelmiddelpeil controleren Waarschuwing Gevaar voor brandwonden Koelmiddel wordt bij gebruik van de motorfiets zeer heet en staat onder druk. – Open noch de koeler, de koelerslangen noch andere componenten van het koelsysteem, als de motor of het koelsysteem bedrijfswarm zijn.
Pagina 161
KOELSYSTEEM – Motorfiets op een horizontale ondergrond op de zijstandaard zetten. – Deksel van het compensatiereservoir verwijderen. – Antivries van het koelmiddel controleren. −25… −45 °C » Als de antivries van het koelmiddel niet overeenkomt met de voorgeschreven waarde: –...
KOELSYSTEEM Koelvloeistof ( pag. 201) – Radiateurdop monteren. 16.3 Koelmiddelpeil controleren Waarschuwing Gevaar voor brandwonden Koelmiddel wordt bij gebruik van de motorfiets zeer heet en staat onder druk. – Open noch de koeler, de koelerslangen noch andere componenten van het koelsysteem, als de motor of het koelsysteem bedrijfswarm zijn.
Pagina 163
KOELSYSTEEM – Motorfiets op een horizontale ondergrond op de zijstandaard zetten. – Koelmiddelpeil in het compensatiereservoir controleren. Het koelmiddelpeil moet zich tussen de twee markeringen bevinden. » Als het koelmiddelpeil niet overeenkomt met de voorgeschreven waarde: – Koelmiddelpeil corrigeren. Koelvloeistof ( pag.
KOELSYSTEEM 16.4 Koelmiddel aftappen Waarschuwing Gevaar voor brandwonden Koelmiddel wordt bij gebruik van de motorfiets zeer heet en staat onder druk. – Open noch de koeler, de koelerslangen noch andere componenten van het koelsysteem, als de motor of het koelsysteem bedrijfswarm zijn. –...
KOELSYSTEEM Hoofdwerk – Motorfiets rechtop zetten. – Geschikte bak onder de motor zetten. – Schroef verwijderen. – Radiateurdop verwijderen. – Koelmiddel volledig laten uitlopen. – Schroef met nieuwe afdichtring monteren en vastdraaien. Voorgeschreven waarde K00402-10 Sluitschroef aftapboring van de water- M10x1 15 Nm pomp...
Pagina 166
KOELSYSTEEM – Motorfiets op een horizontale ondergrond op de zijstandaard zetten. – Radiateurdop verwijderen. V00520-10 – Koelmiddel vullen. Koelmiddel 1,20 l Koelvloeistof ( pag. 201) – Radiateur helemaal met koelmiddel vullen. – Radiateurdop monteren. V00521-10 – Deksel van het compensatiereservoir verwijderen.
Pagina 167
KOELSYSTEEM Gevaar Gevaar voor vergiftiging Uitlaatgassen zijn giftig en kunnen bewusteloos- heid en/of de dood tot gevolg hebben. – Zorg bij gebruik van de motor steeds voor voldoende ventilatie. – Gebruik een geschikte afzuiging, als u de motor in een gesloten ruimte start of laat draaien.
MOTOR AFSTELLEN 17.1 Uitgangspositie versnellingshendel controleren Info De versnellingshendel mag bij het rijden in de uitgangspositie niet tegen de laars liggen. Als de versnellingshendel steeds tegen de laars ligt, wordt de versnelling teveel belast. – In de rijpositie op het voertuig gaan zitten en de afstand meten tussen de boven- kant van de laars en versnellingshendel.
Pagina 169
MOTOR AFSTELLEN – Tanden van versnellingshendel en schakelas reinigen. – Versnellingshendel in de gewenste positie op de schakelas steken en de tanden laten grijpen. Info Het instelbereik is beperkt. De versnellingshendel mag bij het schakelen de voertuigcomponenten niet raken.
SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR 18.1 Brandstofzeef vervangen Gevaar Gevaar voor brand Brandstof is licht ontvlambaar. De brandstof in de tank wordt verwarmd zet deze in de brandstoftank uit en kan uit de tank stromen. – Tank het voertuig niet in de buurt van open vuur of brandende sigaretten. –...
SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR – Steekverbinding van de brandstofleiding grondig reinigen met perslucht. Info Er mag in geen geval vuil in de brandstofleiding terechtkomen. Ingedrongen vuil verstopt het inspuitventiel! – Steekverbinding van de brandstofleiding loskoppelen. – Brandstofzeef uit het aansluitstuk trekken. –...
SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR Hoofdwerk – Motoroliepeil controleren. Info Na het afzetten van de motor eerst een minuut wachten en dan pas controle- ren. De motorolie moet tussen markering en markering van het kijkglas staan. » Als de motorolie onder markering ligt: S01051-10 –...
Pagina 173
SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR Voorwerk – Motorbescherming demonteren. ( pag. 102) Hoofdwerk – Geschikte bak onder de motor zetten. – Olievulschroef met keerring van het koppelingsdeksel verwijderen. H01066-10 – Olieaftapschroef met magneet en afdichtring verwijderen. – Motorolie volledig laten uitlopen. F00579-10...
Pagina 174
SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR – Olieaftapschroef met magneet grondig reinigen. – Olieaftapschroef met magneet en nieuwe afdichtring monteren en vastdraaien. Voorgeschreven waarde Olieaftapschroef met magneet M12x1,5 20 Nm F00580-01 – Schroeven verwijderen. Oliefilterdeksel met keerring verwijderen. – Oliefilter uit het oliefilterhuis trekken. Seegerringtang verkeerd (51012011000) F00582-10 –...
Pagina 175
SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR – Sluitschroef met oliezeef en keerringen verwijderen. F00581-10 – Sluitschroef met oliezeef en keerringen verwijderen. – Motorolie volledig laten uitlopen. – Onderdelen en afdichtvlakken grondig reinigen. F00583-10 – Oliezeef met keerringen op een pijpsleutel positioneren. –...
Pagina 176
SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR – Sluitschroef met keerring monteren en vastdraaien. Voorgeschreven waarde Sluitschroef oliezeef M20x1,5 15 Nm F00587-10 – Oliezeef met keerringen positioneren. – Sluitschroef met keerring monteren en vastdraaien. Voorgeschreven waarde Sluitschroef oliezeef M20x1,5 15 Nm F00584-10 –...
Pagina 177
SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR – Nieuw oliefilter plaatsen. – Keerring van het oliefilterdeksel insmeren met olie. Oliefilterdeksel positioneren. – Schroeven monteren en vastdraaien. Voorgeschreven waarde Schroef oliefilterdop 6 Nm – Motorolie bij koppelingsdeksel bijvullen. Motorolie 1,70 l Motorolie (SAE 10W/50) ( pag.
SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR 18.4 Motorolie bijvullen Info Te weinig motorolie of olie van onvoldoende kwaliteit leidt tot voortijdige slijtage van de motor. Hoofdwerk – Olievulschroef met keerring van het koppelingsdeksel verwijderen en motorolie bijvullen. – Motorolie tot midden van kijkglas vullen. Motorolie (SAE 10W/50) ( pag.
REINIGING, ONDERHOUD 19.1 Motorfiets reinigen Aanwijzing Materiaalschade Door verkeerd gebruik van een hogedrukreiniger worden componenten beschadigd of onbruikbaar. Het water dringt door de hoge druk in de elektrische componenten, stekkers, bowdenkabels, lagers etc. Te hoge druk veroorzaakt storingen en maakt componenten onbruikbaar. –...
Pagina 180
REINIGING, ONDERHOUD – Uitlaatsysteem afsluiten om het indringen van water te voorkomen. – Grove vervuiling eerst met een zachte waterstraal verwijderen. – Sterk vervuilde plekken met een normale in de handel verkrijgbare motorfietsreiniger inspuiten en met een kwastje behandelen. Info Warm water met een in de handel verkrijgbare motorfietsreiniger en een zachte spons gebruiken.
REINIGING, ONDERHOUD – Ketting reinigen. ( pag. 89) – Blank metalen onderdelen (met uitzondering van de remschijven en het uitlaatsys- teem) met antiroestmiddel behandelen. Conserveringsmiddel voor lakken, metaal en rubber ( pag. 204) – Alle gelakte onderdelen behandelen met een onderhoudsmiddel voor lakken. Info In de leveringstoestand matte kunststofonderdelen niet polijsten, omdat de materiaalkwaliteit anders sterk beperkt wordt.
Pagina 182
REINIGING, ONDERHOUD – Motorfiets reinigen. ( pag. 177) – Remsysteem reinigen. Info Na IEDERE rit op wegen met strooizout moeten de remklauwen en remplaket- ten in afgekoelde en gemonteerde toestand, grondig met koud water worden gereinigd en goed worden gedroogd. Na het rijden op met zout bestrooide wegen moet de motorfiets grondig met koud water worden gereinigd en goed worden gedroogd.
STALLING 20.1 Stalling Info Als u de motorfiets voor langere tijd niet wilt gebruiken, moet u volgende maatregelen nemen of laten nemen. Controleer voordat u de motorfiets gaat stallen eerst of alle onderdelen goed werken en niet zijn versleten. Als er servicewerk- zaamheden, reparaties of wijzigingen nodig zijn, kunt u dat het beste doen tijdens de overwintering (minder drukte bij de gara- ges).
STALLING Info Husqvarna Motorcycles adviseert de motorfiets op te krikken. – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 78) – De motorfiets afdekken met een luchtdoorlatend dekzeil of een deken. Info In geen geval mogen hiervoor luchtdichte materialen worden gebruikt, omdat er dan geen vocht kan ontsnappen en er roest ontstaat.
Steekverbinding van de brandstoflei- Steekverbinding van de brandstofleiding verbin- ding niet verbonden den. – Fout in brandstof-inspuitsysteem Foutgeheugen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles uitlezen. – Bij starten gashendel bediend Bij starten GEEN gasgeven – Werkstappen voor het starten uitvoeren. pag. 49) –...
Pagina 186
Motor heeft te weinig vermogen Brandstoffilter sterk vervuild Brandstofdruk controleren. – Fout in brandstof-inspuitsysteem Foutgeheugen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles uitlezen. – Motor wordt overmatig heet Te weinig koelmiddel in koelsysteem Koelsysteem controleren op lekkage. – Koelmiddelpeil controleren. ( pag.
Pagina 187
– ABS-waarschuwingslampje brandt Wieltoerental van voor- en achterwiel Stoppen, ontsteking uitschakelen, opnieuw wijkt sterk af starten. – Fout in ABS ABS-foutgeheugen met Husqvarna Motorcycles-diagnosetool uitlezen. – Hoog olieverbruik Slang van de motorontluchting Ontluchtingsslang knikvrij leggen en indien geknikt nodig vervangen.
Pagina 192
TECHNISCHE GEGEVENS Schroef cilinderkop Draaivolgorde: Geolied met motorolie Diagonaal vastdraaien, beginnen met de achterste schroef aan de distributiekettingschacht. 1e niveau 15 Nm 2e niveau 30 Nm 3e niveau 45 Nm 4e niveau 60 Nm – Bougie buiten M10x1 11 Nm –...
TECHNISCHE GEGEVENS 22.4 Chassis Frame Buisframe met staalbuizen van chroommolybdeen, geëloxeerd WP Performance Systems Up Side Down 4860 MXMA 4CS Voorvork WP Performance Systems 4618 met Pro‑Lever omkering Schokdemper Veerweg voor 275 mm achter 275 mm Remsysteem voor Schijfrem met remklauw met dubbele zuiger, vlottend gelagerd achter Schijfrem met remklauw met enkele zuiger, vlottend gelagerd Remschijven - diameter...
TECHNISCHE GEGEVENS achter 1,5 bar Secundaire overbrenging 15:46 Ketting 5/8 x 1/4" X-ring Balhoofdhoek 63° Wielstand 1.515±15 mm Zadelhoogte onbelast 950 mm Afstand van bodem, onbelast 304 mm Gewicht zonder brandstof ca. 150,4 kg Maximale asbelasting voor 150 kg Maximale asbelasting achter 200 kg Maximaal toegestaan totaalgewicht 350 kg...
90/90 - 21 M/C 54S TT 140/80 - 18 M/C 70R TT Continental TKC 80 Continental TKC 80 De aangegeven banden zijn één van de mogelijke standaardbanden. Meer informatie vindt u in het servicegedeelte onder: www.husqvarna-motorcycles.com 22.7 Voorvork Artikelnummer voorvork 24.15.7P.10...
GEBRUIKSSTOFFEN Brandstof super loodvrij (ROZ 95) Norm / classificatie – DIN EN 228 (ROZ 95) Voorgeschreven waarde – Gebruik uitsluitend loodvrije superbenzine die voldoet aan de aangegeven norm of van dezelfde kwaliteit is. – Een aandeel van maximaal 10 % ethanol (E10 brandstof) kan daarbij zonder bezwaar worden gebruikt. Info Gebruik geen brandstof van methanol (bijv.
Pagina 204
GEBRUIKSSTOFFEN Neem de gegevens van de koelvloeistoffabrikant met betrekking tot vorstbescherming, verdunning en mengbaarheid (verdraagbaar- heid) met andere koelmiddelen in acht. Aanbevolen leverancier Bel‑Ray ® – Moto Chill Racing Coolant Motorolie (SAE 10W/50) Norm / classificatie – JASO T903 MA ( pag.
Pagina 205
GEBRUIKSSTOFFEN Stootdemperolie (SAE 2,5) (50180751S1) Norm / classificatie – SAE ( pag. 205) (SAE 2,5) Voorgeschreven waarde – Alleen oliesoorten gebruiken die voldoen aan de aangegeven normen (zie gegevens op de verpakking) en over de geschikte eigen- schappen beschikken. Vorkpootolie (SAE 4) (48601166S1) Norm / classificatie –...
NORMEN JASO T903 MA Door verschillende technische ontwikkelingsrichtingen is een eigen specificatie voor 4-takt motorfietsen nodig - de norm JASO T903 MA. Vroeger werd voor 4-takt motorfietsen motorolie voor auto's gebruikt omdat er geen eigen motorfietsspecificatie was. Voor motoren van auto's zijn lange service-intervallen vereist, bij motoren van motorfietsen staat een hoog vermogensrendement bij hoge toerentallen op de voorgrond.
LIJST MET VAKBEGRIPPEN Anti Blokkeer Systeem Veiligheidssysteem, dat het blokkeren van de wielen bij het recht- uit rijden zonder inwerking van zijwaartse krachten voorkomt Boorddiagnose Voertuigsysteem dat emissie- en veiligheidsgerelateerde waarden bewaakt...
LIJST MET AFKORTINGEN Artikelnr. Artikelnummer bijv. bijvoorbeeld circa e.d. en dergelijke enz. enzovoort etc. et cetera evt. eventueel evt. eventueel Nummer o.a. onder andere resp. respectievelijk vgl. vergelijk...
LIJST MET SYMBOLEN 28.1 Rode pictogrammen Rode pictogrammen geven een storingstoestand aan, waarbij meteen moet worden ingegrepen. Waarschuwingslampje koelmiddeltemperatuur brandt rood – Koelmiddeltemperatuur heeft een kritische waarde bereikt. Waarschuwingslampje oliedruk brandt rood – Motoroliedruk is te laag. 28.2 Gele of oranje pictogrammen Gele of oranje pictogrammen geven een storingstoestand aan, waarbij binnen korte tijd moet worden ingegrepen.
Pagina 211
LIJST MET SYMBOLEN Controlelampje richtingaanwijzer knippert groen – Richtingaanwijzer is ingeschakeld.