Onderhoud van de uitrusting
1.
Het systeem buiten bedrijf stellen alvorens er onderhoud aan te verrichten.
2.
Alle leidingen van het systeem zorgvuldig leegmaken en de slang van de
voorraadtank afkoppelen. Zie
3.
Controleer of de systeemdruk op de manometer nul is voordat u het systeem
opent.
4.
Ga zeer voorzichtig te werk bij het openen van een systeem dat eerder onder
druk heeft gestaan.
Leegmaken van het systeem
1.
De hoofdschakelaar van de console en/of het voertuig uitschakelen.
2.
De hoofdkraan aan de voorraad- of toevoertank volledig sluiten.
3.
De afgifte in het veld voortzetten totdat de manometer een druk van nul
aangeeft.
4.
Controleer opnieuw of de hoofdschakelaar van de console en/of het voertuig en
alle sectieschakelaars uitgeschakeld zijn.
5.
De noodafsluitkraan aan de koeltoren helemaal dichtdraaien.
6.
De toevoerslang van de voorraadtank leegmaken en van het systeem
afkoppelen.
7.
De hoofdschakelaar van de console en alle sectieschakelaars inschakelen.
8.
Bovenwinds t.o.v. het werktuig gaan staan en de aftapkraan(/-kranen) langzaam
helemaal open draaien.
9.
Wacht ten minste één (1) uur, totdat het systeem volledig is leeggelopen.
10. Voordat u het systeem opent, moet u controleren of de manometer aan het
verdeelblok nul aangeeft en de koeltoren niet koud aanvoelt. Hierdoor verzekert
u zich ervan dat alle vloeibare NH3 verdampt is en het systeem drukloos is.
NB – Rijp op een onderdeel wijst er duidelijk op dat er NH3 met lage druk opgesloten zit.
De afwezigheid van rijp betekent niet altijd dat er geen NH3 aanwezig is.
Leegmaken van het systeem, pag.
FM-750 Display Gebruikershandleiding
Veiligheid
7.
7