Inhoudsopgave
Advertenties
Controle van de draairichting.
Met de dekselschakelaar of met een bedieningsschakelaar aan T en BA (opcommando) en T en BZ
(neercommando) kan gecontroleerd worden of de motordraairichting goed is.
Geef een op commando.
Geef een neer commando. De groene led BZ moet gaan branden en de aandrijving draait omlaag.
TIP!!!! Als alleen de BZ of de BA aangaat als u op de knoppen op het deksel drukt dan kan het zijn dat de
verbindingskabel tussen dekselschakelaar en print verdraait zit. Maakt de stekker van de verbindingskabel
aan de dekselkant los, draai deze 180° en verbind de stekker opnieuw.
Als de draairichting verkeerd is, schakel dan de voedingsspanning af en wissel 2 fasedraden bijvoorbeeld
L1 en L2 (bijvoorbeeld 2T1 en 4T2 aan de voedingszijde onder de klemmen van het grote relaisblok)
Afstellen eindschakelaars.
Als de draairichting goed is kunnen de eindschakelaars op en neer worden gecontroleerd en afgesteld.
Zorg dat de dipschakelaars 1 en 2 in de stand "ON" staan. (bediening dodeman)
Verstel de dipschakelaars 1 en 2 indien nodig en druk daarna kort op de "LERN" toets.
Eindschakelaar NEER. (wordt gesignaleerd door groene LED SEZ)
Met de dekselschakelaar of een andere neer-bediening kan de aandrijving nu in dodemansbediening naar de
eindpositie neer worden gestuurd.
Mogelijk stopt de aandrijving onderweg omdat de motorlooptijden nog niet zijn geleerd. Stuur dan kort
omhoog en daarna kunt u in de neerrichting weer verder sturen.
Als de aandrijving in de juiste NEER positie staat kunt u de afstelling van de neer eindschakelaar zo
verdraaien dat de groene LED SEZ net uitgaat.
LET OP zorg dat de groene led STOP continu blijft branden (uitleg zie hieronder)
Eindschakelaar OP. (wordt gesignaleerd door groene LED SEA)
Met de dekselschakelaar of een andere op-bediening kan de aandrijving nu in dodemansbediening naar de
eindpositie op worden gestuurd.
Mogelijk stopt de aandrijving onderweg omdat de motorlooptijden nog niet zijn geleerd. Stuur dan kort omlaag
en daarna kunt u in de oprichting weer verder sturen.
Als de aandrijving in de juiste OP positie staat kunt u de afstelling van de op eindschakelaar zo verdraaien
dat de groene LED SEA net uitgaat. LET OP zorg dat de groene led STOP continu blijft branden.
De groene led STOP.
Als de groene led STOP uitgaat is een maximaal eindschakelaar bereikt vóór de gewone eindschakelaar.
De aandrijving kan niet meer bediend worden zolang de led STOP uit is. Maak de bewuste maximaal
eindschakelaar vrij door de schakelnok iets te verdraaien. De groene led STOP gaat weer aan.
Als de motordraairichting correct was betekend dit dat de verkeerde eindschakelaar het eerste bereik is.
Verwisseling van de aansluitingen SEA en SEZ is normaal gesproken de juiste remedie..
N.B. De maximaal eindschakelaars moeten ALTIJD BUITEN de gewone eindschakelaars staan ingesteld
Dit gezien vanaf de standaard eindschakelaars.
Bij sommige fabricaten zijn de maximaal eindschakelaars vast gekoppeld aan de gewone eindschakelaars.
Alleen als beide eindschakelaars goed zijn ingesteld kunt u verder.
Configuratie van de besturing: Voor het instellen van de besturing wordt gebruik
gemaakt van de toetsen "LERN" en "BT".
De volgende functies kunnen direct ingesteld c.q geleerd worden:
1.
Motorlooptijd tussen de eindstanden open en dicht (VERPLICHT) (blz. 7)
2.
Contactsoort brandmelder (verbreek of maakcontact)(blz. 7)
3.
Soort toegepaste beveiliging voor sluitkant en boven-inloop (8k2 meting of Frabasysteem)
Opmerking: de punten 2 en 3 zijn automatisch programma's die door het systeem worden uitgevoerd
tijdens het leren van de motorlooptijden.
De instellingen 4 t/m 7 worden afhankelijk van de toepassing van de besturing gemaakt met de
toetsen "LERN" en "BT"
Ontvanger commando's (blz. 7) sequentieel, op, stop en neer.
4.
5.
Openhoudtijd (bij functie automatisch sluiten) (blz. 8)
6.
Ontruimingstijd voordat de deur sluit nadat een neercommando is gegeven (blz. 9)
7.
Brandtijd objectverlichting (blz. 9).
De overige instellingen zijn te maken met de service-unit ZS701. Beschrijving vanaf blad 10.
Tedsen Teletaster Benelux B.V. maakt deel uit van Adolf Tedsen GmbH & CO KG te Trittau Duitsland.
De groene led BA moet gaan branden en de aandrijving draait omhoog.
F E U E R
S LA
S LZ
D iag
V p
A an slu itpunt v oor
tes tunit Z S 701
D S
S T O P P
A an slu iting voor
plug in k lok A S U
T
A an slu iting voor
K 1K 2 +
dek selsc hake laar
A S U 2
6 / 22
LE R N
Advertenties
Inhoudsopgave
