Wit pulseren (snel stijgend van 0% naar 100%, dan
langzaam dalend van 100% naar 0%) (afb. XIV nr. 1)
Het voertuig wordt geladen.
Wit pulseren met pauze (snel stijgend
van 0% naar 100%, dan langzaam dalend
van 100% naar 0%, dan pauze) (afb. XIV nr. 2)
Het voertuig wordt met verminderd laadvermogen
geladen. Deze vorm van de weergave vindt alleen
plaats bij het gebruik van het optionele belas-
tingsbeheer (gebruik van meerdere Wallboxen in
combinatie).
Zes keer wit knipperen, pauze, blauw branden (3 s),
pauze (afb. XIV nr. 3)
Aardlekschakelaar in de Wallbox is geactiveerd.
•
Voer een optische controle van de Wallbox, van
de laadkabel en van het voertuig uit.
•
Om de aardlekschakelaar te resetten, moet u
de laadkabel gedurende ca. 4 s van het voertuig
loskoppelen.
Nadat u de laadkabel weer op het voertuig hebt
aangesloten, kan het laden door het voertuig
worden aangevraagd.
Zes keer wit knipperen, pauze, drie keer blauw knip
peren (50% aan, 50% uit), pauze (afb. XIV nr. 4)
Mogelijke storingsoorzaak: overtemperatuur.
•
U hoeft niet in te grijpen.
Na een zelftest en verholpen storing brandt de
frontverlichting wit. Het voertuig kan het laden
aanvragen.
Zes keer wit knipperen, pauze, drie keer blauw
knipperen (90% aan, 10% uit), pauze (afb. XIV nr. 5)
Mogelijke storingsoorzaak: over- of onderspanning
van de voedingsspanning. Bij het gebruik in het
belastingsbeheer betekent deze knippersequentie
dat er een communicatiefout bestaat tussen de
externe besturing en de Wallbox of tussen de
Leader-Wallbox en de Follower-Wallbox.
•
Bij over- of onderspanning:
geen ingreep vereist.
•
Bij een communicatiefout moet de monteur de
correcte uitvoering van de communicatieleiding
controleren.
Na een zelftest en verholpen storing brandt de
frontverlichting wit. Het voertuig kan het laden
aanvragen.
Zes keer wit knipperen, pauze, drie keer blauw
knipperen (10% aan, 90% uit), pauze (afb. XIV nr. 6)
Communicatiestoring met het voertuig of overschrij-
ding van de maximaal ingestelde stroom.
•
Controleer of de laadkabel correct in het voertuig
is gestoken.
Na een zelftest en verholpen storing brandt de
frontverlichting wit. Het voertuig kan het laden
aanvragen.
Zes keer wit knipperen, pauze, zes keer snel blauw
knipperen, pauze (afb. XIV nr. 7)
Interne storing van de Wallbox.
•
Koppel de laadkabel los van het voertuig.
•
Koppel de Wallbox los van de voedingsspanning
door de bijbehorende leidingbeveiligingen van
het gebouw uit te schakelen. Wacht ca. 1 minuut
en schakel dan de leidingbeveiliging weer in.
•
Sluit de laadkabel weer aan op het voertuig.
Na een zelftest en verholpen storing brandt de
frontverlichting wit. Het voertuig kan het laden
aanvragen.
Storingsverhelping
Als een van de vermelde storingen nog steeds
bestaat, neem dan contact op met de support.
2.2.3
Belastingsbeheer (optioneel)
De Wallbox "basicEVO PRO" kan met een belas-
tingsbeheer worden gebruikt. Zo kan de Wallbox in
verschillende modi worden gebruikt, bijv.:
•
Gebruik van meerdere Wallboxen in combinatie
met bewaking van de vermogensverdeling
(belastingsbeheer).
•
Gebruik van de Wallbox met verschillende
energietoevoer, bijv. zonne-energie, normaal
stroomnet.
Meer informatie is online te vinden, in de handlei-
dingen "basicEVO PRO, Lokaal belastingsbeheer
en Extern belastingsbeheer":
www.walther-werke.de/downloads
2.3
Bediening Wallbox basicEVO
2.3.1
Laden van een voertuig
1. Wikkel de laadkabel volledig van de Wallbox af.
2. Verwijder de afdekkap van de
laadkabelkoppeling.
3. Steek de laadkabel in het voertuig.
Zodra u de laadkabel in het voertuig hebt gestoken,
schakelt de Wallbox naar "bedrijfsklaar" en brandt
de led groen. Na ca. 12 min in bedrijfsklare toestand,
zonder aangesloten voertuig, gaat de Wallbox naar
de stand-by-toestand en gaat de led uit (afb. XIVB).
Nederlands
23
23