Inhoudsopgave
Advertenties
» 2. Meting secundaire zijde van het laadsysteem
Verbind hiervoor de laadkoppeling met een
testadapter voor voertuigsimulatie volgens
EN 61851-1. Voer de isolatiemeting uit door
middel van de meetaansluitingen op de
testadapter. De waarde mag 1 MΩ niet onder-
schrijden. Als alternatief kan ook de verschil-
stroommethode in combinatie met de meting
van de beschermingsgeleiderstroom worden
uitgevoerd. De waarde van 3,5 mA mag in beide
gevallen niet worden overschreden. Verbind
voor deze metingen de laadkoppeling met een
testadapter voor voertuigsimulatie volgens
EN 61851-1. De metingen moeten in toestand
C van de adapter worden uitgevoerd. De
verschilstroommeting moet worden uitgevoerd
op het aansluitpunt van de toevoerleiding van
het laadsysteem in de huisaansluiting.
De volgende meting kan naargelang
i
het gebruikte meetapparaat niet op
de adapter worden uitgevoerd. Voer
in dat geval de controle uit op de
aansluitklemmen.
•
Controle van de uitschakelvoorwaarde in geval
van kortsluiting (Z
)
LN
Verbind voor deze metingen de laadkoppeling
met een testadapter voor voertuigsimulatie
volgens EN 61851-1. De metingen moeten in
toestand C van de adapter worden uitgevoerd.
Voer de metingen uit op meetaansluitingen
van de testadapter. De waarden overeenkomstig
de gekozen installatieautomaat moeten in acht
genomen worden.
Controle van de uitschakelvoorwaarde in geval
•
van een fout (RCDactivering)
Verbind voor deze metingen de laadkoppeling
met een testadapter voor voertuigsimulatie
volgens EN 61581-1. De meting moet in toestand
C van de adapter worden uitgevoerd. Voer de
meting uit op de meetaansluitingen van de
testadapter met een geschikt meetapparaat.
De waarden overeenkomstig de gekozen RCD
en het net moeten in acht genomen worden.
Controle van de geïntegreerde DClekstroom
•
herkenning
Verbind voor deze metingen de laadkoppeling
met een testadapter voor voertuigsimulatie
volgens EN 61851-1. De metingen moeten in
toestand C van de adapter worden uitgevoerd.
Voer de metingen uit op meetaansluitingen van
de testadapter met een geschikt meetapparaat.
Het laadsysteem moet bij een lekstroom groter
dan 6 mA DC de laadkoppeling van het net
loskoppelen. De storingsmelder op het laad-
systeem moet reageren.
1.6
Opmerkingen m.b.t. gebruikte
tekens, symbolen en markeringen
Gevarenaanduiding:
Duidt op een mogelijk gevaarlijke situatie, die tot
de dood of tot ernstig letsel kan leiden als de veilig-
heidsmaatregelen niet worden opgevolgd. Werk-
zaamheden mogen uitsluitend door vakkundige
personen worden uitgevoerd.
Opmerking:
Meer informatie is te vinden in de handleiding.
Opmerking:
i
aanvullende informatie.
1.7
Beveiligingen
Beveiligingen (afb. XVI) zijn de volgende onderdelen:
1 Behuizing, 2 Laadkabel, 3 Afschermdeksel,
4 Laadkoppeling
Controleren van de beveiligingen
» 1. Controleer vóór iedere laadprocedure door
middel van een visuele controle de beveili-
gingen op schade.
» 2. Laat regelmatig overeenkomstig de nationale
voorschriften de elektrische functiecontrole
door een gekwalificeerde elektricien uitvoeren.
1.8
Frontverlichting/bedieningsele-
menten en blokkeerinrichting
Bij de beide Wallbox-modellen basicEVO PRO en
basicEVO verschillen de bedieningselementen en
de functionaliteit van de blokkeerinrichting. Het
typeplaatje van de Wallbox vindt u zoals in
afb. XVIA nr. 2 en XVIB nr. 2 afgebeeld.
1.8.1
Weergave-elementen
basicEVO PRO
•
De frontverlichting (afb. XVIA nr. 1) geeft de
bedrijfstoestand van het laadsysteem aan. Uitvoe-
rige aanwijzingen over de bedrijfstoestanden
vindt u in de bedieningshandleiding.
•
Het laden start automatisch zodra de
•
laadkoppeling is ingestoken en het voertuig
•
verzoekt om opladen.
Nederlands
19
19
Advertenties
Inhoudsopgave
