Inhoudsopgave
Advertenties
Het systeem voert nu een zelftest uit en strekt daarbij kortdurend de trekstang aan.
Hierbij knippert de signalerings-led groen (snel).
Na een succesvolle test moet de signalerings-led op continu groen licht overschakelen.
Als de rode led in plaats van de groene led (continu) brandt, dan is vermoede-
lijk de signalerings-led omgepoold.
Daarna moet de functie van het verlichtingssysteem op de aanhanger/caravan en de
functie van de elektrische verbruikers aan/in de aanhanger worden gecontroleerd.
De led van het ETS-signaleringssysteem aan de dissel controleren en volgens pagina
41 van de gebruiksaanwijzing controleren.
LET OP:
Bij onderbreking en herstel van de stroomvoorziening binnen 15 minuten herkent
de ETS Plus een los contact en onderdrukt ca. 15 minuten lang de uitvoer van de
zelftest.
Aan de hand van de 2-kleurige signalerings-led kan de momentele toestand van het
systeem worden geobserveerd zoals beschreven in de gebruiksaanwijzing.
1) Er moet een proefrit worden gemaakt en daarbij moet er vooral worden gelet op de
werking van het oploopremsysteem en ook de achteruitrij-automaat.
2) Na de proefrit moet de temperatuur van de wielremmen aan de remnaaf op opval-
lend hoge temperaturen boven 180 C worden gecontroleerd. Deze kunnen bijvoor-
beeld optreden door ontoereikend geloste wielremmen (warmlopen).
3) Als de remmen bij het vooruit rijden meer dan 60 mm oploopweg nodig hebben,
dan moet het remsysteem nog eens conform de instelhandleiding worden ingesteld.
ETS Plus – Montage- en bedieningshandleiding
31
Advertenties
Inhoudsopgave
