Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Advertenties

Montage- en
bedieningshandleiding
ETS Plus
Elektronisch Trailer Stabilisatiesysteem
NL
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Samenvatting van Inhoud voor KNOTT ETS Plus

  • Pagina 1 Montage- en bedieningshandleiding ETS Plus Elektronisch Trailer Stabilisatiesysteem Übersetzung der Originalbetriebsanleitung...
  • Pagina 2 13-polige stekker (Verbinding met het trekkende voertuig) Signaleringssysteem 2-kleurige led...
  • Pagina 3 ETS Plus Centrale eenheid met sensors en aanspansysteem...
  • Pagina 4 Eerst bedieningshandleiding lezen en dan handelen! Bewaar deze bedienings- handleidig voor algemeen gebruik. Let goed op de veiligheidsinstructies en waarschuwingen ‘Let op’ staat bij werkzaamheden die precies moeten worden gevolgd om te voorkomen dat personen letsel oplopen of onderdelen worden beschadigd. Bijzondere informatie voor een betere handhaving bij bedien-, controle- en instelwerkzaamheden en onderhoud.
  • Pagina 5: Inhoudsopgave

    Montage ............... 10 Afsluitende controles ............ 30 Werking ................ 32 Bediening ..............37 Onderhoud en reiniging ..........39 Korte handleiding ............40 Storingstabel ..............42 Print van de eerste twee ABE pagina’s ......44 Contactadressen KNOTT ..........46 Fabrikant ..............47...
  • Pagina 6: Classificatie

    De ETS Plus kan zowel in combinatie met éénassige als tandemaanhangers worden gebruikt. Het herkent automatisch kritisch pendelbewegingen en stabiliseert eventueel de aan- hangercombinatie door gericht te remmen. Voor de inbouw van de ETS Plus is geen speciale keuring door de TÜV nodig!
  • Pagina 7: Technische Gegevens

    ETS Plus – Montage- en bedieningshandleiding Technische gegevens Temperatuurbereik: –20 °C tot 65 °C Stroomverzorging: 12 V boordspanning (11 – 16 V DC) Stroomopname: max. 15 A Aanbeveling De mogelijke stabiliserende werking in de auto-aanhanger-combinatie hangt in grote mate af van de werking van de wielremmen aan de aanhanger. Voor een duurzame en effectieve stabilisatie van de aanhanger adviseren wij het gebruik van wielremmen met automatische afstelling.
  • Pagina 8: Veiligheidsinstructies

    De ETS Plus mag alleen in combinatie met KNOTT componenten worden gebruikt! De ETS Plus werkt alleen bij aanhangers/caravans met een starre dissel. Na de montage van de ETS Plus moet de instelling van het remsysteem worden ge- controleerd volgens de speciale KNOTT-instelhandleiding van het oploopremsysteem.
  • Pagina 9 De verbinding moet na de montage van de ETS Plus en voor iedere rit worden gecontroleerd. De hogere veiligheid die de ETS Plus biedt, mag u er niet toe verleiden om veilig- heidsrisico’s te nemen. U dient uw rijsnelheid altijd aan het weer, het wegdek en het verkeer aan te passen.
  • Pagina 10: Montage

    Aanhangers met enkele as Geval I: Enkele as met verdeelstuk Aanhangers met tandemas De montage en het gebruik van de ETS Plus is alleen mogelijk bij tandemaan- hangers met centraal verdeelstuk – zoals op de foto “Geval II” te zien is!
  • Pagina 11 ETS Plus – Montage- en bedieningshandleiding Als u een voertuig met tandemas en verdeelstukken per as heeft zoals op foto “Geval III”, dan moet u de KNOTT ETS02 gebruiken.  Geval II: Tandem met centraal verdeelstuk  Geval III: Tandem met verdeelstukken per as...
  • Pagina 12 ETS Plus-systeem heeft. Behalve de aanwezige asconfiguratie van uw aanhanger/caravan dient u het bereik van de toegestane maximale massa en het vereiste minimale leeggewicht van de aanhanger/caravan te controleren. Gewichtsbereik van de ETS Plus controleren: Enkelassige en Gewichtsbereik voor Vereist mini-...
  • Pagina 13 Schijf (gegleufd) Houder voor signaal-led Verlenging voor trekstang Inbusbout M12 x 35-10.9 Geomet Ring A13 verzinkt Inbusmoer M10 (voor het fixeren van de verlenging) Borgmoer M12-10 verzinkt Borgmoer M14-10 verzinkt Klein montagemateriaal Positie 2: ETS Plus – centrale eenheid voorgemonteerd...
  • Pagina 14: Montage Ets Plus - Centrale Eenheid

    Om kiepen van de aanhanger tijdens de montage te voorkomen, moet deze aan een trekkend voertuig zijn gekoppeld of met de uitdraaibare steunen voor en achter zijn gefixeerd. I) Montage ETS Plus – centrale eenheid De aanhanger moet met behulp van blokken worden vastgezet en vervolgens moet de handrem worden losgemaakt.
  • Pagina 15 Voor een lange trekstang evt. een ophanging monteren zodat het gewicht van de trekstang niet op de wielremkabels drukt!!! Bij een aanhanger/caravan met tandemas moet de ETS Plus centrale eenheid worden bevestigd aan de voorste as. Controleer a.u.b. de ophanging van de trekstang. Deze moet minimaal alle 1500 mm aan het chassis/bodem worden opgehangen.
  • Pagina 16 Monteer de wielremkabels met de gegleufde schijf (rood weergegeven) in het kabelsteunstuk aan de ETS Plus centrale eenheid zoals in de volgende afbeelding weergegeven. De kabels moeten in de lange gaten conform de boorgatafstanden van het kabelsteunstuk van de as worden gepositioneerd en vervolgens met de kabel- moeren met 40 +5 Nm worden aangedraaid.
  • Pagina 17 Hierbij moet u er op letten dat de gleuven in de schijven (2 x of 4 x) loodrecht op de gleuf in het kabelsteunstuk staan! De voorgemonteerde ETS Plus centrale eenheid met kabels op kabelsteun- stuk plaatsen en met zelfborgende moer M12 en ring op de bevestigings- schroef plaatsen en met 80 +5 Nm vastdraaien.
  • Pagina 18 (Aanhaalmoment 45 +5 Nm) Uiteindelijk moet de trekstang weer spelingsvrij, maar zonder voorspan- ning worden ingesteld. Voor het juiste instellen van de remmen resp. de trekstang verwijzen we naar onze instelhandleiding voor onze oploopremsystemen. Alternatief kunt u een video-handleiding bekijken op: https://www.knott.de/trailertechnik/ info-downloads...
  • Pagina 19 ETS Plus – Montage- en bedieningshandleiding compleet gemonteerde trekstang met ETS Plus centrale eenheid Ter afsluiting dient u altijd te controleren dat de kabels van de bowdenmantels vrij en zonder aanraking door de boringen in het kabelsteunstuk lopen. De kabels moeten rondom minimaal 2 mm ruimte naar alle storende randen hebben.
  • Pagina 20: Elektrische Installatie/Montage Kabelboom

    Wij adviseren de elektrische aansluitingen te laten uitvoeren door een specialist. Brandgevaar! De ETS Plus mag niet zonder zekering (min. 15 A max 20 A) worden aangeslo- ten! Sluit de ETS Plus nooit direct op een auto-accu aan! De ETS Plus mag alleen met nominaal 12 V spanning worden verzorgd.
  • Pagina 21 (diameter min 28 mm). Controleer vooraf dat op de plek van de boring geen installaties of dragende delen in of onder de bodem van de aanhanger zijn. 4) Steek de ETS Plus kabel door het gat en dicht dit met een geschikt afdicht- middel af.
  • Pagina 22 6) LED-kabel met stekker met de ETS Plus-kabel verbinden. 7) De rode streng van de ETS Plus-kabel moet aan de constante plus (pin 9) worden aangesloten. 8) De zwarte streng van de ETS Plus-kabel moet aan de massa van de constante plus (pin 13) worden aangesloten.
  • Pagina 23 ETS Plus – Montage- en bedieningshandleiding LET OP: de verdeeldoos en de aderkleuren zijn NIET genormd! De functie van de betreffende aders vindt u in de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van de betreffende aanhanger/caravan. Aansluitschema 13-pol/12 V 6) Klem de caravan-aanhanger-uitschakeling volgens het schakelschema tussen de...
  • Pagina 24: Montage Signaleringssysteem (Led)

    7) Leg de led-kabel naar voren naar de voorgemonteerde led aan de aanhangerdis- sel volg. hoofdstuk “Montage signaleringssysteem led”. Na succesvolle installatie steekt u de 2-polige kabel in de caravan-verbruiker-uitschakeling. De kabels moeten met kabelbinders of kabelklemmen om de 30 cm strak aan het chassis of de carrosserie van de aanhanger worden bevestigd.
  • Pagina 25 ETS Plus – Montage- en bedieningshandleiding ca. 6 mm Als volgende stap de afdekplaat met het opschrift er op schuiven. Nu het hele pakket met behulp van de meegeleverde verzonken schroeven vast- schroeven.
  • Pagina 26 De signalerings-led is nu veilig in de houder gemonteerd en kan nu aan het oploopsys- teem worden vastgeschroefd. Hiervoor moet de schroef links achter van de schroefverbinding tussen het oploopsys- teem en de aanhangerkoppeling worden losgedraaid. Vervolgens moet het signale- ringssysteem, zoals in de onderstaande afbeelding wordt getoond, aan het oploopsys- teem en de aanhangerkoppeing worden vastgeschroefd.
  • Pagina 27 115 Nm 125 Nm 10.9 180 Nm De kabel van het signaleringssysteem moet in de aanhangerkoppelingen/het frame naar de ETS Plus centrale eenheid worden verlegd en om de 30 cm met behulp van kabelklemmen worden gefixeerd. 2. Montage aan dissel met afdekkap...
  • Pagina 28 Bij de montage van het signaleringssysteem in de afdekkap is van de meegeleverde houder alleen de afdekplaat met het opschrift nodig. Voor de montage moet de afdekkap eerst volgens de aanwijzingen van de fabrikant van de aanhanger worden verwijderd. In de verwijderde kap moeten nu conform de onderstaande tekening twee gaten Ø...
  • Pagina 29 ETS Plus – Montage- en bedieningshandleiding Vervolgens wordt van boven het steunplaatje op de bovenkant van de kap over de schroefdraad van de signalerings-led geschoven. Als volgende stap moet de bevestigingsmoer van de signalerings-led aan de onder- kant met 5 +3 Nm worden vastgedraaid.
  • Pagina 30: Iv) Afsluitende Controles

    Deze moeten dan van de ringen en borgmoeren worden voorzien. Aansluitend kan de schroefverbinding met de hand worden aangedraaid. Klaar gemonteerde signalerings-led Klaar gemonteerde signalerings-led van de onderkant gezien van de bovenkant gezien IV) Afsluitende controles Na succesvolle inbouw moet het systeem bij de eerste inbedrijfstelling op de volgende functies worden gecontroleerd: Voorzichtig pletgevaar.
  • Pagina 31 LET OP: Bij onderbreking en herstel van de stroomvoorziening binnen 15 minuten herkent de ETS Plus een los contact en onderdrukt ca. 15 minuten lang de uitvoer van de zelftest. Aan de hand van de 2-kleurige signalerings-led kan de momentele toestand van het systeem worden geobserveerd zoals beschreven in de gebruiksaanwijzing.
  • Pagina 32: Werking

    Werking Belangrijke ontwerpkenmerken: • Aanhanger als autonoom systeem • Aansluitingen gereduceerd tot koppelingskogel en 13-polige stekkerverbinding (max. contactbelasting 15 A) • Consequente scheiding van remsysteem en stabilisatie • Conventioneel mechanisch oploop-remsysteem als fallback-niveau • Fail-safe design, d. w. z. bij een systeemuitval geen negatieve beïnvloeding van het remgedrag van de aanhanger •...
  • Pagina 33 ETS Plus – Montage- en bedieningshandleiding Een in de ETS Plus centrale eenheid gemonteerde X/Y-acceleratie-opnemer meldt de momenteel heersende acceleratie in beide richtingen. Hieruit berekent de computer de actuele toestand van de rijstabiliteit van de aanhanger. 2-assige acceleratie-opnemer Het hart van het systeem is de aan de as gemonteerde centrale eenheid. Deze bevat be- halve de X/Y acceleratie-opnemer ook de motor voor het aanspannen van de remmen.
  • Pagina 34 Nadat de combinatie stabiel is wordt de tandheugel van de ETS Plus centrale eenheid weer in de ruststand gezet.
  • Pagina 35 ETS Plus – Montage- en bedieningshandleiding een stuk terug en de remmen laten los. Uiterlijk bij de volgende remming door de bestuurder drukken de bowdenmantels de ETS Plus centrale eenheid volledig naar de uitgangspositie terug. Doordat de wielremmen via een trekstang met het mechanische oploopsysteem zijn verbonden, blijft het aanhanger-remsysteem zelfs in dit geval volledig functioneel.
  • Pagina 36 Ter afronding van het veiligheidsconcept moet worden toegevoegd, dat de sturings- computer over een doordacht veiligheidsconcept beschikt en zichzelf op foutloos functioneren controleert.
  • Pagina 37: Bediening

    LET OP: Het gebruik van een adapterstekker van 7-polig contact aan het trekken- de voertuig op een 13-polige stekker aan de aanhanger is in combinatie met dit systeem niet toegestaan! Anders blijft de ETS Plus inactief! Aankoppelen • Aankoppelen van de aanhanger aan het trekkende voertuig •...
  • Pagina 38 Als de ETS Plus bv. door ongepaste rijstijl binnen korte tijd heel vaak moet ingrijpen, dan kan dit leiden tot oververhitting van de wielremmen resp. de ETS Plus. In dat geval schakelt de ETS Plus tijdelijk zo lang uit totdat de wielremmen en de ETS Plus weer voldoende zijn afgekoeld.
  • Pagina 39: Onderhoud En Verzorging

    Stekker en ETS Plus-systeem niet met hogedrukreiniger schoonmaken! Visuele controle Controle van de stekker van de aanhanger op corrosie resp. ontbrekende contacten. De ETS Plus centrale eenheid en het verdeelstuk aan het kabelsteunstuk op sterke vervuilingen controleren en evt. reinigen. NIET met hogedrukreiniger schoonmaken!
  • Pagina 40: Korte Handleiding

    • Light emitting diode (LED) van de ETS Plus op dissel controleren De ETS Plus start na het aankoppelen een zelftest (groen knipperend – snel). Na ca. 3 seconden schakelt de led op groen – de combinatie is nu rijklaar.
  • Pagina 41 ETS Plus – Montage- en bedieningshandleiding Weergave Status ETS Volgorde Help GROEN alles OK ETS Plus – (continu) actief XXXXXXXXXX GROEN Verder rijden ETS Plus – knipperend Rem-ingreep mogelijk (snel) of zelftest 150 ms aan 150 ms uit X_X_X_X_X_X_ GROEN ETS Plus Wegrijden Na ca.
  • Pagina 42: Storingstabel

    ETS Plus 2 x rood – pauze bv. geen remkabel aan- _X_X________ gesloten, remmen sterk versleten, systeem verkeerd gemonteerd ROOD Storing in ETS Plus centrale Verder rijden mogelijk knipperend Voorzichtig rijden! eenheid 3 x rood – pauze _X_X_X______ LED brandt niet...
  • Pagina 43 Systeem 20 minuten loskoppelen, plaats bezoeken wachten en weer aankoppelen alles OK Visuele controle van de montage wordt groen (continu) van de ETS Plus en het gehele Wordt niet groen ETS Plus inactief remsysteem Verder rijden mogelijk, geautoriseerde werk- Controle van de instelling van het...
  • Pagina 45 ETS Plus – Montage- en bedieningshandleiding...
  • Pagina 46: Contactadressen Knott

    +421 33 69025-11 www.knott.sk KNOTT Sp. zo.o. +48 61 2876000 www.knott.pl KNOTT Frâne Osii S.R.L. +40 21 255 1679 www.knott.ro KNOTT Handelsges. m.b.H. +43 1 714 2222 www.knott.at Autoflex-Knott Kft. +36 76 481515 www.autoflex.hu Autoflex-Knott OQ +358 955 2250 www.autoflex.fi Autoflex-Knott Ibérica...
  • Pagina 47: Fabrikant

    ETS Plus – Montage- en bedieningshandleiding Fabrikant: Knott GmbH Bremsen – Achsen Obingerstraße 15 83125 Eggstätt, Germany Tel. +49 8056 906-0 Fax. +49 8056 906-106 info@knott.de www.knott.de...
  • Pagina 48 Knott GmbH Bremsen – Achsen Obingerstraße 15 83125 Eggstätt Germany Tel. +49 8056 906-0 Fax. +49 8056 906-106 info@knott.de www.knott.de 208997.005, Version 3.02...

Inhoudsopgave