Inhoudsopgave
Advertenties
BELANGRIJK: Bij gebruik van een Mercury Marine-motor met benzine met methanol of ethanol mag u die
benzine niet langdurig opslaan in de brandstoftank. In auto's worden zulke benzinemengsels doorgaans
opgebruikt voordat ze voldoende vocht absorberen om problemen te veroorzaken; boten daarentegen worden
dikwijls zo lang niet gebruikt dat er fasescheiding kan plaatsvinden. Er kan tijdens stalling inwendige corrosie
ontstaan als de alcohol de beschermende olielaag van de interne onderdelen heeft verwijderd.
Brandstoftoevoegingen
Voeg wanneer u tijdens het vaarseizoen tankt altijd Mercury of Quicksilver Quickcare Fuel Treatment
(brandstofbehandeling) toe aan de brandstof van de motor, om koolaanslag in de motor tot een minimum te
beperken. Gebruik het middel volgens de aanwijzingen op de verpakking.
Voorkom brandstofstroomrestrictie
BELANGRIJK: Het toevoegen van componenten aan het brandstoftoevoersysteem (filters, kleppen, fittingen,
enz.), kan de brandstofstroom belemmeren. Hierdoor kan de motor bij lage snelheid afslaan en/of kan het
brandstofmengsel bij een hoge tpm te arm zijn, waardoor motorschade veroorzaakt kan worden.
Vereiste beperkt doorlatende brandstofslang
Vereist voor buitenboordmotoren die in de Verenigde Staten te koop of verkocht zijn of ter verkoop worden
aangeboden.
•
De Amerikaanse Environmental Protection Agency (EPA) vereist voor alle buitenboordmotoren die na
1 januari 2009 zijn vervaardigd een beperkt doorlatende slang als primaire brandstofslang tussen de
brandstoftank en de buitenboordmotor.
•
Een beperkt doorlatende brandstofslang heeft de classificatie USCG Type B1-15 of Type A1-15. Deze
is gedefinieerd als niet meer dan 15/gm²/24 h van CE 10 brandstof doorlatend bij een temperatuur van
23 °C conform de specificatie in SAE J 1527 - Marine Fuel Hose (brandstofslangen scheepsvaart).
Aanbevelingen voor olie
Aanbevolen olie
Mercury OptiMax/DFI of Quicksilver DFI 2-takt motorolie wordt aanbevolen voor uw motor. Als er geen
Mercury OptiMax/DFI of Quicksilver 2-takt motorolie verkrijgbaar is, wordt gebruik van Mercury of Quicksilver
TC-W3 Premium Plus 2-takt olie aanbevolen. Gebruik van olie van slechte kwaliteit kan ernstige motorschade
veroorzaken.
Gebruik van Mercury Racing 2-Stroke Oil (tweetaktolie) wordt aanbevolen voor OptiMax-motoren bij
toepassingen met extreme belasting zoals bij commercieel of bedrijfsmatig gebruik of langdurig varen met
een hoog toerental. De extra smerings- en beschermingseigenschappen van Mercury Racing 2-taktolie
zorgen voor een maximaal motorvermogen, bieden bescherming tegen oververhitting en verminderen slijtage
en koolafzetting.
Vullen van de externe olietank
Verwijder de vuldop en vul de tank met de gespecificeerde olie. De inhoud van de olietank is 11,5 liter
(3 US gallons). Plaats de vuldop terug en draai hem aan.
nld
BRANDSTOF EN OLIE
OptiMax-olie of Premium Plus tweetakt TCW 3 buitenboordmotorolie
13
Advertenties
Inhoudsopgave
