Hoofdzekering
De zekering zit in een losse houder onder het
deksel van de accubak, voor de accu.
Type Platte stift, 15 A.
Gebruik geen andere zekering bij het vervangen.
Een gesprongen zekering geeft aan dat de stift
verbrand is.
Trek de zekering uit de houder om te vervangen. De
zekering dient ter bescherming van het elektrisch
systeem. Wanneer hij in korte tijd weer springt,
komt dit door een kortsluiting die verholpen moet
worden voordat de machine weer in gebruik
genomen wordt.
Controle van luchtdruk in banden
De luchtdruk in de banden moet 60 kPa
(0,6 kp/cm
2
/8.5 PSI) voor alle wielen zijn.
Om het aandrijfvermogen te verbeteren kan de
luchtdruk van de achterbanden verminderd worden
tot 40 kPa (0,4 kp/cm
2
/5.6 PSI).
De maximaal toegestane druk is 100 kPa
(1,0 kp/cm
2
/14 PSI).
BELANGRIJKE INFORMATIE
Een verschil in luchtdruk in de
voorbanden kan ertoe leiden dat de
messen het gras ongelijk afmaaien.
Controle van de koelluchtinlaat van
de motor
FR 2111, FR 2111 M, FR 2113, FR 2116
Maak het luchtinlaatrooster in de motorkap achter
de bestuurderszitting schoon.
Klap de motorkap omhoog.
Controleer of de koelluchtinlaat van de motor vrij is
van bladeren, gras en vuil.
Controleer de luchtleiding, die aan de onderkant
van de motorkap zit, of deze schoon is en niet
tegen de koelluchtinlaat schuurt.
Bij een verstopte luchtleiding of koelluchtinlaat
verslechtert het koelen van de motor en dat kan tot
beschadiging aan de motor leiden.
WAARSCHUWING!
De koelluchtinlaat draait rond
wanneer de motor loopt. Pas op
uw vingers.
ONDERHOUD
Luchtinlaatrooster
Koelluchtinlaat
8009-370
8009-268
8009-262
8009-412
37
Nederlands–