Bij voortdurende bergritten wordt de aanhangerrem aan een hogere slijtage onderworpen.
Bij bedrijfsaanhangers bestaat de kans dat er eerder moet worden bijgesteld.
Veiligheidsinstructies assen
• Aan AL-KO-assen mag niet worden gelast.
• De gegevens van de velg moeten met de gegevens van de as overeenstemmen
(wielaansluiting, inpersdiepte van de velg, wielboutgegevens).
• De typeaanduiding mag niet door lakwerk onleesbaar of door componenten aan
het zicht onttrokken worden.
Alle noodzakelijke onderhoudswerkzaamheden mogen alleen door daarvoor opgeleid
personeel in speciale werkplaatsen of servicecentra worden uitgevoerd.
Onderhoud van de lagers
De gebruikte lagers zijn vrij van onderhoud. Als de lagers beschadigd zijn, moet de volledige
remtrommel vervangen worden. De lagers zijn in de remtrommel geïntegreerd.
Bij aanhangwagens die in het water hebben gereden, moeten de wielnaaflagers kort na de
waterrit opnieuw worden gesmeerd (met uitzondering waterdichte naaf).
Reservedelen zijn veiligheidsdelen!
Wanneer geen originele AL-KO-reservedelen worden gebruikt, vervalt de garantie en de
productaansprakelijkheid. De mogelijkheid van gevolgschade en zelfs lichamelijk letsel moet in
het wegverkeer niet worden onderschat. Hiermee moet bij het kopen van reservedelen
terdege rekening worden gehouden!
Smeerwerkzaamheden
Gebruik voor de smering en het oliën van de onderdelen alleen de vermelde smeermiddelen.
Type smeermiddelen
• Multifunctioneel vet volgens DIN 51825
• Machineolie
Smeerintervallen
• Voor oploopremmen om de 10.000 – 12.000 km of om de 12 maanden
• Voor kogelkoppelingen afhankelijk van het gebruik om de 3 maanden