Diagnose
Wordt de motor te warm?
Motor draait rauw bij alle toerentallen.
Mogelijk ook zwarte rook en/of onver-
brande brandstof in de uitlaat aanwezig.
Motor pingelt.
Laag vermogen
Oorzaak
Machine overbelast door ge-
bruiker.
Mengsel carburateur is te arm. Raadpleeg uw dealer
Onjuiste brandstofverhouding.
Ventilator, ventilatordeksel, ci-
linderkoelribben vervuild of be-
schadigd.
Koolafzetting op de zuiger of in
de geluiddemper.
Verstopt luchtfilterelement.
Losse of beschadigde bougie.
Luchtlekkage of verstopte
brandstofleiding.
Water in de brandstof.
Zuiger vastgelopen.
Defecte carburateur en/of de-
fect membraan.
Oververhitting.
Onjuiste brandstof.
Koolafzetting in de verbran-
dingskamer.
33
Onderhoud
Oplossing
Verkort de trimmerdraad. Maai
langzamer.
Verversen door verse, schone on-
gelode benzine met een octaange-
tal van 89 of hoger, gemengd met
mengolie voor luchtgekoelde
tweetaktmotoren die minstens vol-
doet aan ISO-L-EGD en/of JASO
FC, FD-geclassificeerde oliën met
een verhouding van 50:1 benzine/
olie.
Reinigen, repareren of vervangen
indien nodig.
Raadpleeg uw dealer
Voer onderhoud uit aan het lucht-
filterelement.
Vastzetten of vervangen.
Repareer of vervang brandstoffil-
ter en/of brandstofleiding.
Ververs de brandstof.
Raadpleeg uw dealer
Zie boven.
Controleer het octaangetal van de
brandstof; controleer of de brand-
stof alcohol bevat. Brandstof ver-
versen indien nodig.
Raadpleeg uw dealer