Inhoudsopgave
Advertenties
de afdekplaat bij de afgedichte rookafvoer, de schoonmaakklep of bij de buisverbindingen. Merk
op dat het effect van de schoorsteentrek sterk wordt verminderd bij een barst in het schoors-
teenkanaal of in de horizontale rookkanalen.
Verticale doorsnede van de kachels (tekening A)
1.
Stalen vlamkeerplaat
2.
Vlamkeerplaat uit vermiculiet
3.
Achterplaat uit vermiculiet
4.
Hoekplaat van vermiculiet
5.
Zijplaat van vermiculiet
6.
Bodemplaat
7.
Transportzekering
8.
Haken
Let op! De brandruimte is bekleed met platen die zijn vervaardigd van het warmte-isolerende
materiaal vermiculiet. Daardoor wordt verzekerd, dat de optimale verbrandingstemperatuur snel
kan worden bereikt en in de kachel blijft.
De beide vlamkeer platen dienen ertoe de weg van de hete rookgassen door de kachel langer te
maken, zodat zoveel mogelijk warmte wordt afgegeven. Omdat de warmte niet door de schoors-
teen verdwijnt wordt de verbrandingswaarde van het hout optimaal gebruikt.
Het monteren van afzonderlijke delen
Controleer voor het opstellen van de kachel of alle afzonderlijke delen correct gemonteerd zijn.
Controleer of alle isolatieplaten correct zijn geplaatst in de verbrandingskamer, d.w.z. dat de
bodemplaat horizontaal ligt en dat de zijplaten verticaal zijn geplaatst en dicht tegen de stalen
zijkanten en de bodemplaat aanliggen
1. De stalen rookgeleidingsplaat (1) hangt aan twee haken (8) en is voorzien van een trans-
portzekering in de vorm van twee splitpennen (7). Deze twee splitpennen moeten worden
verwijderd alvorens de kachel in gebruik wordt genomen.
2. De vlamkeerplaat van vermiculiet (2) moet op 2 beslagen boven en voor in de verbrandings-
kamer rusten en moet helemaal naar achter in de verbrandingskamer worden geschoven.
3. De achterplaat (3), die helemaal tegen de achterkant van de brandruimte moet zitten.
4. De bodemplaat (6) moet plat op de bodem van de verbrandingskamer liggen.
De schoorsteen
De schoorsteen is de motor van de kachel en allesbepalend voor de werking van de kachel. De
schoor-steentrek geeft een onderdruk in de kachel. Deze onderdruk verwijdert de rook uit de
kachel, zuigt lucht door de klep naar de zgn. smoorklep, die de ruit vrij van roet houdt, en zuigt
lucht aan door de primaire en secundaire kleppen voor de verbranding.
De schoorsteentrek ontstaat door het temperatuursverschil tussen binnen en buiten de schoor-
steen. Hoe hoger de temperatuur in de schoorsteen, hoe beter de schoorsteentrek. Het is daar-
om van essentieel belang dat de schoorsteen goed wordt verwarmd voordat de luchttoevoer
wordt geregeld en zo de verbranding in de kachel wordt beperkt (een stenen schoorsteen is
niet zo snel warm als een stalen schoorsteen). Als de trek in de schoorsteen door weers- en
windomstandigheden slecht is, is het extra belangrijk dat de schoorsteen zo snel mogelijk wordt
verwarmd. Er moet dan snel voor vlammen worden gezorgd. Maak de stukken hout extra klein,
gebruik een extra aanmaakblokje, of dergelijke.
Als de kachel enige tijd niet meer is gebruikt, moet worden gecontroleerd of de schoorsteenpijp
11
Advertenties
Inhoudsopgave
