Inhoudsopgave
Advertenties
LUCHFILTER
Elke 8-10 werkuren dient u de kap te verwijderen (A,
Fig. 11). Reinig het filter (B).
Reinigen met ontvetter van Emak codenr.
001101009A. Met perslucht van een afstand van
binnen naar buiten blazen.
Vervangen indien vervuild of beschadigd. De motor
loopt onregelmatig als het filter is vervuild. De
machine verbruikt dan meer brandstof en levert
minder vermogen.
BENZINEFILTER
Controleer het benzinefilter regelmatig op
vervuiling. Een vuil filter veroorzaakt slecht starten
en minder vermogen. Om het filter te reinigen dient
u als volgt te werk te gaan. Verwijder het filter via de
vulopening. Vervang het indien het vuil is (Fig. 10).
MOTOR
Reinig de koelribben van de cilinder indien nodig
met een borstel op perslucht. Oververhitting kan
veroorzaakt worden door het niet tijdig reinigen
van de cilinder.
BOUGIE
Reinig de bougie indien nodig (Fig. 12) en controleer
de elektrode-afstand. Gebruik een NGK CMR7A
bougie of een bougie van een ander merk met een
equivalent thermisch bereik.
KOPPELVERBINDING HULPSTUKKEN
Om een constante en normale werking van de
machine te garanderen moet het hulpstuk (D, Fig.
4) elke 30 bedrijfsuren worden gedemonteerd
en moeten de transmissieas in de verbinding
(E, Fig. 4) en de transmissieas bij het uiteinde
van het hulpstuk (D, Fig. 4) worden gesmeerd.
Gebruik molybdeenbisulfidevet. Controleer
telkens wanneer het hulpstuk wordt gewisseld de
smering van de verbinding.
CARBURATEUR
Deze motor is ontworpen en gebouwd in
overeenstemming met de voorschriften van de
richtlijnen 97/68/EG, 2002/88/EG en 2004/26/EG.
Het beperkte instellingsveld van de schroeven is
bij voorbaat door de fabrikant bepaald, en kan
niet worden gewijzigd.
Schroef T (stationairschroef) is dusdanig afgesteld
dat er een goede veiligheidsmarge is tussen het
stationair toerental en het aangrijptoerental van de
centrifugaalkoppeling.
LET OP: Wanneer de motor stationair draait
(2800-3000 omwentelingen/min) mag het
maaiblad meedraaien. We raden u aan alle
brandstofafstellingen te laten uitvoeren door
uw dealer of erkende onderhoudswerkplaats.
LET OP: Weersomstandigheden kunnen
invloed hebben op de carburateurafstelling.
UITLAAT
WAARSCHUWING! - Deze knalpot is uitgerust
met een katalysator, die ervoor zorgt dat de motor
voldoet aan de emissievereisten. U mag de
katalysator nooit wijzigen of verwijderen: indien u
dat wel doet, bent u wettelijk strafbaar.
WAARSCHUWING! - Knalpotten uitgerust
met een katalysator worden bij het gebruik zeer
heet en blijven dat ook lang nadat de motor is
stilgelegd. Dit is ook het geval wanneer de motor
stationair loopt. Bij aanraking kan de huid
brandwonden oplopen. Vergeet ook het
brandgevaar niet!
VOORZICHTIG! - Een beschadigde uitlaat
moet worden vervangen. Als de uitlaat vaak
verstopt is, kan dit betekenen dat de katalysator een
beperkt rendement heeft.
WAARSCHUWING: Werk niet met uw
machine als de demper beschadigd, afwezig of
gewijzigd is. Een onvoldoende onderhouden
demper verhoogt het risico op brand en
gehoorverlies.
BUITENGEWOON ONDERHOUD
Om de twee jaar, of bij intensief gebruik aan het
einde van elk seizoen, moet een algemene
controle op het apparaat worden uitgevoerd door
een gespecialiseerd technicus van het
assistentienetwerk.
11
Advertenties
Inhoudsopgave
