Inhoudsopgave
Advertenties
Afstellen rem haspelas
Om spontaan en ongewenst afrollen van de lasdraad te
voorkomen is de haspelas voorzien van een rem.
De rem is af te stellen door de inbusbout M10 te
verdraaien. Deze zit in het busframe en wordt bereikbaar
nadat de borgmoer van de bus eraf gehaald is.
Afbeelding 15.
25. Borgmoer.
41. Afstelschroef M10.
42. Drukveer.
Door de schroef M10 rechtsom te draaien neem de
veerspanning
toe
wat
remwerking.
Door bout M10 linksom te draaien neemt de veerspanning
af wat resulteert in een lichtere remwerking.
Na voltooiing van het afstellen moet de borgmoer weer
geplaatst worden.
De kracht van de drukrol bijstellen
De drukarm bepaalt de kracht die de drukrollen uitoefenen
op de lasdraad.
De afstelling gebeurt met een stelmoer. Door deze moer
rechtsom te draaien neemt de drukkracht toe, bij linksom
draaien wordt de druk minder.
belangrijk voor goede lasresultaten.
WAARSCHUWING
Bij een te lage druk zal de drukrol doorslippen. Bij een te
hoge druk kan de lasdraad vervormd raken, wat kan
leiden tot problemen in de lastoorts. De juiste instelling zit
daar net tussenin. Verminder geleidelijk de druk totdat de
draad begint door te slippen op de drukrol. Voer daarna
de druk weer iets op door de stelmoer één slag te
verdraaien.
Nederlands
25
41
42
resulteert
in
een
sterkere
De juiste afstelling is
Lasdraad in de lastoorts voeren
Schakel het lasapparaat uit.
Sluit op de Euro-aansluiting een voor het gekozen
lasproces geschikte lastoorts aan. De parameters van
toorts en lasapparaat moeten overeenstemmen.
Haal de gascup van de toorts en de contacttip, resp.
de beschermkap en contacttip.
recht en plat.
Steek de draad door de geleiderbuis over de rol en de
geleiderbuis van de Euro-aansluiting heen en in de
bekleding van de toorts. De draad kan handmatig een
paar centimeter in de bekleding worden gedrukt en
moet gemakkelijk aanvoeren zonder enige kracht.
Als er kracht nodig is, ligt het voor de hand dat de draad
de bekleding van de toorts heeft gemist.
Schakel het lasapparaat in.
Druk de trekker van de toorts in om de daad aan te
voeren via de bekleding van de toorts, totdat de draad
uit het schroefdraaduiteinde komt. Of de Cold Inch /
Gas Purge-schakelaar [19] kan worden gebruikt –
moet u hem in de "Cold Inch"-stand houden totdat de
draad uit het schroefdraaduiteinde komt.
Als de trekker of de Cold Inch / Gas Purge-schakelaar
[19] wordt losgelaten,moet de draadhaspel niet
afrollen.
Stel zo nodig de remkracht van de draadhaspel af.
Schakel het lasapparaat uit.
Installeer een geschikte contacttip.
Afhankelijk van het gekozen lasproces en type
lastoorts, moet een gascup geplaatst worden (voor
GMAW-proces,
beschermkap (voor FCAW-SS-proces.
Zorg dat ogen en handen verwijderd blijven van het
uiteinde van de lastoorts, terwijl lasdraad naar buiten komt
aan de kant van de schroefdraad.
Aandrijfrollen vervangen
Voordat aandrijfrollen worden geplaatst of vervangen
moet eerst het lasapparaat worden uitgeschakeld.
POWERTEC
®
205C
V0,8/V1,0 voor staaldraad.
®
POWERTEC
255C & 305C zijn uitgerust met aandrijfrol
V1.0/V1,2 voor staaldraad.
Voor
andere
draadformaten
aandrijfrolsets leverbaar (zie het hoofdstuk "Toebehoren")
en moet u de instructies volgen:
Schakel het lasapparaat uit.
Haal met de hendel(s) [43] de druk van de drukrol.
Draai de bevestigingsdop [44] los.
Open de beschermkap [45].
Vervang de aandrijfrollen [46] door exemplaren die
geschikt zijn voor het te gebruiken type lasdraad.
Zorg ervoor dat de bekleding van de toorts en de
contacttip
ook
geschikt
draadformaat.
15
Leg dan de toorts
WAARSCHUWING
FCAW-GS
proces)
WAARSCHUWING
WAARSCHUWING
zijn
uitgerust
met
zijn
de
WAARSCHUWING
zijn
voor
het
Nederlands
of
een
aandrijfrol
geëigende
gekozen
Advertenties
Inhoudsopgave
