Inhoudsopgave
Advertenties
4. Is de werking goed, voer dan de vaarsnelheid geleidelijk op om de werking te testen tijdens
hoge(re) vaarsnelheden te testen. Is de werking bij lage(re) snelheden in orde, maar wordt bij
hoge(re) vaarsnelheden delen van de bodem overgeslagen, dan moet u de transducer bijgesteld
worden.
5. Wanneer de transducer onder de juiste hoek staat afgesteld, maar de unit slaat toch delen van
de bodem over bij hoge(re) vaarsnelheden, doe als volgt: start met de hoogte van de
transducer bij te stellen. Laat deze iets zakken, zodat de transducer dieper in het water ligt.
Indien dit niet volstaat, past u de hoek van de transducer enigszins aan.
6. Indien u niet het gewenste resultaat krijgt, haal de transducer uit de bevestigingssteun en
wijzig de stand van de tandwieltjes. Test opnieuw totdat u de correcte transducerhoogte en
-hoek heeft bereikt, die u een optimaal beeld oplevert.
Opmerkingen
▪
De transducer ook niet te laag monteren, dit kan bij hoge(re) vaarsnelheden sprayvorming veroorzaken!
Monteer de transducer zo hoog mogelijk.
▪
Het is vaak nodig de transducer geleidelijk met minimale aanpassingen af te stellen om zo de optimale
transducerwerking te verkrijgen.
▪
T.g.v. de grote diversiteit in rompvormen is een dieptemeting bij hoge(re) vaarsnelheden niet altijd te
realiseren.
7. Wanneer u een constant sonarsignaal ontvangt tijdens de gewenste vaarsnelheid, gaat u deze
transducerstand definitief vastzetten als volgt:
a. Haal de transducer uit de bevestigingssteun.(Let op! Onthoud de positie van de tandwielen!)
b. Teken de contour van de bevestigingssteun af op de spiegel.
c. Controleer of deze positie waterpas is.
e
d. Teken het 3
boorgat af.
e. Schroef de steun los en leg apart.
e
f. Boor het 3
gat (Ø 3,5 mm) en vul alle boorgaten met siliconenkit
(voor maritiem gebruik)
g. Plaats de steun terug en schroef deze handmatig vast met de 3
meegeleverde (kruiskop)schroeven.
h. Plaats de transducer terug in de steun.
Let op dat de tandwielen in de juiste positie staan!
Opmerking
▪
Bij polyester rompen, dient u eerst met een kleinere diameter boor te starten om daarna een steeds grotere
diameter te gebruiken tot het juiste formaat diameter bereikt is. Hiermee voorkomt u de kans op
breuk/scheuren in de toplaag.
B. PLAATSING BINNENBOORD
Het verlijmen van de transducer aan de binnenzijde van de romp geeft door-
gaans goede resultaten in enkelwandige polyesterboten. Humminbird kan geen
optimale prestaties garanderen betreffende de dieptewerking bij gebruik van
een transducer binnenboord. Dit omdat toch sprake is van enig signaalverlies.
In welke mate is afhankelijk van constructie en materiaal(dikte) van de romp,
transducerlocatie en signaalverwerking.
Opmerkingen
▪
Bij binnenboordplaatsing functioneert de interne temperatuurmeter niet. U kunt de aanschaf van een
separate temperatuurmeter overwegen of u kunt een ander type transducer overwegen. Verkrijgbaar
zijn: spiegel-, trollingmotor- of door-de-romp bevestigingen. U kunt uw huidige transducer omruilen
indien deze nieuw in de verpakking zit met evt. bijbetaling van het prijsverschil.
Voor informatie, neem contact op met uw leverancier of de importeur.
▪
Zorg voor een correct gemonteerde en goed functionerende PiranhaMAX headunit aan boord voor u de
transducer gaat plaatsen.
Let op
▪
Voor plaatsing binnenboord heeft u langzaam uithardende 2 componenten epoxy nodig. Siliconenkit of
andere verlijmingsproducten zijn niet geschikt! Deze hebben een nadelige invloed op de gevoeligheids-
meting van de fishfinder. Ook in 5 minuten uithardende epoxy is niet geschikt! Tijdens het snelle
uithardingsproces zijn niet alle luchtbellen uit de lijm verdwenen, waardoor het sonarsignaal moeizamer
doorgegeven kan worden. Dit resulteert in een matige kwaliteit van uw sonarbeeld.
32
Advertenties
Inhoudsopgave
