Inhoudsopgave
Advertenties
G4200
1. De H- en L-naalden kunnen het aantal slagen nagesteld
worden dat hieronder is aangegeven.
H-naald: -1/4
L-naald: -1/4
2. Start de motor en laat deze bij laag toerental een
paar minuten op temperatuur komen.
3. Draai de stationairschroef (T) tegen de wijzers van
de klok in tot de ketting niet meer wordt aangedreven.
Wanneer het stationaire toerental te laag is, moet de
schroef met de wijzers van de klok mee worden
gedraaid.
4. Voer een zaagtest uit en stel de H-naald af voor het
g r o o t s t e z a a g v e r m o g e n e n n i e t o p h e t
maximumtoerental.
KETTINGREM
Deze motorzaag heeft een automatische rem die de zaagketting
tot stilstand brengt zodra er tijdens het zagen een terugslag
optreedt. De rem wordt automatisch in werking gesteld door
inertiekracht die reageert op het gewicht in de handbeschermer.
Deze rem kan ook met de hand in werking worden gesteld door
de handbeschermer naar het zaagblad te drukken.
Om de rem vrij te zetten trekt u de handbeschermer naar de
draagbeugel tot u „klik" hoort.
[Let op]
Controleer de werking van de rem tijdens de dagelijkse
inspectie.
Hoe te bevestigen:
1) Schakel de motor uit.
2) Houd de motorzaag horizontaal, neem de hand van de
draagbeugel, tik met het uiteinde van het zaagblad op een
boomstronk of een stuk hout en kijk of de rem in werking is
gezet. De kracht die hiervoor nodig is, hangt af van de
lengte van het zaagblad.
Laat de rem door uw dealer nakijken en eventueel repareren
wanneer de rem niet in werking wordt gezet.
Wanneer de motor met hoog toerental blijft lopen terwijl de
rem in werking is gezet, kan de koppeling oververhitten en
defect raken. Laat direct de gashendel los om de motor te
stoppen wanneer de rem tijdens het zagen in werking wordt
gezet.
DE MOTOR STOPPEN
1. Laat de gashendel los en laat de motor enkele minuten
stationair lopen.
2. Zet de schakelaar in de stand „O" (STOP).
Schakelaar
NL-10
Antibevriezingsmechanisme van de carburateur
Het gebruik van motorzagen bij temperaturen van 0 – 5°C en een
hoge luchtvochtigheid kan er in de carburateur ijsvorming optreden,
waardoor het motorvermogen afneemt of de motor gaat stotteren.
Daarom heeft deze motorzaag aan de rechterkant van het
cilinderdeksel een ventilatieklepje waardoor er warme lucht naar
de motor geblazen wordt zodat er geen ijsvorming kan optreden.
Onder normale omstandigheden moet de motorzaag in de
normale bedrijfsstand worden gebruikt, d.w.z. in de stand waarin
de motorzaag geleverd is. Als echter kans op ijsvorming bestaat
moet de motorzaag op de antibevriezingsstand worden ingesteld.
Normale bedrijfsstand
Cilinderdeksel
„Zon" teken
OPMERKING
• Indien de motorzaag bij hogere temperaturen in de
antibevriezingsstand blijft kan het zijn dat de motor moeilijk
start of niet op toeren te krijgen is. Het is daarom van groot
belang de motor op normaal bedrijf in te stellen zodra het
gevaar van ijsvorming geweken is.
SCHAKELEN TUSSEN BEDRIJFSSTANDEN
Chokeknop
Chokeknop
1. Schakel de motor uit met de schakelaar.
2. Verwijder het luchtfilterdeksel en het luchtfilter en
vervolgens de chokeknop van het cilinderdeksel.
3. Neem de bouten los waarmee het cilinderdeksel op zijn plaats
wordt gehouden (d.w.z. de drie bouten aan de binnenkant,
plus één bout aan de buitenkant van het cilinderdeksel) en
verwijder het cilinderdeksel.
4. Druk met de vinger op de antibevriezingsdop aan de
rechterkant van het cilinderdeksel en verwijder de dop.
5. Keer de antibevriezingsdop met het sneeuwteken naar
boven om en zet de dop terug in het cilinderdeksel.
6. Monteer het cilinderdeksel en de overige onderdelen.
OPMERKING
• Bij gebruik bij sneeuw raadt Zenoah het gebruik van een
sneeuwkap aan om bevriezen van het luchtfilter te
voorkomen (de los verkrijgbare kap n° Z2850-98210).
Sneeuwkap
Antibevriezingsstand
„Sneeuw" teken
Antibevriezingsdop
Advertenties
Inhoudsopgave
