de rechterkant en #5 is voor de linkerkant. De koppelbuizen zijn correct gemonteerd
wanneer de horizontale scharnierbuis, die bovenaan gelast zit door de gebruiker kan
worden gezien. Zie figuur 2.
7. Monteer de beide koppelbuizen #4
en #5 aan het basisframe, gebruik
weer wat WD40 of Vaseline om de
frictie te verminderen indien nodig.
Zet de koppelbuizen dan vast met
een 10 mm veerring (#56) en een
M10 bout (#52). Plaats dan aan beide
uiteinden een rubber sluitdop.
8. Schuif een voetpedaal scharnierbout
door de pedaalbuis. Let op: buis en
bout zijn verschillend aangegeven: R
voor rechts en L voor links. Draai nu
de voetpedaal scharnierschroef in de
crankschacht (#27). Deze
crankschacht is al gemonteerd aan het basisframe.
NB: Om wrijving te verminderen bij het vastdraaien van de bout in de crankschacht
gebruikt u WD40 of Vaseline. Draai de bout vast met een 12 mm platte ring (#51) en
een ½" veer‐moer (#48) Zie figuur 2.
Houd de scharnierbout goed horizontaal wanneer u hem door de buis en
cranckschacht heen steekt. Indien scharnierbout en veer‐moer in een hoek aan elkaar
worden vastgezet kan er schade optreden aan zowel scharnierbout als crankschacht.
Draai deze onderdelen iedere maand even aan.
Elliptical Trainer, model 2000
Er is een nylon ring zichtbaar aan de rand
(pijltje) aan de binnenzijde van de veer‐moer. De
scharnierbout moet volledig door deze nylon
ring heen steken.
BELANGRIJK:
De scharnierbout (#12B) moet helemaal door de
nylon ring steken die zich binnenin de veer‐
moer bevindt. Hiermee wordt stabiliteit en
duurzaamheid gewaarborgd van uw Elliptical
Trainer model 2000.
5
Tel Sell