Inhoudsopgave
Advertenties
39ZCS7030.fm 4 ページ ２０１９年１１月１日 金曜日 午後７時２９分
GEBRUIKSCONTROLES VOORAF
IS UW MOTOR GEBRUIKSKLAAR?
Voor uw eigen veiligheid en voor een maximale levensduur van uw
apparatuur, is het van groot belang om voordat u de motor aanzet steeds
even tijd te nemen en de conditie van de motor te controleren. Los eventuele
gevonden problemen op of laat ze door uw onderhoudsdealer verhelpen
voordat u de motor weer gebruikt.
Als de motor niet correct wordt onderhouden of problemen
niet worden verholpen voordat de motor wordt gebruikt,
kunnen ernstige storingen ontstaan.
Sommige storingen kunnen ernstig letsel of de dood tot gevolg
hebben.
Voer voorafgaand aan elk gebruik een controle uit en verhelp
eventuele problemen.
Controleer voordat u de gebruikscontrole uitvoert eerst of de motor wel
horizontaal staat en de motorschakelaar in de stand OFF (UIT) staat.
Controleer altijd de volgende punten voordat u de motor start:
Controleer de algehele conditie van de motor
1. Inspecteer voor elk gebruik de ruimte rond en onder de motor op sporen
van olie- of benzinelekkage.
2. Verwijder een teveel aan vuil of rommel, vooral rondom de
uitlaatdemper.
3. Verwijder eventuele voorwerpen of vuil die de koelluchttoevoer
blokkeren bij de afdekking van het zeefrooster. Als de motor draait met
een geblokkeerde luchttoevoer, kan er motorschade ontstaan.
4. Let op tekenen van schade.
5. Controleer of alle afschermkappen en deksels op hun plaats zitten en of
alle moeren, bouten en schroeven goed zijn vastgedraaid.
Controleer de motor
1. Controleer het brandstofniveau. Als u met een volle tank begint, hoeft u
uw werk niet of nauwelijks te onderbreken om te tanken.
2. Controleer het motoroliepeil (zie pagina 7). Als de motor draait met een
te laag oliepeil, kan er motorschade ontstaan.
3. Controleer het luchtfilterelement (zie pagina 9). Een vervuild
luchtfilterelement belemmert de luchtstroming naar de carburateur,
zodat de motor minder goed presteert.
4. Controleer de apparatuur die door deze motor wordt aangedreven.
Neem de instructies door die worden geleverd bij de apparatuur die door
deze motor wordt aangedreven en let op voorzorgsmaatregelen en
procedures die u hoort te volgen voordat u de motor start.
4
BEDIENING
VOORZORGEN VOOR VEILIG GEBRUIK
Lees bij de ingebruikname van de motor de paragraaf met
VEILIGHEIDSINFORMATIE op pagina 2 en de GEBRUIKSCONTROLES VOORAF op
pagina 4.
Gevaar voor koolmonoxide
Laat voor uw eigen veiligheid de motor niet draaien in een afgesloten ruimte
zoals een garage. De uitlaatgassen van de motor bevatten giftig
koolmonoxide dat in een afgesloten ruimte snel een concentratie bereikt die
schadelijk of dodelijk is.
Uitlaatgassen bevatten giftig koolmonoxide dat in afgesloten
ruimten een gevaarlijke concentratie kan bereiken.
Het inademen van koolmonoxide kan leiden tot
bewusteloosheid of de dood.
Laat de motor nooit in een (deels) afgesloten ruimte draaien.
Lees de instructies die zijn meegeleverd bij de apparatuur die wordt
aangedreven door deze motor om te zien welke veiligheidsmaatregelen u in
acht moet nemen bij het starten, uitschakelen of gebruik van de motor.
Gebruik de motor niet op hellingen van meer dan 20° (36%).
DE MOTOR STARTEN
1. Als de brandstoftank een kraan heeft, draai de kraanhendel dan naar de
stand OPEN of ON voordat u de motor start.
2. Zet om een koude motor te starten de chokehendel in de stand CLOSED
(DICHT).
Zet om een nog warme motor te herstarten de chokehendel in de stand
OPEN.
Sommige motoruitvoeringen hebben een extern gemonteerde
chokehendel en geen aan de motor gemonteerde chokehendel zoals hier
is afgebeeld. Raadpleeg de instructies meegeleverd met de door deze
motor aangedreven apparatuur voor informatie over externe bediening.
CHOKEHENDEL
CLOSED
(DICHT)
NEDERLANDS
OPEN
Advertenties
Inhoudsopgave
