Inhoudsopgave
Advertenties
Dodemansschakelaar
De dodemansschakelaar dient om de motor uit te zetten wanneer de bestuurder zo ver van zijn plaats komt
(bijvoorbeeld als hij uit de stoel wordt geslingerd) dat de schakelaar wordt geactiveerd. Buitenboordmotoren
met stuurknuppel en sommige afstandsbedieningen zijn uitgerust met een dodemansschakelaar. Een
schakelaar met dodemanskoord kan als optie worden geïnstalleerd - gewoonlijk op het dashboard of aan de
zijkant naast de plaats van de bestuurder.
Een sticker bij de dodemansschakelaar herinnert de operator eraan om het dodemanskoord op het eigen
zwemvest of om de pols te bevestigen.
Het dodemanskoord is meestal 122-152 cm (48-60 in) lang als dit helemaal is uitgetrokken. Het heeft een
element aan het ene uiteinde dat in de schakelaar wordt gestoken en een clip aan het andere uiteinde om het
dodemanskoord op het zwemvest of om de pols van de bestuurder te bevestigen. Het dodemanskoord is
spiraalvormig opgewikkeld, zodat het zo kort mogelijk is wanneer er niet aan wordt getrokken en de kans dat
het in voorwerpen verstrikt raakt zo klein mogelijk blijft. De lengte in uitgetrokken toestand is zodanig dat de
kans op per ongeluk activeren minimaal is, mocht de bestuurder zich nabij zijn stoel bewegen. Als een korter
dodemanskoord gewenst is, wikkel het koord dan rond de pols of het been van de bestuurder of leg een
knoop in het koord.
a
Lees de onderstaande veiligheidsinformatie voordat u verder gaat.
Belangrijke veiligheidsinformatie: De dodemansschakelaar dient de motor uit te schakelen als de bestuurder
zich zo ver van de bestuurdersplaats verwijdert dat de schakelaar geactiveerd wordt. Dit gebeurt bijvoorbeeld
als de bestuurder overboord slaat of ver van zijn plaats komt.
Overboord slaan of uit de stoel geslingerd worden komt eerder voor bij bepaalde boottypen zoals
opblaasboten met lage zijkanten, sportvisboten, speedboten en lichte vissersboten met een gevoelige
helmstokbesturing. Overboord slaan of uit de stoel geslingerd worden komt ook eerder voor bij onjuist
gebruik, zoals zitten op de rugleuning van de stoel of op het gangboord bij planeersnelheden, staan bij
planeersnelheden, op het verhoogde dek van een vissersboot zitten, met planeersnelheid varen in ondiep
water of water met veel obstakels, een naar één kant trekkend stuurwiel of stuurknuppel loslaten, bij gebruik
van alcohol of andere middelen en gewaagde bootmanoeuvres bij hoge snelheid.
Hoewel de motor bij activering van de dodemansschakelaar onmiddellijk uitschakelt, blijft de boot nog
doorvaren afhankelijk van de snelheid en de scherpte van de bocht op het moment dat de motor werd
uitgeschakeld. De boot zal echter geen volledige cirkel maken. Terwijl de boot doorvaart, is de kans op
ernstig letsel voor personen in het vaartraject van de boot hetzelfde als wanneer de motor draait.
Leg de start- en bedieningsprocedures altijd uit aan andere opvarenden voor het geval zij de motor in een
noodsituatie moeten bedienen (bijv. als de bestuurder per ongeluk uit de boot wordt geslingerd).
nld
ALGEMENE INFORMATIE
ATTACH LANYARD
b
RUN
OFF
c
53910
15
a -
clip dodemanskoord
b -
sticker dodemanskoord
c -
dodemansschakelaar
Advertenties
Inhoudsopgave
