Alle regelknoppen dienen zodanig te worden geplaatst dat de gebruiker alle bewegingen van zowel de dockleveller als de lading kan
observeren.
De regelknoppen zijn gemarkeerd en eenvoudig te begrijpen.
1
2
BEDIENINGSVOLGORDE
• Laat de vrachtauto aandocken.
• Zet de hoofdschakelaar (1) op AAN, waarna wordt aangegeven dat het paneel voeding krijgt. Hierna is de dockleveller klaar voor
gebruik.
• Druk op de bedieningsknop (2), wacht tot de dockleveller de maximale hellingshoek bereikt en de lip volledig uitgezwenkt is en
een verlenging met de plaat van de dockleveller vormt.
• Laat de bedieningsknop los, waarna de dockleveller door de zwaartekracht begint te dalen totdat deze de laadvloer van de
vrachtauto bereikt. Hij kan nu vrij zweven en is klaar voor het laden of lossen.
• Druk na afloop van het laden of lossen op de bedieningsknop en wacht totdat de lip volledig is ingevouwen.
• Laat de bedieningsknop los en wacht totdat de dockleveller terugkeert in de ruststand, waarbij de lip volledig op de zijkanten
rust.
• Zet de hoofdschakelaar (1) op UIT, waarna wordt aangegeven dat de schakelkast niet langer voeding krijgt. Hierna kan de
dockleveller niet meer werken.
Als de hoofdschakelaar op UIT wordt gezet, blijft de dockleveller in iedere stand stilstaan. Om de
werking te hervatten, dient u deze tegen de klok in op AAN te zetten en dient u op de bedieningsknop
te drukken.
Bij stroomonderbrekingen blijft de dockleveller in iedere stand stilstaan. Om de cyclus te herstellen,
dient na herstel van de stroomvoorziening de bedieningingsknop te worden ingedrukt. Als u deze
loslaat, gaat de dockleveller in de vrije zweefstand.
GHL_NLS_N_V02.doc
BEDIENING
1. Hoofdschakelaar
2. Bedieningsknop
Pagina 7 van 19