Inhoudsopgave
Advertenties
DOEL VAN DE
DOCKLEVELLER
TRANSPORT-
MIDDELEN
HELLINGSHOEK
RUSTSTAND
WERKSTAND
VRIJ ZWEVEN
VEREISTE
TEMPERATUUR
GHL_NLS_N_V02.doc
GEBRUIKSOMSTANDIGHEDEN
De dockleveller is een statische - of verplaatsbare machine die wordt gebruikt voor het overbruggen
van de niveauverschillen tussen een laadperron of soortgelijk laadoppervlak en de laadvloer van een
voertuig.
De dockleveller is niet bestemd voor het heffen of neerlaten van goederen.
De bediening is daarom niet bestemd voor het heffen van de lading, maar uitsluitend om de stand van
de ongeladen dockleveller te wijzigen.
De dockleveller is niet geschikt voor het dragen van lading als deze niet volledig in balans op de
laadvloer van het voertuig rust.
Aan weerszijden dient een veiligheidszone van 350 mm aanwezig te zijn.
De breedte van het transportmiddel is dan gelijk aan de plaat van de dockleveller min 700 mm.
Breedte dockleveller 1750
Breedte dockleveller 2000
Breedte dockleveller 2200
De maximale hellingshoek van de dockleveller mag tijdens het laden niet groter zijn dan 12,5 procent
van zijn lengte.
De maximale hellingshoek van de dockleveller wordt uitsluitend toegepast bij het gebruik van
vorkheftrucks. Indien gebruik wordt gemaakt van handmatige of elektrische pallettrucks, dan dient de
hellingshoek te worden verminderd naar vijf procent.
Is de dockleveller voorzien van een rechte lip, dan dient er uitsluitend met een negatieve hellingshoek
te worden gewerkt, bij een positieve hellingshoek is er sprake van een impactrisico.
De maximale te gebruiken hellingshoek wordt aangegeven door middel van oranje fluorescente
strepen op de zwevende zijpanelen. Indien deze strepen zichtbaar zijn, mag de dockleveller niet
worden gebruikt.
In de ruststand dient de lip van de dockleveller volledig in verticale stand te staan en op de steunen te
rusten en dient de dockleveller een verlenging te zijn van het vloeroppervlak.
De lading kan uitsluitend in deze stand in beide richtingen over de dockleveller worden verplaatst.
Verplaatsing over de dockleveller tijdens het laden en lossen is uitsluitend toegestaan als de lip
volledig is uitgeklapt en op de laadvloer van het voertuig rust.
De lading kan uitsluitend in lengterichting over de dockleveller worden verplaatst (as dockleveller-
laadvloer voertuig).
De dockleveller dient in de werkstand zowel verticaal als kruislings vrij te kunnen zweven. Verticaal
zweven is mogelijk door de bedieningsknoppen los te laten. Kruislings zweven, gelijk aan circa vijf
procent van de totale lengte van de dockleveller, is mogelijk door de structuurflexibiliteit.
De temperatuur in de ruimte dient tussen -10 en 40 graden Celsius te bedragen.
breedte transportmiddel 1050 mm
breedte transportmiddel 1300 mm
breedte transportmiddel 1500 mm
Pagina 3 van 19
Advertenties
Inhoudsopgave
