Inhoudsopgave
Advertenties
■ Houd de snelheid van de scootmobiel terwijl u van een helling afrijdt op de laagste snelheidinstelling,
zodat de afdaling veilig en beheerst kan worden uitgevoerd.
■ Vermijd plotseling stoppen en starten.
Probeer tijdens het nemen van een oplopende helling de scootmobiel in beweging te houden. Als u moet stoppen,
start dan daarna heel langzaam en versnel voorzichtig. Als u van een helling afrijdt, zet de snelheidsregelaar
dan op de langzaamste stand en rijd alleen in voorwaartse richting. Als de scootmobiel op een neergaande
helling sneller gaat rijden dan verwacht of gewenst, laat het voertuig dan tot volledige stilstand komen door
de gashendel los te laten. Druk de gashendel vervolgens voorzichtig naar voren om op veilige en beheerste
wijze af te dalen.
WAARSCHUWING! Plaats de scootmobiel op een omhoog- of omlaaglopende helling nooit in
de vrijloopmodus, vooral niet terwijl u erop zit of er naast staat.
WAARSCHUWING! Wanneer u een oprit oprijdt, rijd dan niet in zigzag-bewegingen of schuin
omhoog. Rijd uw scootmobiel recht tegen de helling omhoog. Dit zal het risico op een kanteling
of val sterk verminderen. Wees altijd uiterst voorzichtig bij het nemen van een helling.
WAARSCHUWING! Rijd niet met uw scootmobiel langs de rand van een helling en rijd niet
schuin van een helling af of tegen een helling op, en stop niet (indien mogelijk) als u een helling
op- of afrijdt.
WAARSCHUWING! Ga geen hellingen op of af die gevaarlijk kunnen zijn (d.w.z. terreinen
bedekt met sneeuw, ijs, vers gemaaid gras of natte bladeren).
WAARSCHUWING! Probeer onder geen enkele omstandigheid, zelfs als de scootmobiel in
staat is om grotere hellingen te nemen dan aangegeven in figuur 1, de richtlijnen voor hellingen
of andere specificaties in deze handleiding te overschrijden. Dit kan leiden tot instabiliteit van
uw scootmobiel.
Openbare op- en afritplatforms voor invaliden zijn niet in alle landen onderworpen aan overheidsrichtlijnen en
hebben daarom niet altijd hetzelfde standaard hellingspercentage. Er zijn ook hellingen die van nature bestaan
of, als ze kunstmatig zijn, niet specifiek voor scootmobielen zijn ontworpen. Figuur 1 toont de stabiliteit van
uw scootmobiel en het vermogen om hellingspercentages te beklimmen met diverse gewichtsbelastingen en
onder beheerste testcondities.
Deze testen werden uitgevoerd met de zitting van de scootmobiel in de hoogste stand en met het onderstel van
de zitting ingesteld op de verste achterwaartse stand. Gebruik deze informatie als richtlijn. Het vermogen van
uw scootmobiel om op oplopende hellingen te rijden wordt beïnvloed door uw gewicht, de snelheid van de
scootmobiel, de hoek waarin u de helling nadert en de instellingen van de scootmobiel.
WAARSCHUWING! Iedere poging om een helling op of af te rijden die steiler is dan aangegeven
in Figuur 1, kan uw rolstoel in een instabiele positie brengen en laten kantelen.
WAARSCHUWING! Vervoer geen zuurstoftank die zwaarder is dan 6,8 kg. Zorg dat de inhoud
van de mand achterop niet zwaarder is dan 6,8 kg.
Victory Ultra 11
I I . V E I L I G H E I D
Figuur 1 Maximaal aanbevolen hellinghoeken
136 kg
160 kg
8° (14,1%)
6° (10,5%)
11
Advertenties
Inhoudsopgave
