E. Gebruikershandleiding en instellingen, montageprocedure 2. Plaats de parametersschakelaars volgens de keuze, afhankelijk van de gewenste instellingen (zie “Instellingen en Installatie”). Het is ook mogelijk de TMA-296 met een seriële verbinding in te stellen. De parametersschakelaars werken dan niet. 3. Plak de sticker op de voorzijde.
PRODUCTBESCHRIJVING MVANG VAN DE LEVERING Voor bepaalde configuraties kan de kabel en/of het montagestuk van deze die op Figuur 1 voorgesteld worden verschillen. Zie “Instellingen en Installatie” p. 9 voor meer informatie. Figuur 1: inhoud van de levering LAATS VAN DE LABELS DENTIFICATIE LABEL ERIENUMMER Neem de labels...
VEILIGHEIDSMAATREGELEN Alleen bekwame en geïnstrueerde personen mogen werkzaamheden met het radarproduct uitvoeren. Ervaring en veiligheidsprocedures op de volgende gebieden kunnen relevant zijn: • Werken met netstroom • Werken met moderne elektronische en elektrische apparatuur • Werken op hoogte • Werken langs de weg of snelwegen Te volgen veiligheidsmaatregelen: Zorg ervoor dat de stroomtoevoer binnen het bereik valt dat op het etiket en in de handleiding van het product wordt vermeld.
GEEL NO relais 1 PAARS GROEN RS232 – Rx radar (Tx PC) Voor TMA-296 HV met optie relais 250 V, is de stekker van Figuur 2 enkel ROOS ORANJE RS232 – Tx radar (Rx PC) . Plaats de dop op de stekker als er geen kabel erop is voor RS-232 gebruikt aangesloten terwijl de radar in werking is.
RS-232 Bekabeling vrouwelijke DB9 CONTACT nr Kleur Functie BRUIN RS232 - GND RS232 – Rx radar (Tx PC) GROEN ROOS ORANjE RS232 – Tx radar (Rx PC) Na het configureren van de radar is het sterk aanbevolen om, indien de RS-232 poort niet wordt gebruikt tijdens de werking, de bruine en groene draad met elkaar te verbinden om de radar RX te aarden.
Afhankelijk van de gekozen TMA-configuratie worden de instellingen verricht met behulp van twee codeerwielen met elk 16 posities en/of met behulp van een RS-232 verbinding. De hier beschreven parameters zijn voor de TMA-296 configuratie. Voor andere TMA-configuraties kunnen andere parameters gelden.
TMA-296 - INSTELLINGEN EN INSTALLATIE De TMA-296 is uitgerust met twee codeerwielen voor handmatige instelling. Het is ook uitgerust met een RS-232 verbinding die toegang geeft tot een grotere aantal parameters. Standaard worden de instellingen gemaakt via de codeerwielen. Bij het opstarten geven de LED's het versienummer en het configuratietype aan:...
Positie codeerwiel Snelheidsdrempel relais 2 100 110 120 Fabrieksinselling = 0 Als de parameters niet via de RS-232 verbinding worden gewijzigd, werkt de TMA-296 als volgt: - Alleen naderend verkeer - Maximaal bereik (tot 150 m voor de meeste voertuigen)
INSTELLINGEN VIA RS-232 Om over te schakelen op de RS-232 configuratie, moet de parameter op "RS-232" worden gezet (zie blz. 12). De parameters worden ingesteld met behulp van het protocol via seriële RS-232-communicatie. De RS-232- instellingen die moeten worden gebruikt voor communicatie met het apparaat zijn: •...
2.2.4 Bericht parameters 2.2.4.1 Berichttype ([pnum] 50) Beschrijving Type van het verzonden meetbericht 0: Geen bericht Nota’s 1: <+|->SSS<SP>(km/u|mph)<CR><LF> <+|- > is het '+' teken voor naderend verkeer of '-' teken voor terugwijkend verkeer in ASCII, SSS (3 decimale cijfers in ASCII) is de gemeten snelheid in de huidige snelheidseenheid. <SP>...
SSS (3 decimale cijfers in ASCII) is de gemeten snelheid in de huidige snelheidseenheid. <SP> is het spatieteken in ASCII. (km/h|mph) (4 tekens) is de huidige snelheidseenheid. DDD (3 decimale cijfers in ASCII) is het gemeten bereik in de huidige meeteenheid. <SP>m is het spatieteken in ASCII gevolgd door de huidige afstandseenheid (meter) <CR>...
LED-indicator IJ HET OPSTARTEN Bij het opstarten geven de LED's het versienummer en het configuratietype aan: Afwisselend groen en rood knipperen: relais verificatie Knipperen groene of rode LED: versie nummer o Als de groene LED knippert, is de configuratie afkomstig van de codeerwielen o Als de rode LED knippert, is de configuratie afkomstig van de parameters die zijn opgeslagen via RS-232 N NORMALE WERKING...
1. Bevestig de radar op de beugel: 2. Stel de juiste parameterwaarden in. 3. Plaats de radar op de paal die naar de naderende of terugwijkende voertuigen wijst. 4. Draai de schroeven stevig vast. ETECTIEZONE Figuur 8: detectiezonesimulatie voor een neerwaartse kantelhoek van 10° Figuur 9: detectiezonesimulatie voor een neerwaartse kantelhoek van 0°...
Icoms Detections waarborgt dat de afgewerkte producten storingvrij, binnen een normaal gebruik van de toestellen, voor een twee (2) jaar periode te rekenen vanaf de verschaffingsdatum uit de Icoms Detections werkplaats, met uitzondering van de batterijen (indien toepasselijk) waarvoor een waarborgperiode van zes (6) maanden geldt.
(gelieve op voorhand een RMA retournummer aanvragen). Icoms Detections zal geen verantwoordelijkheid aannemen voor storingen die hun oorsprong vinden in een normaal gebruik, voor vrijwillige degradaties, voor nalatigheid, voor schade te wijten aan een gebrekkige...