male operationele voorwaarden zoals trillingen, water-
slagen, temperatuurschokken,
•
cavitatie en meer dan onbeduidende aandelen vaste
stoffen in het medium – met name slijtende – met de
fabrikant Xomox International GmbH & Co. OHG zijn
opgehelderd,
•
armaturen die bij bedrijfstemperaturen >50°C of
<-20°C worden ingezet, samen met de buisleidingaan-
sluitingen tegen aanraking beschermd zijn,
•
alleen op het gebied van drukgeleidende buisleidin-
gen deskundig personeel de armatuur bedient en on-
derhoudt.
3.3 Bijzondere gevaren
LEVENSGEVAAR
!
Vóór het losdraaien van de asbeveili gingsschroef (resp.
het onderste deksel) aan de behuizing of vóór de demon-
tage van de armatuur uit de buisleiding moet de druk in de
buisleiding helemaal zijn afgebouwd, opdat het medium
niet ongecontroleerd uit de buisleiding ontsnapt.
GEVAAR
!
Voor armaturen die als eindarmatuur worden gebruikt:
bij normaal bedrijf, met name bij gasvormige, hete en/
of gevaarlijke mediums, moet aan de vrije aansluitmof
een blinde flens of een afsluitdeksel gemonteerd en de
armatuur veilig in "DICHT"-stand vergrendeld zijn.
Als een armatuur als eindarmatuur in een drukgelei-
dende leiding geopend moet worden, dan mag dit met
de nodige voorzichtigheid alleen zo gebeuren dat eruit
spuitend medium geen schade veroorzaakt. Voorzichtig
bij het sluiten van zo'n armatuur: rekening houden met
pletgevaar!
Als een armatuur uit een buisleiding gedemonteerd
moet worden, dan kan medium ontsnappen uit de
leiding of uit de armatuur. Bij voor de gezondheid
schadelijke of gevaarlijke mediums moet de buis-
leiding volledig zijn leeggemaakt, voordat de arma-
tuur gedemonteerd wordt. Voorzichtig bij resten, die
nastromen uit dode ruimtes of die in de armatuur
(onder druk) zijn achtergebleven.
4. Transport en opslag
Armaturen moeten zorgvuldig behandeld, getransporteerd
en opgeslagen worden:
•
De armatuur moet in zijn originele verpakking en/of met
de beschermkappen aan de flensaansluitingen worden
opgeslagen. De armaturen moeten op een palet (of ge-
Afsluitkleppen serie RS
lijkaardig ondersteund) opgeslagen en getransporteerd
worden (ook naar de plaats van installatie).
•
Als de verpakking geen schade vertoont, dan mogen de
armaturen pas direct vóór de inbouw in de buisleiding
uitgepakt worden.
•
Bij opslag vóór inbouw moeten armatuur en aandrijving
in een gesloten ruimte opgeslagen en tegen schadelijke
invloeden zoals vuil of vocht beschermd worden.
•
Met name de aandrijving en de afdichtingsrollen aan de
aansluitvlakken van de flens mogen noch door mechani-
sche noch door andere invloeden beschadigd worden.
•
Armaturen moeten zo worden opgeslagen als ze gele-
verd werden. De aandrijving mag niet geactiveerd wor-
den.
Als voor het transport aanslagmidde len (kabels en der-
gelijke) vereist zijn, dan moeten deze zo worden aange-
bracht dat de aandrijving niet belast en noch de arma-
tuur noch de aandrijfeenheid beschadigd worden.
Armaturen die zonder aandrijving geleverd worden:
De armatuur moet voorzichtig getransporteerd wor-
den: de onbeveiligde klepschijf kan door inwerking van
buiten vanuit de sluitstand open gaan.
Armaturen met aandrijftype "Veiligheidsstand "OPEN""
De klepschijf steekt aan beide kanten uit de behuizing.
De uitstekende rand van de klepschijf moet tegen be-
schadiging beschermd worden: als het afdichtingsvlak
aan de rand van de schijf beschadigd wordt, dan is de
afsluitklep niet meer dicht!
5. Inbouw in de buisleiding
5.1. Algemeen
Voor de inbouw van armaturen in een buisleiding gel-
den dezelfde aanwijzingen als voor de verbindin-
gen van buizen en gelijkaardige buisleidingelemen-
ten. Voor armaturen gelden aanvullend de volgende
aanwijzingen. Voor het transport naar de plaats van in-
stallatie moet ook hoofdstuk 5 in acht worden genomen.
Bij CENTERLINE afsluitkleppen van de serie RS mogen
geen aparte flensafdichtingen gebruikt worden: de
rubberelastische voering van de behuizing bezit ge-
integreerde afdichtingsrollen, die afdichten aan de
afdichtingslijsten van de tegenflenzen. Tegenflenzen
moeten daarom gladde afdichtings lijsten bezitten,
met aandrijving
OPGELET
!
GEVAAR
!
OPGELET
!
OPGELET
!
www.cranecpe.com
3